1. Компоненте вешања и управљача треба периодично проверавати.
2. Прегледајте зглобове вешања и њихове причвршћиваче, укључујући гумене чауре, на прекомерни луфт, хабање и недостатке.
3. Проверите компоненте управљача на прекомерно хабање и да ли су добро причвршћене.
4. Прегледајте носаче амортизера и њихове гумене чауре на хабање и недостатке. Проверите да ли има знакова цурења хидрауличне течности. Ако барем један од амортизера цури, треба заменити оба амортизера на истој осовини.
5. Проверите затегнутост вијака за монтажу управљачког механизма и видите да ли је прекорачен обртни момент затезања. Прегледајте гумене чизме за прашину механизма да ли има пукотина и цурења. Проверите да ли је флексибилна спојница доњег вратила управљача хабана.
Информације објављене на веб-сајту www.PEUGEOTBOOK.ru
6. Произвођач захтева да се компоненте вешања и управљача прегледају на сваких 45.000 км, али препоручујемо да се то ради чешће (на пример, на сваких 15.000 км, а код старијих возила још чешће).
Рутинско одржавање (Peugeot 305)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot
➨ Редовно одржавање Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Одржавање осигурача Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Техничке информације за одржавање Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Одржавање — радови Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Рутинско одржавање Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Упутство за употребу
- Кључеве, врата и аларма
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе TU3 и TU5
- Бензинске моторе EW10
- Дизел мотори DV10
- Дизел мотори DW10
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Грејање и климатизацију
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Ваздушни јастуци
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у приручник
- Спецификације
- Бензински мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Систем паљења
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем за хлађење (бензин)
- Систем за хлађење (дизел)
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија BB8
- Механичка кутија BE1
- Аутоматско кутија ZF4
- Вратила, чворишта и точкове
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Електричне шеме (дизел)
