1. Lazítsa meg a kerékanyákat, majd emelje fel a jármű elejét, és vegye le a megfelelő első kereket. A kerékfelfüggesztést tehermentesíteni kell.
2. Fordítsa el a keresztmetszetű kormányhuzat egyik anyáját, és a keresztmetszetű karból lehúzó segítségével nyomja ki a csúcs gömb alakú támasztékának ujját.
3. Távolítsa el a bukókeret támasztóanyáját a keresztirányú kar alsó oldalán. Még ne válassza le a stabilizátor kart a karról (lásd az illusztrációt).
4.3 Lazítsa meg a bukókeret rögzítőanyáját a keresztirányú kar alsó oldalán
1 - a tengelykapcsoló csavar szorítóanyája a kormánycsuklón
2 - a stabilizátor állványának tartójának anyája
3 - egy forgó ököl rögzítőcsavarja az amortizációs állványhoz
5. Fordítsa el egy tengelykapcsoló csavar szorítóanyáját egy forgó ökölön (lásd a 4.3. ábrát) és nyomja ki a kormánycsuklón lévő szorítónyílásból a gömbfej csapját, amely a keresztirányú kart a csuklóhoz rögzíti. A gömbfejű csap meglehetősen szilárdan ül a nyílásban, de ne próbálja meg szétfeszíteni a nyílást csavarhúzóval. A műhelyekben ehhez a megfelelő eszközöket használják. Ezek hiányában megfelelő méretű dugókulcsot használhat.
6. Helyezze be a kulcsot a nyílásba, és fordítsa el az ábrán látható módon. A rés szélessége megnő, és a golyóscsap eltávolítható.
4.6 Helyezzen be egy dugókulcsot a nyílásba, és fordítsa el a nyílás szélességének növeléséhez, ami lehetővé teszi a golyóscsap eltávolítását, amely a vezérlőkart a kormánycsuklóhoz rögzíti
7. Válassza le a lengéscsillapítót a kormánycsuklóról (lásd a vonatkozó fejezetet).
8. Mozgassa a kormánycsuklót egyik oldalról a másikra a stabilizátor-rudak és a golyóscsap leválasztásához. Ügyeljen arra, hogy a hajtótengely ne váljon le a sebességváltóról. Rögzítse dróttal a kormánycsuklót a testhez (lásd az illusztrációt).
4.8 Mozgassa a kormánycsuklót egyik oldalról a másikra a stabilizátorkar és a golyóscsap kioldásához
9. Csavarja ki az 1-4 csavarokat (lásd az illusztrációt) és távolítsa el a keresztirányú kart.
4.9 Csavarok 1-4 a keresztirányú kar rögzítéséhez. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a keresztmetszet kart
A keresztirányú kart nem lehet megjavítani, és ha szükséges, ki kell cserélni egy újra.
A keresztirányú kar felszerelésekor a következő sorrendben járjon el.
10. Zsírozza be a keresztmetszeti kar rögzítésének 1-4 csavarjait Loctite zsírral.
11. Szerelje be a keresztirányú kart a helyére, és csavarja be a csavarokat 1 - 4. A 3 csavarok a bukókerethez vannak rögzítve (lásd a 4.9 ábrát).
12. Rögzítse a bukókeretet a rugóstaghoz, és helyezze be a gömbfejű csavart a kormánycsuklón lévő nyílásba.
13. Helyezze be a rögzítőcsavart, és húzza meg az anyát 70 Nm nyomatékkal (lásd a 4.3. ábrát).
14. Emelje fel a forgó öklét, és rögzítse egy amortizációs állvány alsó részére.
15. Helyezze be a forgó ököl és egy amortizációs fogasléc rögzítőcsavarjait, és húzza meg az anyákat 110 Nm nyomatékkal.
16. Helyezze be a felfüggesztést úgy, hogy az megközelítőleg a szokásosnak megfelelő helyzetet vegyen fel, majd húzza meg a keresztirányú kar rögzítőcsavarjait (lásd a 4.9 ábrát). Az 1. és 2. csavar 110 Nm nyomatékkal, a 3. csavar pedig 85 Nm nyomatékkal húzódik meg. A forgókar hátsó részének rögzítőcsavarját 4 húzza meg 110 Nm nyomatékkal.
A bukókeret szétszerelése meglehetősen nehéz, mert ehhez el kell választani a kormányoszlop hajtóművét és a kardáncsuklót a kereszttel. Ezenkívül le kell engednie a segédkeretet. Tekintettel arra, hogy ezeket a munkákat csak hidraulikus emelőre szerelt járművel lehet elvégezni, nem javasoljuk a stabilizátor saját kezű eltávolítását. A tapasztalat azt mutatja, hogy a jármű teljes élettartama alatt nincs szükség a bukókeret cseréjére.