Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Обща информация за електрическото оборудване (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Обща информация за електрическото оборудване
0
Съдържание: Режим на пестене на енергия 🠇 Автоматично разтоварване на…🠇 Автоматично включване на късите…🠇 Предпазни мерки при работа с…🠇 Общи препоръки за работа с…🠇 Препоръки за работа с въздушни…🠇 Иницииране на електронните системи…🠇
Електрическото оборудване на превозното средство е проектирано с помощта на еднопроводна верига. Отрицателният извод на електрическите консуматори е свързан с тялото ("заземяване"), което действа като втори проводник. Номиналното напрежение на бордовата мрежа е 12 V.

Предпазителите със съответния цвят се използват за защита на електрическите вериги. Работоспособността на предпазителя се определя от наличието на проводник, свързващ контактите на предпазителя.

Когато работите по електрическо оборудване, отстранете заземяващия кабел от акумулатора, за да предотвратите възможността от късо съединение в електрическите вериги.

Електрическото оборудване на двигателя се състои от запалителна система, захранване, електрически стартер, осветление и светлинна сигнализация. Освен това, системата включва контролно-измервателни уреди и допълнително оборудване.

Режим на пестене на енергия



От момента, в който двигателят спре, някои системи и механизми (чистачки на предното стъкло, електрически стъкла, плъзгащ се и накланящ се панел на покрива, куполни светлини, автомобилно радио и др.) може да се използва само общо 30 минути, за да се избегне прекомерното изтощаване на батерията

След изтичане на определените 30 минути, на многофункционалния дисплей ще се появи съобщението "Режимът за пестене на енергия е активиран" и работата на тези системи ще бъде временно преустановена.



За да рестартирате временно изключените електрически консуматори, стартирайте двигателя и го оставете да работи няколко секунди.

Ако батерията е изтощена, стартирането на двигателя няма да е възможно.

Автоматично разтоварване на бордовата електрическа мрежа



Докато превозното средство се движи, някои функции се изпълняват (климатик, отопление на задното стъкло, електрическо отопление на интериора в автомобили с дизелови двигатели и др.) може да бъде временно преустановено в зависимост от нивото на зареждане на батерията

[Текст, взет от уебсайта: PEUGEOTBOOK]

Временно деактивираните функции ще се активират отново автоматично, след като батерията достигне подходящото ниво на зареждане.

Забележка: Ръчното възобновяване на паузирани функции остава възможно, но това увеличава риска от изтощаване на батерията.


Автоматично включване на късите светлини



За да активирате автоматичните къси светлини:
  • завъртете ключа за запалване в положение "Допълнително захранване";
  • поставете превключвателя на осветлението в позиция "0";
  • натиснете края на превключвателя за 2 секунди, на многофункционалния дисплей ще се появи потвърдително съобщение и звуков сигнал.

За да деактивирате тази функция, следвайте същите стъпки.

Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване



За да избегнете повреда на полупроводникови устройства при работа с електрическо оборудване, следвайте тези указания:
  • не разкачайвайте акумулатора, алтернатора или други електрически конектори, докато двигателят работи;
  • извадете кабела от отрицателния извод на батерията;
  • когато извършвате електрически заваръчни работи на превозно средство, изключете алтернатора и електронното устройство за управление;
  • не позволявайте на двигателя да работи, когато генераторът е изключен от електрическата система;
  • не проверявайте изправността на генератора, като късо заземявате клемите му.




Общи препоръки за работа с електрическо оборудване



Преди да демонтирате електрически компоненти или да разкачите електрическите конектори, изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.

След като инсталирате електрически компоненти или електрически конектори, свържете заземяващия проводник към батерията.

Активирайте всички електронни системи.

Препоръки за работа с въздушни възглавници и пиротехнически обтегачи на предпазните колани



Когато извършвате каквато и да е работа по контролния панел, кормилната колона, предните седалки, централната въздушна възглавница и системата за предпазни колани, или по време на заваръчни или изправящи работи по каросерията, деактивирайте вградената система за въздушни възглавници и предпазни колани.

Пиротехническият компонент трябва винаги да бъде разкачен, преди да се използват измервателни инструменти, като омметър или други инструменти под напрежение, за тестване на компонентите и електрическите проводници.

Пиротехническият комплект може да се активира, ако за отстраняване на неизправности в системата се използва оборудване под напрежение.

Иницииране на електронните системи след свързване на батерията



Повдигач на прозорци. След всяко откачане на акумулатора, функцията на електрическите прозорци трябва да се рестартира. За да направите това:
  • включете запалването;
  • повдигнете прозореца на шофьорската врата с електрическия стъклоповдигач до упор и продължете да държите бутона натиснат още 2 секунди;
  • спуснете прозореца на шофьорската врата с електрическия повдигач на стъклата докрай и продължете да държите бутона натиснат още 2 секунди;
  • повдигнете стъклото напълно с едно натискане на бутона;
  • спуснете стъклото напълно, като натиснете бутона веднъж.

Внимание! Извършете тази операция за всички превозни средства с двоен режим (последователен) повдигачи на прозорци.




Подемно-сдвижная панел на покрива. След всяко изключване на батерията отново да започне функция на подемно-плъзгащ се панел на покрива. Започвайте само в позиция за максимално повдигане (3-та позиция) чрез натискане на бутона на превключвателя на плъзгащия се панел на покрива за повече от 1 секунда.

Завеса със система против затягане на автомобили 307 SW. Възможни опции за работа на завесата и системата против затягане:
  • ако завесата е отворена или затворена напълно, когато акумулаторът е откачен (или захранване на двигателя), тогава системата не изисква повторно стартиране, тъй като съхранява позициите си на спиране в паметта;
  • ако завесата се движи в момента, в който батерията е откачена (или захранване на двигателя), необходима е реинициализация на системата;
  • ако по време на задействане на системата против заглушаване, завесата срещне препятствие по пътя си, системата ще възприеме това заключено положение като напълно отворено положение;
  • за да реинициализирате системата, изключете батерията (или захранване на двигателя) по време на цикъла на отваряне или затваряне и стартирайте процедурата по иницииране отново;
  • за да активирате системата за защита на закрепването на завесата, задръжте превключвателя в затворено положение, докато завесата се затвори напълно, и продължете да натискате превключвателя още 2 секунди.

Внимание! Ако системата загуби позициите си "Отворено" и "Затворено", щората ще може да се отвори само на една четвърт от пълния си ход.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Оборудване и инструменти
Следващия

 
Електрически вериги — обща информация
Откриване на повреди в електрически вериги
Предпазители — описание, местоположение и подмяна
Интелигентна превключвателна кутия — демонтиране и монтаж
Фарове — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Символи, използвани в схемите на електрическото оборудване Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технически характеристики на електрическото оборудване Пежо 405 (1987-1997)
➨ Отстраняване на неизправности в електрическото оборудване Пежо 605 (1989-2000)
➨ Спецификации на електрическото оборудване Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 18 + 23

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.