Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Предпазители — описание, местоположение и подмяна (Peugeot 307)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Предпазители — описание, местоположение и подмяна
0
Предпазителите се използват за прекъсване на веригата, когато токът достигне определена стойност, а също и за защита на елементи и проводници, които биха могли да бъдат повредени от твърде голям ток. Внезапното увеличение на тока обикновено се причинява от повреда във веригата, най-често късо съединение.

В арматурното табло има две електрически кутии с предпазители (от страната на водача) и в двигателния отсек.

Фигура 9.1. Място на свързване на интерфейсния блок IB12 и контролера TB12 (A) към 16-пиновия…

Фигура 9.1. Място на свързване на интерфейсния блок IB12 и контролера TB12 (A) към 16-пиновия диагностичен конектор и местоположението на кутията с предпазители (B)


Резервните предпазители и специалната пинсета за отстраняването им се намират на вътрешната повърхност на капака на кутията с предпазители, разположена в арматурното табло (вижте Фигура 9.1).

Ако предпазителят е изгорял, това означава, че проводникът, свързващ контактите на предпазителя, е прекъснат.

Преди да извадите предпазител, изключете съответната верига (или запалване), след това извадете предпазителя от контактите.

Преди да смените изгорял предпазител, е необходимо да идентифицирате и отстраните причината за неизправността. Номерата на предпазителите са отбелязани на панела на кутията с предпазители.


Винаги сменяйте предпазителя с друг със същия номинал. Всеки предпазител има посочена стойност на защитения ток. Освен това, цветът на тялото на предпазителя съответства на стойността на защитения ток. Съответствието между цвета на предпазителя и стойността на тока е дадено в таблицата. 9.2.

Винаги сменяйте предпазителя с друг със същия номинал. Всеки предпазител има посочена стойност на…

Никога не сменяйте предпазител повече от веднъж, без да установите причината за изгорялата му предпазител.

Ако монтираният предпазител изгори отново, проверете електрическата верига, защитена от предпазителя.

В повечето случаи причината за неизправността е късо съединение, причинено от лоша изолация. Ако предпазителят защитава няколко вериги, опитайте се да намерите веригата, която причинява изгарянето на предпазителя, като включите всяка верига последователно (ако е възможно).

Никога не сменяйте предпазител с кабел за свързване, тъй като това може да причини сериозни повреди на електрическата верига на автомобила.

Фигура 9.5. Местоположение на кутията с предпазители: 1 - капак; 2 - облицовъчен панел

Фигура 9.5. Местоположение на кутията с предпазители: 1 - капак; 2 - облицовъчен панел



(Информация, копирана от ресурса: «peugeotbook»)

За да получите достъп до предпазителите, разположени в арматурното табло, свалете капака 1 (фигура 9.5), като го освободите от скобите и го издърпате надолу, ще получите достъп до кутията с предпазители, 16-пиновия диагностичен конектор и разклонителната кутия.

Фигура 9.6. Местоположение на предпазителите в кутията с предпазители в арматурното табло

Фигура 9.6. Местоположение на предпазителите в кутията с предпазители в арматурното табло


Местоположението на предпазителите в кутията с предпазители на арматурното табло е показано на фигурата 9.6.

Броят, номиналният ток и веригите, защитени от предпазителите, разположени в арматурното табло, са дадени в таблицата. 9.3.

Броят, номиналният ток и веригите, защитени от предпазителите, разположени в арматурното табло, са…

Вериги, защитени от предпазители в арматурното табло



За достъп до предпазителите, разположени в двигателния отсек (кутията с предпазители се намира отляво в двигателния отсек, близо до акумулатора), извадете корпуса и капака от кутията с предпазители.


След приключване на работата, внимателно затворете капака на кутията с предпазителите и поставете обратно корпуса.

Фигура 9.7. Разположение на предпазителите на кутията с предпазители в двигателния отсек

Фигура 9.7. Разположение на предпазителите на кутията с предпазители в двигателния отсек


Местоположението на предпазителите в кутията с предпазители в двигателния отсек е показано на фигурата 9.7.

Броят, номиналният ток и веригите, защитени от предпазителите, разположени в двигателния отсек, са дадени в таблицата. 9.4.

Броят, номиналният ток и веригите, защитени от предпазителите, разположени в двигателния отсек, са…

Високотоковите предпазители осигуряват допълнителна защита на електрическите вериги. Цялата работа по тях трябва да се извършва от квалифицирани специалисти от сервизната мрежа на Peugeot.

Числата, номиналният ток и веригите, защитени от предпазители за висок ток, са дадени в таблица. 9.5.

Числата, номиналният ток и веригите, защитени от предпазители за висок ток, са дадени в таблица.…

Моля, обърнете внимание: Номиналните стойности на предпазителите и електрическите вериги могат да се променят от година на година.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Сидоров Тимофей
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 307: Оборудване и инструменти
Следващия

Откриване на повреди в електрически вериги
Електрически вериги — обща информация
Обща информация за електрическото оборудване
Интелигентна превключвателна кутия — демонтиране и монтаж
Фарове — премахване и монтиране
Подмяна на задната светлина
Смяна на високо монтираната стоп светлина
Подмяна на осветлението на регистрационния номер
Подмяна на крушки за външно осветление
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Подмяна на двигателно масло и филтър Пежо 106 (1991-2003)
➨ Предпазители — местоположение и подмяна Пежо 206 (1998-2012)
➨ Описание на автомобила Peugeot 405 Пежо 405 (1987-1997)
➨ Предпазители — Обща информация Пежо 605 (1989-2000)
➨ Общо описание на двигателите Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 36 + 27

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |