Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇
Odstránenie
Vypnite zapaľovanie a odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Odstráňte ozdobný kryt z motora.
Odstráňte plastovú priečku čelného skla a zvukovoizolačné dosky.
Odpojte konektor od prietokomera vzduchu.
Na výstupe z turbodúchadla odpojte a odstráňte ohnutú rúrku.
Obrázok 4.28. Umiestnenie a smer odstránenia rezonátora (1)
Odskrutkujte skrutky a potiahnutím nahor vyberte rezonátor 1 (obrázok 4.28).
Odstráňte potrubie prívodu vzduchu.
Odstráňte vzduchové potrubie preplňovača.
Obrázok 4.29. Vzduchový filter: 1 - skrutky; 2 - svorka káblového zväzku; 3 - skrutky; 4 - rezonátor
Uvoľnite zo svorky 2 (obrázok 4.29) na kryte vzduchového filtra a odsuňte káblový zväzok nabok.
Odstráňte skrutky 1 a odstráňte kryt vzduchového filtra a vzduchový filter.
Odskrutkujte 3 skrutky, ktoré upevňujú kryt vzduchového filtra, a vyberte ho.
Obrázok 4.30. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich ochranný prvok palivového filtra (1) a palivový filter (2)
Odstráňte skrutky 1 (obrázok 4.30) upevnenie ochranného prvku palivového filtra.
Uvoľnite uťahovací moment skrutky 2 a vyberte palivový filter. Dodržiavajte požiadavky na čistotu.
Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, uzavrite armatúry vhodnými zátkami.
Obrázok 4.31. Umiestnenie skrutiek (2 a 3) na upevnenie držiaka palivového filtra (1)
Odskrutkujte skrutky 2 a 3, ktoré upevňujú držiak palivového filtra 1 (obrázok 4.31).
Obrázok 4.32. Jednotka integrovaného systému prívodu vzduchu: 1 - skrutky; 2 - spodný blok integrovaného systému prívodu vzduchu; 3 - spätné palivové potrubia; 4 - skrutky
[Zdroj článku je webová stránka: peugeotbook.ru]
Odstráňte skrutky 1 a 4 (obrázok 4.32) držiaky pre integrovanú jednotku systému prívodu vzduchu.
Odpojte kontaktné konektory od vstrekovačov.
Odpojte spätné palivové potrubia 3 od vstrekovačov. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, uzavrite spätné palivové potrubia vhodnými zátkami.
Odstráňte spodný blok 2 integrovaného systému prívodu vzduchu.
Pomocou špeciálnej ochrannej súpravy zatvorte vzduchové potrubia a kryty lôžka vačkového hriadeľa.
Inštalácia
Obrázok 4.33. Jednotka integrovaného systému prívodu vzduchu: 1 - integrovaná jednotka systému prívodu vzduchu; 2 - tesniace krúžky; A - gumené dorazy
Vymeňte tesniace krúžky 2 (obrázok 4.33), po ich namazaní motorovým olejom.
Nainštalujte blok 1 na miesto.
Skontrolujte prítomnosť gumených dorazov A.
Obrázok 4.34. Umiestnenie a postup uťahovania skrutiek (1 a 2) zaisťujúcich jednotku integrovaného systému prívodu vzduchu
Vložte skrutky 1 a 2 (obrázok 4.34) držiaky pre integrovanú jednotku systému prívodu vzduchu.
Utiahnite skrutky 2 v uvedenom poradí (pozri obrázok 4.34) krútiaci moment 10 Nm.
Odstráňte zátky, ktoré zakrývajú spätné palivové potrubia.
Pripojte spätné palivové potrubia.
Pripojte kontaktné konektory k vstrekovačom.
Pripojte recirkulácia výfukových plynov rúry.
Nainštalujte montážnu konzolu palivového filtra 1 (pozri obrázok 4.31) a zaistite ho skrutkami. Utiahnite skrutku 2 na 10 Nm a skrutku 3 na 5 Nm.
Nainštalujte palivový filter a upevnite ho skrutkou 2 (pozri obrázok 4.30), utiahnutím krútiacim momentom 5 Nm.
Nainštalujte puzdro vzduchového filtra.
Upevnite v svorke 2 (pozri obrázok 4.29) kryty vzduchového filtra káblového zväzku.
Nainštalujte potrubie na nasávanie vzduchu.
Nainštalujte rezonátor po predchádzajúcom namazaní tesniaceho krúžku motorovým olejom.
Nainštalujte vzduchové potrubie preplňovača.
Nainštalujte plastovú priečku čelného skla a zvukovoizolačné dosky.
Nasaďte ozdobný kryt na motor.
Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.