Премахване
Изключете запалването и изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
Отстранете интегрираната система за подаване на въздух.
Използвайте SODIMAC 35 за почистване на съединителните гайки на тръбата за високо налягане на горивото и зоните около гайките.
Фиг. 4.35. Местоположение на тръбопроводите за подаване на гориво към инжекторите: 1, 2, 8 - свързващи гайки; 3 - тръба за гориво с високо налягане; 4 - съединителна гайка; 5 - горивни тръби с високо налягане; 6 - сензор за високо налягане; 7 - болтове; 9 - разпределител на гориво (Common Rail); А - шестоъгълник на дюзата; B - шестоъгълник на горивната помпа за високо налягане
Задържане на шестостенния ключ B с гаечен ключ (виж фиг. 4.35) на горивната помпа за високо налягане, използвайте втория ключ, за да развиете свързващата гайка 2, закрепваща тръбата за гориво за високо налягане 3.
Развийте съединителната гайка 4, закрепваща тръбата за гориво с високо налягане 3 към разпределителя на горивото (Common Rail) и отстранете тръбата за гориво.
Докато държите шестоъгълниците A на инжекторите с гаечен ключ, използвайте втори гаечен ключ, за да развиете свързващите гайки 1, закрепващи тръбите за високо налягане на горивото 5 към инжекторите.
Разхлабете съединителните гайки 8, закрепващи тръбите за високо налягане на горивото 5 към разпределителя на горивото (Common Rail) и свалете горивните тръби. За да предотвратите навлизането на мръсотия, затворете горивопроводите и фитингите на разпределителя на горивото с подходящи тапи.
Изключете конектора на сензора за високо налягане 6.
Развийте болтовете 7 и извадете разпределителя на горивото (Common Rail).
Внимание! Не отстранявайте сензора за високо налягане от разпределителя на горивото (Common Rail).
Монтиране
Внимание! Когато инсталирате тръбопровода за разпределение на горивото, използвайте нови тръбопроводи за високо налягане.
Монтирайте разпределителя на гориво 9 (виж фиг. 4.35) и закрепете с болтове 7, като ги затегнете на ръка на този етап.
Монтирайте тръба за високо налягане 3 и я закрепете със свързващи гайки 2 и 4, като първо ги затегнете с въртящ момент от 17 Nm и след това накрая ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm. Когато затягате съединителната гайка на горивната помпа за високо налягане, дръжте шестостенния ключ B с гаечен ключ.
Монтирайте тръбите за високо налягане на горивото върху инжекторите и разпределителя на горивото и ги закрепете със съединителните гайки, като първо ги затегнете с въртящ момент от 17 Nm и след това ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm. Когато затягате съединителните гайки на инжекторите, дръжте шестограмите A с гаечен ключ.
Затегнете монтажните болтове на разпределителя на горивото до 22 Nm.
Инсталирайте интегрирана система за подаване на въздух.
Свържете кабела към отрицателния извод на акумулатора.
Стартирайте двигателя.
Проверете плътността на връзките.
Увеличете оборотите на двигателя до 3500 минути⁻¹.
Проверете плътността на връзките.