Прывадныя валы — рамонт (Peugeot Eurovans 806)

Замена ахоўных чахлоў Шрусаў - гэта адзінае, што дапушчаецца выконваць саматугам у стаўленні прывадных валаў. Пры зносе або пашкоджанні прываднага вала або Шрус вал варта замяняць на новы ў камплекце. Новыя гумовыя чахлы на Шрусы павінны ўсталёўвацца з рэмкамплекта, які пастаўляецца CITROEN ці PEUGEOT ці іншымі вытворцамі. З прычыны таго, што чахлы аднолькавыя для ўсіх аўтамабіляў, то не мае значэння, якая фірма паказана, як вытворца, аднак пры замове варта ўказваць нумар рухавіка. Па нумары рухавіка прадавец вызначыць тып каробкі перадач. У рэмкамплект уваходзіць змазка ў той колькасці, якое неабходна для набівання ў Шрус.

Вонкавая і ўнутраная абалонкі гафрыраваных чахлоў Шрусаў выкананы з розных матэрыялаў. Складнікі дэталі прывадных валаў паказаны на ілюстрацыі 7.0.



Дэталі шарніра роўных кутніх хуткасцяў прыпрацаваны сябар да сябра і іх нельга замяняць, усталёўваючы на іншыя Шрусы.



Пасля зняцця ахоўнага чахла, усе дэталі, змешчаныя ўсярэдзіне чахла, належыць ачысціць ад змазкі. Выкарыстанне ў гэтых мэтах растваральнікаў не дапушчаецца.

Упарты падшыпнік, калі такі ўсталяваны, можна замяніць на новы. Аднак для зняцця ранейшага падшыпніка патрэбен здымнік дастатковай даўжыні, які дазваляе зняць падшыпнік з вала. Таму мы рэкамендуем даручаць гэтую працу майстэрні, калі ўзнікае запатрабаванне ў замене падшыпніка

34. Зацісніце зняты прывадны вал у цісках, усталяваўшы мяккія бляшаныя накладкі на губкі ціскоў.

35. Зніміце хамуты, якімі мацуюцца ахоўныя чахлы Шрусаў.

36. Адагніце вастрагубцамі падціснуты пасадачны паясок кубка шарніра. Дзейнічайце асцярожна, каб не пашкодзіць паверхню вала, да якой прылягае кубак. Збіце кубак з унутранага шарніра.

37. Выдаліце змазку чыстым рыззём.

38. Абазначце фарбай становішча муфты Шруса на вале, каб пры зборцы паставіць яе ў ранейшае становішча.

39. Зніміце сепаратар з цыліндрычнымі пазамі, апорны кубак сепаратара, спружыну і стопорное кольца, утрымлівальнае муфту шарніра (гл. ілюстрацыю).





Стопорное кольца пасля зняцця падлягае замене на новае.

40. Абгарніце ролікі муфты шарніра гумкай, каб яны не выпалі.

Замацуеце муфту шарніра так, каб можна было выпрасаваць вал з муфты. Пры выпрасоўцы не дапушчайце падзенні вала.

42. Зніміце ахоўны чахол і гумовае кольца ўнутранага шарніра.

43. Зніміце ахоўны чахол шарніра з вала і чахол з другога шарніра.

44. Пачысціце ўсе дэталі, праверце іх стан і пераканайцеся, што яны не знасіліся.

Зборка шарніра выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

45. Вышмаруйце ўшчыльняльнае кольца і ўсталюеце яго.

Для таго, каб замацаваць кубак на сепаратары шарніра, трэба падагнуць край пасадачнага паяска кубка па ўсім дыяметры прилегания да паверхні вала. Скарыстайцеся для гэтага драўлянай выбівачкай.

46. Выдаліце змазку, якая выступіла.

47. Усталюеце на вал муфту шарніра, не дапушчаючы перакосу. Пазнакі, нанесеныя перад здыманнем муфты, павінны супадаць.

49. Набіце муфту шарніра на вал, паставіўшы на яе тарцовую галоўку які адпавядае дыяметра і адрэзак трубы (гл. ілюстрацыю).





50. Замацуеце муфту шарніра на вале стопарным кольцам (гл. ілюстрацыю). Закруглены бок упартага кольца павінна быць звернута да муфце.



51. Набіце шарнір змазкай, якая ўваходзіць у рэмкамплект, і надзеньце ахоўны чахол разам з хамутом мацавання па вялікім дыяметры чахла.

52. Выдаліце паветра, адцягнуўшы пасадачны паясок ахоўнага чахла ад вала ці ж уставіўшы паміж чахлом і валам адвёртку. У гэтым выпадку варта дзейнічаць асцярожна, каб адвёртка не саслізнула і не пашкодзіла шарнір.

53. Усталюйце ахоўны чахол на вонкавы шарнір, папярэдне набіўшы ў шарнір змазку і выдаліце паветра з чахла.

54. Выдаліце якая выступіла змазку, каб дарожны пыл не запасілася на дэталях прываднага вала, а ахоўныя чахлы праслужылі даўжэй.

Аўтамабілі з АБС

Указанне! Для замены чахла, вырабленага з тэрмапластыка і ўсталяванага на вонкавым Шрусе, не трэба здымаць чахол з унутранага шарніра. Для выканання прац спатрэбіцца малатковы здымнік і перахаднік з якое адпавядае разьбой для накручвання здымніка на вал для наступнага здымання шарніра. Калі такіх прынад няма, то дэмантаваны прывадны вал можна прывезці ў майстэрню для замены чахла ці чахлоў абодвух Шрусаў.

55. Зніміце абодва хамута мацавання ахоўнага чахла на вонкавым шарніры і замацуеце прывадны вал у цісках.

Арыгінал змяшчаецца на партале peugeotbook.ru

56. Зніміце ахоўны чахол так, як паказана на ілюстрацыі. На гэтай жа ілюстрацыі паказаны парадак зняцця вонкавага шарніра з вала з дапамогай малатковага здымніка. Пры адсутнасці такога здымніка шарнір можна збіць гумовым малатком.



57. Зніміце з дапамогай адвёрткі або абцугоў стопорное кольца з канаўкі на канцы прываднага вала.

58. Зніміце абодва хамута мацавання ахоўнага чахла на ўнутраным шарніры і замацуеце вал у цісках, паставіўшы яго вертыкальна, каб шарнір быў звернуты ўверх.

59. Зніміце сепаратар, спружыну і апорны кубак сепаратара (гл. ілюстрацыю 7.39). Муфту шарніра абгарніце гумкай, каб не выпалі ролікі.

60. Устанавіце муфту шарніратак, каб з яе можна было выбіць вал. Прыміце меры, каб вал не зваліўся пры адлучэнні ад муфты.

61. Зніміце з вала пакінуты на ім ахоўны чахол Шруса. Калі працы выконваюцца на правым прывадным вале і неабходна замяніць апорны падшыпнік, то вал можна зараз даставіць у рамонтную майстэрню.



Ўстаноўка ахоўнага чахла вырабляецца наступным чынам.

62. Надзеньце на вал з боку вонкавага шарніра і пакіньце яго на вале.

63. Усталюйце стопорное кольца ў пазу на вале. Для палягчэння ўсталёўкі кольца можна скарыстацца хамутом для мацавання шлангаў і, наклаўшы яго на стопорное кольца, запрасаваць яго ў канаўку (гл. ілюстрацыю).



64. Усталюйце корпус шарніра на вал і набіце яго гумовым або пластмасавым молатам. Хамут, якім заціснута стопарнае кольца, пры гэтым зрушыцца і яго можна зняць.

65. Набіце ў ахоўны чахол шарніра прыкладна 160 г змазкі.

66. Надзеньце ахоўны чахол на шарнір і замацуеце яго абодвума хамутамі. Звычайна для зацяжкі хамутоў прымяняюцца спецыяльныя абцугі.

67. Набіце муфту шарніра на вал з дапамогай гумовага малатка і тарцовай галоўкі (гл. ілюстрацыю 7.49) і набіце ў ахоўны чахол, а таксама на муфту прыкладна 160 г змазкі з ремкомплекта.

68. Усталюйце апорны кубак сепаратара, сепаратар і спружыну (гл. ілюстрацыю 7.39).



69. Замацуеце ахоўны чахол на Шрусе. Пераканайцеся, што патаўшчэнне на чахле добра ўсталявалася ў пазе на корпусе Шрус

70. Зацягніце хамуты мацавання ахоўнага чахла на Шрусе.