Задній міст у зборі — зняття та встановлення (Peugeot Partner I)

Зняття

1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора (див. "Від'єднання акумулятора").

2. Встановіть противідкатні упори під передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. "Підйом та встановлення автомобіля на опори"). Зніміть обидва задніх колеса.

3. Зніміть відповідні елементи системи випуску та теплозахисний екран, як описано у відповідній частині розділу 4.

4. Від'єднайте троси гальма стоянки від зрівняльної пластини на важелі гальма стоянки (див. розділ 9).

Оригінал міститься на порталі Peugeotbook.ru

5. Працюючи з-під автомобіля, простежте кожен трос гальма стоянки по всій довжині і вивільніть його з затискачів, які фіксують троси на днищі автомобіля. Позначте розведення тросів для забезпечення правильності установки.

6. На автомобілях, оснащених системою АБС, роз'єднайте електричний роз'єм датчиків швидкості коліс для системи АБС, які розташовані поруч із переднім краєм заднього моста в зборі. Вивільніть троси із затискачів на днищі.

7. Щоб звести до мінімуму витікання гальмівної рідини, спочатку відверніть кришку бачка гідроприводу гальм, а потім знову затягніть, підклавши під неї шматок поліетилену, щоб забезпечити герметичне ущільнення.

8. Начисто витріть зону навколо з'єднувального блоку гальмівних магістралей або регулятора тиску задніх гальм і відверніть накидні гайки з двох впускних гальмівних трубопроводів (малюнок 15.8). Акуратно від'єднайте гальмівні трубопроводи від з'єднувального блока або регулятора тиску та заглушіть кінці трубопроводів та відкриті порти. Вивільніть гальмівний трубопровід, що йде до лівого заднього гальма, із затискачів на днищі.





9. Востаннє перевірте, чи всі необхідні елементи від'єднані та розташовані так, щоб не заважати зняттю, а потім розташуйте підкатний домкрат під центром заднього моста в зборі. Підніміть домкрат настільки, щоб він прийняв на себе вагу моста.

10. Використовуючи довгу биту Torx, виверніть болти кріплення обох задніх опор заднього моста; доступ до кожного з них можливий через отвір у лонжероні моста, розташований безпосередньо перед верхньою опорою амортизатора.

11. Викрутіть два болта кріплення кожної передньої опори у збиранні до днища.

12. Опустіть домкрат і виведіть міст у зборі зі штатного становища. Вийміть міст з-під автомобіля.

13. Огляньте опори заднього моста на наявність ознак пошкоджень або погіршення стану гумової секції та за потреби замініть їх. Майте на увазі, що всі чотири опори слід замінювати комплектом; не замінюйте опори по одній.

Встановлення

14. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:

• а) Простежте за тим, щоб не пошкодити гальмівні трубопроводи під час встановлення моста під днищем кузова.
• б) Підніміть задній міст у штатне положення та затягніть болти кріплення опор заздалегідь зусиллям.
• в) Правильно прокладіть гальмівні трубопроводи, троси гальма стоянки та електропроводку (дивлячись що застосовно) та зафіксуйте всіма необхідними затискачами.
• г) Затягніть гайки гальмівних трубопроводів.
• д) Приєднайте та відрегулюйте троси стоянкового гальма, як описано в главі 9.
• е) Видаліть повітря з гідроприводу гальм, як описано в главі 9.