Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Уклањање
Искључите паљење и одспојите кабл са негативног терминала батерије.
Уклоните декоративни поклопац са мотора.
Уклоните пластичну пречку ветробранског стакла и плоче за звучну изолацију.
Искључите конектор са мерача протока ваздуха.
На излазу турбопуњача, одспојите и уклоните савијену цев.
Слика 4.28. Локација и смер уклањања резонатора (1)
Одврните вијке и, повлачећи нагоре, уклоните резонатор 1 (слика 4.28).
Уклоните цев за усис ваздуха.
Уклоните ваздушни канал компресора.
Слика 4.29. Ваздушни филтер: 1 - вијци; 2 - стезаљка за кабловски сноп; 3 - вијка; 4 - резонатор
Отпустите кабловски сноп са стезаљке 2 (слика 4.29) на поклопцу ваздушног филтера и померите га у страну.
Одврните вијке 1 и скините поклопац филтера за ваздух и филтер за ваздух.
Одврните 3 вијка који причвршћују кућиште ваздушног филтера и уклоните га.
Слика 4.30. Положај вијака који причвршћују заштитни елемент филтера за гориво (1) и филтер за гориво (2)
Одврните вијке 1 (слика 4.30) који причвршћују заштитни елемент филтера за гориво.
Отпустите затезни момент вијка 2 и уклоните филтер за гориво. Пратите захтеви за чистоћу.
Да бисте спречили улазак прљавштине, затворите спојнице одговарајућим чеповима.
Слика 4.31. Положај вијака (2 и 3) за причвршћивање носача филтера за гориво (1)
Одврните вијке 2 и 3 који причвршћују носач филтера за гориво 1 (слика 4.31).
Слика 4.32. Јединица интегрисаног система за довод ваздуха: 1 - вијци; 2 - доњи блок интегрисаног система за довод ваздуха; 3 - цеви за поврат горива; 4 - вијка
Одврните вијке 1 и 4 (слика 4.32) који причвршћују интегрисану јединицу система за довод ваздуха.
Одспојите контактне конекторе са ињектора.
Одвојите цеви за повратак горива 3 од млазница. Да бисте спречили улазак прљавштине, затворите водове за поврат горива одговарајућим чеповима.
Уклоните доњи блок 2 интегрисаног система за довод ваздуха.
Користећи посебан заштитни комплет, затворите ваздушне канале и поклопце лежаја брегасте осовине.
Инсталација
Слика 4.33. Јединица интегрисаног система за довод ваздуха: 1 - интегрисана јединица система за довод ваздуха; 2 - заптивни прстенови; А - гумени граничници
Замените заптивне прстенове 2 (слика 4.33), након што сте их подмазали моторним уљем.
Инсталирајте блок 1 на место.
Проверите присуство гумених граничника А.
Слика 4.34. Положај и редослед затезања вијака (1 и 2) који причвршћују јединицу интегрисаног система за довод ваздуха
Уметните вијке 1 и 2 (слика 4.34) за причвршћивање интегрисане јединице система за довод ваздуха.
Затегните вијке 2 у наведеном редоследу (видети слику 4.34) обртним моментом од 10 Nm.
Уклоните чепове који покривају цеви за поврат горива.
Спојите водове за поврат горива.
Спојите контактне конекторе на ињекторе.
Повежите цеви, рециклажу емисије гасова.
Уградите носач филтера за гориво 1 (видети слику 4.31) и причврстите га вијцима. Затегните вијак 2 на 10 Nm и вијак 3 на 5 Nm.
Уградите филтер за гориво и причврстите га вијком 2 (видети слику 4.30), затежући га обртним моментом од 5 Nm.
Инсталирајте кућиште ваздушног филтера.
Причврстите кабловски сноп на стезаљку 2 (видети слику 4.29) поклопца ваздушног филтера.
Инсталирајте цев за усис ваздуха.
Уградите резонатор, претходно подмазујући заптивни прстен моторним уљем.
Инсталирајте ваздушни канал компресора.
Уградите пластичну пречку ветробранског стакла и плоче за звучну изолацију.
Поставите декоративни поклопац на мотор.
Спојите кабл на негативни терминал батерије.