- Усі роботи з пристроєм упорскування палива повинні виконуватись у чистих умовах. Щоб уникнути попадання пилу, роботи поза приміщеннями повинні проводитися тільки в безвітряні дні.
- Усі накидні гайки кріплення трубок повинні перед відвертанням начисто протирати ганчіркою.
- Зняті деталі необхідно складати на чистому верстаті та накривати папером чи пластиком. Для накриття деталей не користуватися ганчірками з начосом.
- Усі зняті або частково розібрані деталі повинні відповідним чином накриватися або зберігатися в закритих коробках, якщо їх ремонт не провадиться негайно.
- Перед встановленням деталей необхідно перевіряти їхню бездоганну чистоту.
- При відкритих деталях системи не користуватися стисненим повітрям для продування будь-яких деталей у двигуні.
- При знятих деталях системи упорскування палива наскільки можна не переміщати автомобіль.
- Не допускати попадання дизельного палива на шланги системи охолодження. Якщо це відбувається, негайно витирати шланги. Шланги, забруднені та пошкоджені дизельним паливом, необхідно обов'язково замінювати.
Джерело статті веб-сайт [www.peugeotbook.ru]