Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Прывад газаразмеркавальнага механізму (Peugeot J5)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо J5 (1981-1993)
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Прывад газаразмеркавальнага механізму
0
Прывад газаразмеркавальнага механізму ажыццяўляецца праз прывадны ланцуг, нацяжэнне якой рэгулюецца нацяжной прыладай. Ланцуг і абедзве зорачкі могуць замяняцца без зняцця рухавіка. Ніжэй апісваюцца гэтыя працы.
  • Зняць вечка прывада газаразмеркавальнага механізму, як апісана ў раздзеле 2.7.4.
  • Зліць з рухавіка алей і зняць алейны картэр.
  • Зняць нацяжную прыладу ланцуга. Пры гэтым маюцца адрозненні, бо маюцца дзве канструкцыі нацяжных прылад.

Нацяжная прылада ланцуга Sedis



Уставіць адвёртку ў паказаную на рысунку 29 адтуліну і націснуць на прыціск, каб ён адышоў адчэп. Пасля гэтага павярнуць адвёртку па напрамку стрэлкі. Пры гэтым блакуецца размешчаны знізу храповой механізм і нацягвальнік ланцуга застаецца ў вольным становішчы.

Нацяжная прылада ланцуга Renold



У гэтай нацяжной прыладзе самаблакіроўка адсутнічае, гэта значыць яно павінна быць перад здыманнем з блока цыліндраў механічна заблакавана. Для гэтага патрабуецца кавалак дроту, які ўкладваецца вакол нацягвальніка ланцуга ў адпаведнасці з малюнкам 30. Сцягнуць канцы дроту, каб прыціск не змог вызваліцца з нацягвальніка.

Пры ўсіх нацяжных прыладах


  • Адкруціць два ніта мацавання і зняць нацяжную прыладу ланцуга. З нацяжной прыладай варта звяртацца асцярожна, каб не парушылася яго блакіроўка. Пад нацяжной прыладай ланцуга размяшчаецца стрыжневы фільтр, які варта адразу ж выцягнуць.
  • У парадку пералічэння зняць зорачку размеркавальнага вала, зорачку каленчатага вала і размеркавальны вал. Зорачка размеркавальнага вала мацуецца планкай і трыма нітамі.

Увага: Ланцуг прывада газаразмеркавальнага механізму не мае ўсталявальнай маркіроўкі. Таму перад здыманнем у выпадку паўторнай усталёўкі ланцуг і абедзве зорачкі павінны быць адзначаны рысай фарбы для забеспячэння іх наступнай усталёўкі ў ранейшым узаемным становішчы.



  • Пры неабходнасці можна адкруціць заднюю плату газаразмеркавальнага механізму.

Праверыць усе дэталі прывада газаразмеркавальнага механізму. Пашкоджанымі і зношанымі могуць быць зуб'і зорачак ланцуга ці ролікі ланцуга. Добра прачысціць фільтр.

Усталёўка дэталяў прывада газаразмеркавальнага механізму выконваецца наступным чынам:
  • Накласці на блок цыліндраў новую папяровую пракладку і прыкруціць поплатак да блока. Ніты зацягнуць момантам 10 нм.
  • Надзець зорачку ланцуга на каленчаты вал з пярэдняга боку. Шпонка павінна заскочыць у канаўку, а пазнака выставы моманту запальвання павінна размяшчацца знадворку.
  • Правярнуць каленчаты і размеркавальны валы так, каб пазнакі на абедзвюх зорачках размясціліся насупраць адзін аднаго. Гэта вельмі важная працоўная аперацыя. Пасля выстаўкі зорачак трэба параўнаць іх узаемнае размяшчэнне з малюнкам 86.

Малюнак 86. Правярнуць каленчаты і размеркавальны валы да ўстаноўкі пазнак моманту запальвання…

Малюнак 86. Правярнуць каленчаты і размеркавальны валы да ўстаноўкі пазнак моманту запальвання насупраць адзін аднаго.

  • Накласці ланцуг на зорачку каленчатага вала і з іншага боку ўкласці зорачку ў ланцуг. Пракантраляваць, што пазнакі займаюць становішча ў адпаведнасці з малюнкам 87, і замацаваць зорачку на размеркавальным вале. Калі пазнакі ў ланцугі не бачныя, варта накласці ланцуг у адпаведнасці з маркіроўкай, зробленай пры зняцці.

Малюнак 87. Пры накладанні ланцуга прывада забяспечыць правільнае размяшчэнне пазнак моманту…

Малюнак 87. Пры накладанні ланцуга прывада забяспечыць правільнае размяшчэнне пазнак моманту запальвання.



  • Накласці на зорачку размеркавальнага вала новую контровочную пласціну, загарнуць тры ніта і зацягнуць ніты момантам 23 нм (Малюнак 88). Забіць контровочную пласціну вакол галовак нітаў.

Малюнак 88. Зорачка размеркавальнага вала мацуецца на вале трыма законтранымі нітамі.

Малюнак 88. Зорачка размеркавальнага вала мацуецца на вале трыма законтранымі нітамі.

  • Выканаўшы вышэй прыведзеныя ўказанні па разборцы і зборцы нацяжной прылады, усталяваць нацяжную прыладу ланцуга.
  • Прыкруціць вечка газаразмеркавальнага механізму з новай пракладкай. Пры гэтым вечка павінна быць сапраўды адцэнтраваная, бо неабходна яшчэ запрасаваць сальнік. Для запрэсоўкі змазанага маторным маслам сальніка выкарыстоўваецца кавалак трубкі. Паставіць сальнік да вечка газаразмеркавальнага механізму, прыставіць трубку і наварочваць вялікую гайку раменнага шківа на вал. Пад ціскам трубкі сальнік запрасоўваецца. Зацягнуць балты вечка да моманту 13 нм.
  • Забіць у каленчаты вал шпонку і загнаць на шпонку і вал раменнай шкіў. Заблакаваць каленчаты вал кавалкам дрэва ў картэры і зацягнуць гайку момантам 170 нм.
  • Калі была адкручана пласціна са шкалой выставы моманту запальвання, яе варта адрэгуляваць, каб вызначыць становішча верхняй мёртвай кропкі.
  • Правярнуць рухавік да занятку поршнямі першага і чацвёртага цыліндраў дакладнага становішча верхняй мёртвай кропкі, пры гэтым клапаны чацвёртага цыліндру павінны знаходзіцца ў фазе пераключэння, гэта значыць адзін з клапанаў павінен адчыняцца, а іншы зачыняцца. Дакладнае становішча верхняй мёртвай кропкі ўстанаўліваецца з дапамогай стрелочного індыкатара, які размяшчаецца так, як паказана на малюнку 50.
  • Прыкруціць пласціну з паказальнікам для выставы моманту запальвання такім чынам, каб "нуль" на пласціне размяшчаўся супраць пазнакі на раменным шківе каленчатага вала. Загарнуць абедзве гайкі мацавання пласціны. Адну з гаек замаркіраваць фарбай (для наступных мэт).
  • Усе астатнія працы выконваюцца ў зваротнай паслядоўнасці.

[Арыгінал змяшчаецца на партале: peugeotbook]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Бяспалаў Аляксей
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо J5: Рамонт рухавікоў
Наступныя

Каленчаты вал і падшыпнікі каленчатага вала
Блок цыліндраў
Поршні і шатуны
Галоўка цыліндраў
Зборка рухавіка
Праверка кампрэсіі
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка рэгулявання счаплення і кантроль змазкі механізму Пежо 106 (1991-2003)
➨ Характарыстыкі затамкавага механізму (бензінавыя рухавікі 1,4 і… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Прывад газаразмеркавальнага механізму Пежо 306 (1993-2002)
➨ Прывад спідометра — зняцце і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму —… Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 23 + 19

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.