A hullámosított féltengelycsukló-harangok külső és belső héja különböző csavargokból készül. A kardántengelyek alkatrészei a 7.0. ábrán láthatók.
7.0 Mindkét kardántengely alkatrészei
1 - külső állandó sebességű illesztések
2 - jobb oldali hajtótengely
3 - bal oldali hajtótengely
4 - védőburkolatok külső és belső féltengelycsuklókhoz
5 - bilincs a fedél nagy átmérőjű rögzítésére
6 - fedél persely
7 - rögzítőgyűrű
8 - bilincs a fedél kis átmérőjű rögzítésére
9 - nyomócsapágy
A féltengelycsukló alkatrészei egymáshoz vannak igazítva, és nem cserélhetők más féltengelycsuklókra történő felszereléssel.
A védőburkolat eltávolítása után a burkolaton belüli összes alkatrészt meg kell tisztítani a zsírtól. Oldószerek használata ezekre a célokra tilos.
A tolócsapágy, ha be van szerelve, kicserélhető egy újra. A régi csapágy eltávolításához azonban egy megfelelő hosszúságú lehúzóra van szükség, amely lehetővé teszi a csapágy eltávolítását a tengelyről. Ezért azt javasoljuk, hogy ha csapágycserére van szükség, bízza ezt a munkát egy műhelyre
34. Rögzítse a kiszerelt hajtótengelyt egy satuba, puha fém alátéteket helyezve a satu pofáira.
35. Távolítsa el a bilincseket, amelyek a féltengelycsukló védőharangjait rögzítik.
36. Hajlítsa vissza a zsanércsésze összenyomott biztonsági övét egy hegyes fogóval. Vigyázzon, nehogy megsérüljön a tengely felülete, ahová a csésze illeszkedik. Üsd le a csészét a belső zsanérról.
37. Tiszta ruhával távolítsa el a zsírt.
38. Jelölje meg festékkel a féltengelycsukló tengelykapcsolójának helyzetét a tengelyen, hogy összeszereléskor vissza tudja állítani eredeti helyzetébe.
39. Távolítsa el a hengeres hornyokkal ellátott elválasztót, az elválasztót tartócsészét, a rugót és a zsanérhüvelyt tartó rögzítőgyűrűt (lásd az ábrát).
7.39 A belső féltengelycsukló szétszerelése.
1 - a tengelykapcsoló helyzetének jelölése a tengelyen
2 - hengeres hornyokkal ellátott elválasztó
3 - elválasztó tartócsésze
4 - rugó
5 - rögzítőgyűrű
6 - a csuklópánt görgői. Javasoljuk, hogy rugalmas szalaggal tekerje be őket, hogy ne essenek ki
Az eltávolítás után a rögzítőgyűrűt egy újra kell cserélni.
40. Tekerje be a gömbcsukló görgőit egy gumiszalaggal, hogy megakadályozzák a kiesésüket.
Rögzítse a csatlakozóhüvelyt úgy, hogy a tengely kinyomható legyen a hüvelyből. Kifelé préseléskor ne engedje, hogy a tengely leessen.
42. Távolítsa el a védőburkolatot és a belső zsanér gumigyűrűjét.
43. Távolítsa el a csatlakozó védőburkolatát a tengelyről és a fedelet a második csatlakozóról.
44. Tisztítson meg minden alkatrészt, ellenőrizze az állapotukat, és győződjön meg arról, hogy nem kopottak.
A zsanér összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik.
45. Kenje meg a tömítőgyűrűt, és szerelje be.
A csésze illesztőelválasztóhoz való rögzítéséhez meg kell hajlítani a csészerögzítő öv szélét a tengelyfelülettel való érintkezés teljes átmérője mentén. Ehhez használjon egy fa döngölőt.
46. Távolítsa el a felesleges zsírt.
47. Szerelje fel a csatlakozót a tengelyre, ügyelve arra, hogy ne legyen ferde. A tengelykapcsoló eltávolítása előtt felvitt jelöléseknek egyezniük kell.
49. Helyezze a csatlakozót a tengelyre, megfelelő átmérőjű dugókulcsot és egy csődarabot helyezve rá (lásd az ábrát).
7.49 Hajtsa fel a 2. csuklópánt csatlakozóját a tengelyre, a megfelelő átmérőjű 1. fejrészt és egy csődarabot helyezve a végére
50. Rögzítse a csatlakozóhüvelyt a tengelyhez egy rögzítőgyűrűvel (lásd az ábrát). A nyomógyűrű lekerekített oldalának a tengelykapcsoló felé kell néznie.
7.50 Rögzítse a csatlakozóhüvelyt a tengelyhez egy rögzítőgyűrűvel
51. Töltse fel a hézagot a javítókészletben található zsírral, és helyezze fel a védőburkolatot a rögzítőbilinccsel együtt a burkolat nagy átmérője mentén.
52. A levegő eltávolításához húzza le a védőcsizma biztonsági övét a tengelyről, vagy helyezzen egy csavarhúzót a csizma és a tengely közé. Ebben az esetben óvatosan kell eljárni, hogy a csavarhúzó ne csússzon el és ne károsítsa a zsanért.
53. Szerelje fel a védőharangot a külső zsanérra, miután először feltöltötte a zsanért zsírral és kiszívta a levegőt a harangból.
54. Távolítsa el a felesleges zsírt, hogy megakadályozza a por felhalmozódását a kardántengely alkatrészein, és hogy a védőharangok hosszabb ideig tartsanak.
ABS-sel felszerelt autók
Megjegyzés: A külső féltengelycsuklóra szerelt hőre lágyuló gumiharang cseréjéhez nem kell eltávolítani a gumiharangot a belső csatlakozásról. A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy kalapácsos lehúzóra és egy megfelelő menettel ellátott adapterre, amellyel a lehúzót a tengelyre csavarozhatja a csatlakozás későbbi eltávolításához. Ha ilyen eszközök nem állnak rendelkezésre, a leszerelt kardántengelyt el lehet vinni egy műhelybe, hogy kicseréljék mindkét féltengelycsukló gumiharangját vagy gumiharangjait.
55. Távolítsa el mindkét bilincset, amely a védőharangot a külső zsanérhoz rögzíti, és rögzítse a hajtótengelyt egy satuba.
56. Távolítsa el a védőburkolatot az ábrán látható módon. Ugyanez az ábra a külső illesztés tengelyről való eltávolításának eljárását mutatja be kalapáccsal. Ha nincs ilyen lehúzód, akkor egy gumikalapáccsal leütheted a kötést.
7.56 Távolítsa el a védőburkolatot és magát a zsanért egy kalapácshúzó 2 és egy adapter 1 segítségével
57. Csavarhúzóval vagy fogóval távolítsa el a rögzítőgyűrűt a hajtótengely végén lévő horonyból.
58. Távolítsa el mindkét bilincset, amelyek a védőharangot a belső illesztéshez rögzítik, és rögzítse a tengelyt egy satuba, függőlegesen, illesztéssel felfelé helyezve.
59. Távolítsa el az elválasztót, a rugót és az elválasztó tartócsészéjét (lásd a 7.39. ábrát). Tekerje be a zsanérhüvelyt egy gumiszalaggal, hogy megakadályozza a görgők kiesését.
60. Szerelje fel a csatlakozót úgy, hogy a tengely kiüthető legyen belőle. Ügyeljen arra, hogy a tengely ne essen le a tengelykapcsolóról való leválasztáskor.
61. Távolítsa el a féltengelycsukló maradék védő gumiharangját a tengelyről. Ha a jobb oldali hajtótengelyen végeznek munkát, és a támcsapágyat ki kell cserélni, a tengelyt most el lehet vinni egy javítóműhelybe.
A védőburkolat felszerelése a következőképpen történik.
62. Helyezze a tengelyre a külső illesztési oldalról, és hagyja a tengelyen.
63. Szerelje be a rögzítőgyűrűt a tengelyen lévő horonyba. A gyűrű felszerelésének megkönnyítése érdekében használhat egy tömlőbilincset, és a rögzítőgyűrűre helyezve nyomja a horonyba (lásd az ábrát).
7.63 Szerelje be a rögzítőgyűrűt a tengelyen lévő horonyba. A gyűrű felszerelésének megkönnyítése érdekében használhat egy tömlőbilincset, és a rögzítőgyűrűre helyezve nyomja a horonyba
64. Szerelje fel a zsanérházat a tengelyre, és ütögesse meg gumi- vagy műanyag kalapáccsal. A rögzítőgyűrűt tartó bilincs elmozdul és eltávolítható.
65. Töltse fel a zsanérvédő harisnyát körülbelül 160 g zsírral.
66. Helyezze a védőburkolatot a zsanérra, és rögzítse mindkét szorítóval. A szorítók meghúzásához általában speciális fogókat használnak.
67. Üsd a csatlakozóhüvelyt a tengelyre egy gumikalapáccsal és egy dugókulcsfejjel (lásd a 7.49. ábrát) és töltse fel a védőburkolatot és a tengelykapcsolót körülbelül 160 g zsírral a javítókészletből.
68. Szerelje fel a szeparátor tartócsészéjét, a szeparátort és a rugót (lásd a 7.39. ábrát).
69. Rögzítse a védőharangot a féltengelycsuklóhoz. Győződjön meg arról, hogy a védőharang vastag része szorosan illeszkedik a féltengelycsukló házán található horonyba
70. Húzza meg a védőburkolatot a féltengelycsuklóhoz rögzítő bilincseket.