Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Zostava zadnej nápravy — demontáž a montáž (Peugeot Partner I)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Zostava zadnej nápravy — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇

Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie (pozri "Odpojenie batérie").

2. Pod predné kolesá umiestnite kliny. Zdvihnite zadnú časť vozidla a umiestnite pod ňu bezpečné podpery (pozri "Zdvíhanie a montáž vozidla na podpery"). Odstráňte obe zadné kolesá.

3. Odstráňte príslušné komponenty výfukového systému a tepelný štít podľa popisu v príslušnej časti kapitoly 4.

4. Odpojte lanká parkovacej brzdy od vyrovnávacej dosky na páke parkovacej brzdy (pozri kapitolu 9).

5. Pracujte zospodu vozidla a uvoľnite pozdĺž celej dĺžky každého lanka parkovacej brzdy zo svoriek, ktoré upevňujú lanká k podvozku vozidla. Označte si trasu kábla, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu.

[Zdroj dostupný na webovej stránke: peugeotbook.ru]

6. Vo vozidlách vybavených systémom ABS odpojte elektrický konektor snímačov rýchlosti otáčania kolies ABS, ktoré sa nachádzajú v blízkosti predného okraja zostavy zadnej nápravy. Uvoľnite káble zo svoriek na spodnej strane.

7. Aby ste minimalizovali únik brzdovej kvapaliny, najskôr uvoľnite uzáver nádržky brzdovej kvapaliny a potom ho znova dotiahnite, pričom podň umiestnite kus plastu, aby ste zabezpečili pevné utesnenie.

8. Utrite dočista oblasť okolo bloku konektora brzdového potrubia alebo regulátora tlaku zadnej brzdy a odstráňte prevlečné matice z dvoch vstupných brzdových potrubí (obrázok 15.8). Opatrne odpojte brzdové hadičky od spojovacieho bloku alebo regulátora tlaku a zaslepte konce hadičiek a otvorte otvory. Uvoľnite brzdové potrubie vedúce k ľavej zadnej brzde zo svoriek na spodnej časti karosérie.



Obrázok 15.8. Uvoľnite prevlečné matice na dvoch prívodných brzdových rúrkach na spojovacom bloku

Obrázok 15.8. Uvoľnite prevlečné matice na dvoch prívodných brzdových rúrkach na spojovacom bloku


9. Vykonajte poslednú kontrolu, či sú všetky potrebné komponenty odpojené a umiestnené mimo cesty demontáže, potom umiestnite zdvihák pod stred zostavy zadnej nápravy. Zdvihnite zdvihák dostatočne na to, aby uniesol hmotnosť mosta.

10. Pomocou dlhého hrotu Torx odstráňte skrutky, ktoré upevňujú obe podpery zadnej nápravy; prístup ku každému z nich je možný cez otvor v bočnom nosníku mostíka, ktorý sa nachádza priamo pred hornou podperou tlmiča.

11. Odstráňte dve skrutky, ktoré upevňujú každú zostavu prednej podpery k podvozku.

12. Spustite zdvihák a presuňte zostavu nápravy z jej štandardnej polohy. Odstráňte mostík spod auta.

13. Skontrolujte uloženie zadnej nápravy, či nevykazuje známky poškodenia alebo opotrebovania gumovej časti, a v prípade potreby ich vymeňte. Upozorňujeme, že všetky štyri podpery sa musia vymeniť ako súprava; nevymieňajte podpery jednu po druhej.

Inštalácia



14. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, pričom sa zohľadnia nasledujúce body:
  • a) Pri montáži nápravy pod karosériu dávajte pozor, aby ste nepoškodili brzdové vedenia.
  • b) Zdvihnite zadnú nápravu do jej normálnej polohy a utiahnite upevňovacie skrutky podpery na predpísaný krútiaci moment.
  • c) Správne umiestnite brzdové potrubia, káble parkovacej brzdy a elektrické vedenie (podľa toho, čo je uplatniteľné) a zaistite všetkými potrebnými svorkami.
  • d) Utiahnite prevlečné matice brzdového potrubia.
  • d) Pripojte a nastavte lanká parkovacej brzdy podľa popisu v kapitola 9.
  • e) Odstráňte vzduch z hydraulického brzdového systému podľa popisu v kapitola 9.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Partner I: Odpruženie auta
Ďalšie

Zadný tlmič — demontáž, kontrola a montáž
Komponenty zadného zavesenia kolies — všeobecné informácie
Ložiská zadného náboja — výmena
Zostava zadného náboja — demontáž a montáž
Predný pomocný rám — demontáž a montáž
Kontrola svetlej výšky vozidla
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola stavu čeľustí zadnej brzdy — modely so zadnými… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontáž a montáž zadnej nápravy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Zostava zadnej nápravy — demontáž a montáž Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Zostava motora TU3 Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Spodné lichobežníkové zavesenie zadnej nápravy — demontáž Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 18 + 22

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.