Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Rendszeres karbantartás (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Futómű, futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Rendszeres karbantartás
0
1. A felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeit rendszeresen ellenőrizni kell.

2. Vizsgálja meg a felfüggesztés illesztéseit és rögzítőit, beleértve a gumiperselyeket is, túlzott holtjáték, kopás és hibák szempontjából.

3. Ellenőrizze a kormánymű alkatrészeit túlzott kopás és biztonságos rögzítés szempontjából.

4. Vizsgálja meg a lengéscsillapító-felfogatásokat és azok gumi perselyeit kopás és hibák szempontjából. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék szivárgásának jeleit. Ha legalább az egyik lengéscsillapító szivárog, akkor mindkét, ugyanazon a tengelyen lévő lengéscsillapítót ki kell cserélni.

5. Ellenőrizze a kormánymű rögzítőcsavarjainak meghúzását, és nézze meg, hogy túllépték-e a megengedett meghúzási nyomatékot. Vizsgálja meg a mechanizmus gumi porvédőit repedések és szivárgások szempontjából. Vizsgálja meg az alsó kormánytengely rugalmas tengelykapcsolóját kopás és elhasználódás szempontjából.

6. A gyártó előírja a felfüggesztés és a kormánymű alkatrészeinek 45 000 km-enkénti ellenőrzését, de mi ezt gyakrabban javasoljuk (például 15 000 km-enként, régebbi autók esetében pedig még gyakrabban).
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Autó felfüggesztés
Következő

A felfüggesztés és a kormánymű általános leírása
Felfüggesztési és kormányzási specifikációk
Felfüggesztés és kormányzás — ellenőrzés és átvizsgálás
Első felfüggesztés az 1983 óta gyártott modelleken — leírás
Első stabilizátorrúd — eltávolítás és beszerelés
Első stabilizátorrúd középre rögzítése — tűzfal
Első stabilizátorrúd beállítása (XU motorral szerelt modellek)
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Rendszeres karbantartás Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ablakemelő karbantartás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Karbantartás — munkák Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Rendszeres karbantartás Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 42 + 13

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.