Загальні відомості про електроустаткування (Peugeot 307)

Зміст: Режим економії електроенергії 🠇 Автоматичне розвантаження бортової…🠇 Автоматичне увімкнення фар ближнього…🠇 Запобіжні заходи при роботах з…🠇 Загальні рекомендації щодо виконання…🠇 Рекомендації при проведенні робіт з…🠇 Ініціювання електронних систем після…🠇

Електроустаткування автомобіля виконане за однопровідною схемою. Негативним висновком споживачі електроенергії з'єднані з кузовом (масою), яка виконує функцію другого дроту. Номінальна напруга бортової мережі 12 ст.

Для захисту електричних кіл використовуються запобіжники відповідного кольору. Справність запобіжника визначається за наявності дротяного провідника, що з'єднує контакти запобіжника.

Під час роботи з електричним обладнанням знімайте провід "маси" з акумуляторної батареї, щоб запобігти короткому замиканню електричних кіл.

Електроустаткування двигуна складається з системи запалювання, електропостачання, електропуску, освітлення та світлової сигналізації. Крім того, в систему входять контрольно-вимірювальні прилади та додаткове обладнання.

Режим економії електроенергії

З моменту зупинки двигуна деякі системи та механізми (склоочисник, склопідйомники, підйомно-зсувна панель даху, плафони, автомагнітола і т.д.) можливо використовувати загалом протягом 30 хв, щоб сильно не розряджати акумуляторну батарею

Після закінчення відведених 30 хв на багатофункціональному дисплеї з'явиться повідомлення "Увімкнено режим економії електроенергії" і робота вказаних систем тимчасово припиниться.

Щоб тимчасово відключені споживачі електроенергії знову почали працювати, запустіть двигун і дайте йому попрацювати кілька секунд.

Якщо акумулятор розряджено, запуск двигуна неможливий.

Автоматичне розвантаження бортової електромережі

Під час руху автомобіля виконання деяких функцій (кондиціонер, обігрів заднього скла, електрообігрів салону на автомобілях з дизельним двигуном тощо.) може на деякий час призупинятися залежно від ступеня зарядженості акумуляторної батареї

Повторне включення тимчасово вимкнених функцій відбудеться автоматично, як тільки акумуляторна батарея досягне відповідного ступеня заряджання.

Примітка. Примусове вмикання зупинених функцій вручну залишається можливим, але при цьому зростає ризик розрядження акумулятора.

Автоматичне увімкнення фар ближнього світла

Для активації автоматичного режиму увімкнення фар ближнього світла:

поверніть ключ у замку запалювання у положення "Живлення допоміжних споживачів";
вимикач приладів освітлення встановіть у положення "0";
натискайте протягом 2 с на кінець вимикача, при цьому на екрані багатофункціонального дисплея з'явиться повідомлення про підтвердження та звуковий сигнал.

Щоб вимкнути цю функцію, виконайте ті самі операції.

Запобіжні заходи при роботах з електроустаткуванням

Щоб не пошкодити напівпровідникові пристрої під час роботи з електроустаткуванням, виконуйте такі вимоги:

під час роботи двигуна не від'єднуйте акумуляторну батарею, генератор змінного струму або будь-які електричні роз'єми;
знімайте провід з негативної клеми акумуляторної батареї;
при проведенні електрозварювальних робіт на автомобілі відключіть генератор змінного струму та електронний контрольний пристрій;
не допускайте роботу двигуна з від'єднаним від електричної системи генератором;
не перевіряйте справність генератора, замикаючи його висновки на "масу".

Загальні рекомендації щодо виконання робіт з електроустаткуванням

Перед зняттям елементів електрообладнання або роз'єднанням електричних роз'ємів вимкніть запалювання та від'єднайте провід "маси" від акумуляторної батареї.

[Дивіться оригінал на сайті PeugeotBook]

Після встановлення елементів електрообладнання або електричних роз'ємів підключіть провід "маси" до акумуляторної батареї.

Ініціюйте всі електронні системи.

Ініціювання електронних систем після підключення акумуляторної батареї

Склопідйомник. Після кожного від'єднання акумулятора необхідно знову ініціювати функцію електричних склопідйомників. Для цього:

увімкніть запалювання;
підніміть скло у двері водія електричним склопідйомником вгору до упору та продовжуйте утримувати кнопку натиснутою ще протягом 2 с;
опустіть скло у двері водія електричним склопідйомником вниз до упору і продовжуйте утримувати кнопку ще натиснутою протягом 2 с;
проведіть повний підйом скла при одноразовому натисканні кнопки;
проведіть повне опускання скла під час одноразового натискання кнопки.

Увага! Цю операцію виконуйте для всіх автомобілів, що мають дворежимні (секвентальні) склопідйомники.

Підйомно-зсувна панель даху. Після кожного від'єднання акумулятора знову ініціюйте функцію піднімально-зсувної панелі даху. Ініціювання здійснюйте лише у положенні максимального підняття (3-му положенні) шляхом натискання протягом більш ніж 1 с на кнопку вимикача підйомно-зсувної панелі даху.

Шторка із системою, що запобігає її затисканню, на автомобілях 307 SW. Можливі варіанти роботи шторки та системи, що запобігає затисканню:

якщо шторка відкрита або закрита до упору в момент, коли акумулятор від'єднується (або живлення двигуна), то система не вимагає повторного ініціювання, оскільки вона зберігає у пам'яті свої положення упорів;
якщо шторка переміщається в момент, коли акумулятор від'єднується (або живлення двигуна), потрібно повторне ініціювання системи;
якщо в процесі ініціювання системи захисту від затискання шторка зустріне на своєму шляху будь-яку перешкоду, система сприйме це положення блокування як положення повного відкриття;
для повторного ініціювання системи від'єднайте акумуляторну батарею (або живлення двигуна) під час циклу відкривання або закривання та почніть спочатку процедуру ініціювання;
для ініціювання системи захисту затискання шторки утримуйте вимикач у положенні закриття до повного закриття та продовжуйте натискати на вимикач ще протягом 2 с.