Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

A kardántengelyek általános leírása (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • A kardántengelyek általános leírása
0
A Peugeot 305 közvetlen hajtást kap az első kerekekhez a sebességváltó elején található véglehajtóműtől/differenciálműtől az első kerékagyakhoz két kardántengelyen keresztül. A tengelyek végén állandó sebességű illesztések (CV illesztések) találhatók, amelyek célja a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek szögelmozdulásainak felvétele. A tengelyek belső végei csúszó bordás csatlakozással rendelkeznek a főváltóval, ami biztosítja, hogy a hajtótengelyek effektív hossza a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek mozgásától függően változzon.

A kardántengelyek önkiszolgáló karbantartása szűk műveletek körére korlátozódik. Még a féltengelycsukló gumiharangok cseréjét is szakembernek kell elvégeznie.

A kardántengelyek bordás csatlakozással rendelkeznek az első kerékagyakkal. Az agyak kétsoros golyóscsapágyakon forognak, amelyek az első lengéscsillapítók rugóstagjainak alján található agytartókban találhatók.

A hátsó kerékagyak hagyományos kúpgörgős csapágyakon forognak, amelyek a felfüggesztés hosszlengőkarjaiban lévő csapágyakra vannak szerelve.

A hátsó kerékagyak hagyományos kúpgörgős csapágyakon forognak, amelyek a felfüggesztés…


(A cikk forrása a weboldal: Peugeotbook.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Tengelyek, agyak és kerekek
Következő

A kardántengelyek, agyak, kerekek és gumiabroncsok specifikációja
Hajtótengelyek — kiszerelés és beszerelés
Kardántengelyek (XU motorral szerelt modellek)
Hajtótengely féltengelycsuklók — karbantartás
Első agyak (1983-as és újabb modellek) — kiszerelés és beszerelés
Hátsó kerékcsapágyak — kiszerelés és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Általános információk Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Általános információk a TU5 benzinmotor gyújtásrendszeréről Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A Peugeot 406 autók általános leírása Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Gombok — Általános információk Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A motorok általános leírása Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 42 + 24

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.