1. На всіх моделях встановлені інерційні ремені безпеки передніх сидінь.
2. На задніх сидіннях, залежно від моделі, можуть використовуватися як інерційні, так і звичайні ремені безпеки.
3. Паски безпеки можуть бути встановлені на задні сидіння ранніх моделей. На підлозі під подушкою сидіння та за обшивкою заднього відсіку є різьбові отвори, які можуть бути використані під кріплення ременів.
4. Періодично оглядати ремені на стирання та пошкодження. Дефектні ремені слід замінювати.
5. Брудний ремінь можна протерти вологою ганчіркою, змоченою в мильному розчині.
6. Перевірити рівень затягування анкерних болтів. Якщо вони з якихось причин знімалися, при їх встановленні треба перевірити, щоб шайби, втулки та анкерна пластина були встановлені на болти початкової послідовності.
7. Не намагайтеся модифікувати ремінь або змінити його кріплення до кузова.
Ремені безпеки — опис та технічне обслуговування (Peugeot 305)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Островський Федір
Поділіться інформацією:
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо
➨ Технічне обслуговування — оббивка та килими Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ремені безпеки Пежо 207 (2006-2014)
➨ Ремені безпеки — опис та регулювання Пежо 405 (1987-1997)
➨ Технічне обслуговування — роботи Пежо 605 (1989-2000)
➨ Технічне обслуговування — роботи Пежо 806 (1994-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Інструкція з експлуатації
- Ключі, двері та сигналізація
- Органи управління та прилади
- Водіння та експлуатація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни TU3 та TU5
- Бензинові двигуни EW10
- Двигуни дизельні DV10
- Двигуни дизельні DW10
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Шасі, ходова частина
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Подушки безпеки
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації
- Бензиновий двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Упорскування палива
- Система запалювання
- Дизельний двигун
- Ремонт двигунів
- Система змащення
- Система охолодження
- Упорскування палива
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Рульове керування
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження (бензин)
- Система охолодження (дизель)
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка BB8
- Механічна коробка BE1
- Автоматична коробка ZF4
- Вали, маточини та колеса
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Електричні схеми (дизель)
