Opći opis pogonskih osovina (Peugeot 305)

Peugeot 305 ima izravan pogon na prednje kotače od konačnog pogona/diferencijala smještenog na prednjoj strani mjenjača do glavčina prednjih kotača putem dvaju pogonskih vratila. Na krajevima osovina nalaze se zglobovi konstantne brzine (CV zglobovi), čija je svrha preuzimanje kutnih gibanja komponenti ovjesa i upravljanja. Unutarnji krajevi osovina imaju klizni spoj s glavnim prijenosnikom, što osigurava da se efektivna duljina pogonskih osovina mijenja ovisno o kretanju komponenti ovjesa i upravljanja.

Samostalno održavanje pogonskih vratila ograničeno je na uski raspon operacija. Čak i zamjenu manžeta CV zgloba treba obaviti stručnjak.

Pogonska vratila imaju utorni spoj s glavčinama prednjih kotača. Glavčine se okreću na dvorednim kugličnim ležajevima koji se nalaze u nosačima glavčina na dnu prednjih amortizera.

Glavčine stražnjih kotača okreću se na konvencionalnim konusnim valjkastim ležajevima postavljenim na rukavce u vučnim ramenima ovjesa.