13. Проверете състоянието на маншетите на кормилната предавка и се уверете, че скобите, които ги закрепват, не са се разхлабили или изместили.
14. Закрепете краищата към кормилната щанга, като ги завинтите със същия брой завъртания.
15. Регулирайте волана така, че колелата да са прави.
16. Стартирайте и монтирайте кормилната уредба. Внимавайте да не изместите решетката, докато правите това.
17. Завийте монтажните болтове на кормилната предавка и ги затегнете с въртящ момент от 100 Nm.
18. Монтирайте и закрепете напречната греда 3 (вижте илюстрация 9.8). За да направите това, поставете болт 2 и завийте нова гайка 4 върху него. Затегнете гайката с въртящ момент от 20 Nm. Върнете заключването I в първоначалното му положение.
19. Закрепете краищата на кормилните щанги към кормилните шенкели. За да стоят добре щифтовете за поддръжка на върха, по тях не трябва да има грес или масло. Завийте нови самозатягащи се гайки върху щифтовете с въртящ момент от 40 Nm.
(Можете да намерите оригинала на ресурса: peugeotbook.ru)
20. Монтирайте предните колела и ги закрепете.
21. Спуснете колата.
22. Проверете ъглите на регулиране на предните колела (вижте съответната глава). Поради факта, че напречната кормилна щанга е била отстранена, ъгълът на регулиране на колелата се е променил и следователно трябва да се регулира. Уверете се, че воланът е в правилната позиция. Ако воланът има само една спица, тя трябва да сочи вертикално надолу. Ако положението на спицата е различно, тогава кормилният механизъм не е настроен в средно положение (неутрален) позиция.
23. Свържете тръбопроводите на сервоусилвателя на волана и ги закрепете на оригиналните им места. Затегнете съединителните гайки на тръбопроводите с въртящ момент от 30 Nm (вижте илюстрация 9.10).
24. Долейте нивото на течността на сервоусилвателя на волана и обезвъздушете системата на сервоусилвателя на волана (вижте съответната глава).
Ремонт
Кормилният механизъм не може да бъде ремонтиран. Ако механизмът е износен или повреден, той трябва да бъде сменен с нов. Можете да се свържете със сервиза и да получите кормилен механизъм от фонда за обмен. При поръчка, моля, посочете модела на автомобила и годината на производство. При монтажа на нова кормилна предавка, напречната кормилна щанга от старата предавка се монтира върху нея.
