- Távolítsa el az időzítő fedelét a leírtak szerint 2.7.4. szakasz.
- Engedje le az olajat a motorból, és vegye le az olajteknőt.
- Távolítsa el a láncfeszítőt. Vannak azonban különbségek, mivel a feszítőeszközöknek kétféle kialakítása létezik.
Sedis láncfeszítő
Helyezzen egy csavarhúzót a 29. ábrán látható lyukba, és nyomja le a bilincset, amíg az le nem jön. Ezután forgassa el a csavarhúzót a nyíl irányába. Ez rögzíti az alatta található racsnis mechanizmust, és a láncfeszítő szabad helyzetben marad.
Renold láncfeszítő
Ez a feszítő nem rendelkezik önzáró funkcióval, ami azt jelenti, hogy mechanikusan rögzíteni kell, mielőtt eltávolítják a hengerblokkból. Ehhez egy darab drótra van szükség, amelyet a láncfeszítő köré kell helyezni a 30. ábra. Húzza meg a huzal végeit úgy, hogy a bilincs ne tudjon kioldódni a feszítőből.
Minden feszítőeszközzel
- Csavarja ki a két rögzítőcsavart és vegye le a láncfeszítőt. A feszítőt óvatosan kell kezelni, hogy a reteszelő mechanizmusa ne sérüljön meg. A láncfeszítő alatt található egy rúdszűrő, amelyet azonnal el kell távolítani.
- A megadott sorrendben szerelje le a vezérműtengely-lánckereket, a főtengely-lánckereket és a vezérműtengelyt. A vezérműtengely lánckerekét egy rúddal és három csavarral rögzítik.
Figyelem: A vezérműláncon nincsenek beszerelési jelölések. Ezért leszerelés előtt, visszaszerelés esetén a láncot és mindkét lánckereket festékvonallal kell megjelölni, hogy biztosítsák a későbbi beszerelésüket az előző relatív helyzetükbe.
- Szükség esetén lecsavarhatja a hátsó vezérműtárcsát.
Ellenőrizze az összes időzítő hajtómű alkatrészt. A lánckerék fogai vagy a láncgörgők sérültek vagy kopottak lehetnek. Alaposan tisztítsa meg a szűrőt.
Az időzítő meghajtó alkatrészeinek telepítése a következőképpen történik:
- Helyezzen egy új papírtömítést a hengerblokkra, és csavarozza a panelt a blokkhoz. Húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.
- Helyezze a lánckereket elölről a főtengelyre. A kulcsnak illeszkednie kell a horonyba, és a gyújtásidőzítési jelölésnek kívül kell lennie.
- Forgasd el a főtengelyt és a vezérműtengelyt úgy, hogy mindkét lánckeréken lévő jelölések egymással szemben legyenek. Ez egy nagyon fontos munkaművelet. Miután a csillagokat elhelyeztük, relatív helyzetüket össze kell hasonlítani a 86. ábrával.
86. ábra. Forgassa el a főtengelyt és a vezérműtengelyt, amíg a gyújtásidőzítési jelölések egymással szemben nem esnek.
- Helyezze a láncot a főtengely lánckerekére, és helyezze be a lánckereket a láncba a másik oldalról. Ellenőrizd, hogy a jelölések a 87. ábrán látható módon helyezkednek-e el, és rögzítsd a lánckereket a vezérműtengelyhez. Ha a láncon lévő jelölések nem láthatók, a láncot a leszerelés során tett jelölések szerint kell felhelyezni.
87. ábra. A hajtólánc felhelyezésekor ügyeljen a gyújtásidőzítési jelölések megfelelő elhelyezkedésére.
- Helyezzen egy új rögzítőlemezt a vezérműtengely lánckerekére, szerelje be a három csavart, és húzza meg a csavarokat 23 Nm nyomatékkal (88. ábra). Kalapácsolja a zárlemezt a csavarfejek köré.
88. ábra. A vezérműtengely lánckereke három rögzítőcsavarral van rögzítve a tengelyhez.
- Miután követte a fenti utasításokat a feszítő szétszerelésére és összeszerelésére vonatkozóan, szerelje fel a láncfeszítőt.
- Csavarja fel az időzítő fedelét egy új tömítéssel. Ebben az esetben a fedelet pontosan középre kell igazítani, mivel a tömítést továbbra is be kell nyomni. Egy csődarabbal préselik be a motorolajjal megkent tömítést. Helyezze az olajtömítést a vezérműfedélre, rögzítse a csövet, és csavarja fel a nagy szíjtárcsa anyáját a tengelyre. A cső nyomása alatt a tömítés bepréselődik. Húzza meg a fedél csavarjait 13 Nm nyomatékkal.
- Hajtson be egy reteszt a főtengelybe, és húzza fel a szíjtárcsát a reteszre és a tengelyre. Rögzítse a főtengelyt egy fadarabbal a forgattyúházban, és húzza meg az anyát 170 Nm nyomatékkal.
- Ha a gyújtásidőzítő skáláját tartalmazó lemezt kicsavarták, akkor azt be kell állítani a felső holtpont helyzetének meghatározásához.
- Forgasd a motort, amíg az első és a negyedik henger dugattyúi el nem érik a felső holtpont pontos helyzetét, miközben a negyedik henger szelepeinek kapcsolási fázisban kell lenniük, azaz az egyik szelepnek ki kell nyílnia, a másiknak pedig zárnia kell. A felső holtpont pontos helyzetét egy mérőóra segítségével határozzák meg, amelyet az 50. ábrán látható módon kell elhelyezni.
- Csavarja fel a gyújtásidőzítés beállításához szükséges jelzőlemezt úgy, hogy a lemezen lévő "nulla" jelzés a főtengely-szíjtárcsa jelölésével szemben legyen. Húzza meg mindkét lemezrögzítő anyát. Jelöld meg az egyik diót festékkel (későbbi célokra).
- Minden más munkát fordított sorrendben végeznek.