Масляний фільтр (Peugeot J5)

З липня 1983 масляний фільтр має перепускний клапан і повинні встановлюватися тільки фільтри з таким клапаном. Такий фільтр відрізняється діаметром різьбового з'єднання. Якщо фільтр має діаметр різьблення М20х1,5, то фільтр має перепускний клапан. З дати випуску перепускні клапани на двигуні не встановлюються. Ідентифікаційні номери фільтрів також різні. Фільтр знаходиться з нижнього боку блоку циліндрів (див. малюнок 91).



Для зняття фільтра масляного використовується стяжна стрічка. В іншому випадку можна накласти на фільтр шматок наждачної шкурки, наждаком до фільтра, взятися за фільтр обома руками і відвернути його. Якщо відвернути фільтр у такий спосіб неможливо, увігнати в корпус фільтра потужну викрутку і відвернути нею як важелем масляний фільтр. Олія, що витікає при цьому, необхідно витерти.

Добре очистити прилеглу поверхню на блоці циліндрів. Змастити кільце ущільнювача нового фільтра моторним маслом і загорнути фільтр до його прилягання до блоку циліндрів. З цього положення затягнути фільтр на 3/4 обороту.

Перевірити рівень олії в масляному картері. Якщо фільтр замінювався в рамках регламентних робіт, залити в двигун запропоновану кількість олії, тобто в цьому випадку 3,5 л.