Odstúpenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
Odstráňte integrovaný systém prívodu vzduchu.
Na čistenie spojovacích matíc vysokotlakových palivových potrubí a oblasti okolo matíc použite SODIMAC 35.
Ryža. 4.35. Umiestnenie potrubí prívodu paliva do vstrekovačov: 1, 2, 8 - spojovacie matice; 3 - vysokotlakové palivové potrubie; 4 - spojovacia matica; 5 - vysokotlakové palivové potrubia; 6 - snímač vysokého tlaku; 7 - skrutky; 9 - rozdeľovač paliva (Common Rail); A - šesťuholník na dýze; B - šesťuholník na vysokotlakovom palivovom čerpadle
Držte šesťuholník B kľúčom (pozri obr. 4.35) na vysokotlakovom palivovom čerpadle pomocou druhého kľúča odskrutkujte prevlečnú maticu 2, ktorá upevňuje vysokotlakové palivové potrubie 3.
Odskrutkujte spojovaciu maticu 4 pripevňujúcu vysokotlakové palivové potrubie 3 k rozdeľovaču paliva (Common Rail) a odstráňte palivové potrubie.
Pridržte šesťhrany A na vstrekovačoch pomocou kľúča a pomocou druhého kľúča odskrutkujte spojovacie matice 1 pripevňujúce vysokotlakové palivové potrubia 5 k vstrekovačom.
Odskrutkujte spojovacie matice 8 upevňujúce vysokotlakové palivové potrubie 5 k rozdeľovaču paliva (Common Rail) a odstráňte palivové vedenie. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, uzavrite palivové potrubie a armatúry na rozdeľovači paliva vhodnými zátkami.
Odpojte konektor snímača vysokého tlaku 6.
Vyskrutkujte skrutky 7 a vyberte rozdeľovač paliva (Common Rail).
Pozor! Neodskrutkujte snímač vysokého tlaku z rozdeľovača paliva (Common Rail).
Inštalácia
Pozor! Pri inštalácii palivového rozvodu použite nové vysokotlakové palivové vedenie.
Nainštalujte rozdeľovač paliva 9 (pozri obr. 4.35) a zaistite skrutkami 7, v tomto štádiu utiahnite prstami.
Nainštalujte vysokotlakové potrubie 3 a zaistite ho spojovacími maticami 2 a 4, pričom ich najskôr utiahnite krútiacim momentom 17 Nm a nakoniec krútiacim momentom 22 Nm. Pri uťahovaní prevlečnej matice na vysokotlakovom palivovom čerpadle držte šesťhran B kľúčom.
Nainštalujte vysokotlakové palivové potrubia na vstrekovače a rozdeľovač paliva a zaistite ich spojovacími maticami, pričom ich utiahnite najskôr krútiacim momentom 17 Nm a nakoniec krútiacim momentom 22 Nm. Pri uťahovaní spojovacích matíc na vstrekovačoch držte šesťhrany A kľúčom.
Utiahnite upevňovacie skrutky rozdeľovača paliva na 22 Nm.
Nainštalujte integrovaný systém prívodu vzduchu.
Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.
Naštartujte motor.
Skontrolujte tesnosť spojov.
Zvýšte otáčky motora na 3500 min-1.
Skontrolujte tesnosť spojov.