Visszavonás
Figyelem! A rugóstagok ferde helyzete határozza meg a dőlésszöget. Emiatt a felső felfüggesztés rugóstag-tartóit nem szabad felcserélni. A felső rugóstag-tartókon referenciajel található (lásd a 2.0 ábrát). A menetirányba nézve (C betű nyíllal), akkor az ábrán A betűvel jelölt felső támaszték a hűvös oszlophoz, a B betűvel jelölt támasz pedig jobbra tartozik.
2.0 A felső rugóstag-tartókat a jelölésnek megfelelően kell felszerelni. Az A betűvel jelölt felső támasz a bal oldali oszlopra, a B betűvel jelölt támasz pedig jobbra vonatkozik, ha a nyíllal jelzett mozgási irányba nézzük
1. Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be az első fokozatot.
2. Távolítsa el a kerékanyákat.
3. Lazítsa meg az agy anyáit. Ehhez cserélhető aljzatfejre van szükség.
4. Helyezze az autó elejét egy emelőre úgy, hogy a kerekek szabadon megereszkedjenek saját súlyuk alatt. Most eltávolíthatja a kerekeket, valamint teljesen lecsavarhatja az agy anyáját.
5. Távolítsa el a fékbetéteket (lásd a vonatkozó fejezetet) és távolítsa el a féknyereg csavarjait. Rögzítse magát a féknyereget a huzalhoz
6. Válassza le a vezetéket az ABS kerékfordulatszám-érzékelőről.
7. Csavarja el az amortizációs állvány és egy forgó ököl mindkét csatlakozócsavar anyáját, és csavarja ki a forgó öklét, hogy az állvány kioldódjon. Ezzel egyidejűleg rögzítse a kerék meghajtó tengely tengelyét úgy, hogy az ne essen le, vagy ne váljon le a sebességváltóról (lásd az illusztrációt).
2.7 Csavarja ki a rugóstagot és a kormánycsuklót összekötő mindkét csavar anyáját 1, és nyomja le a kormánycsuklót a fogasléc kioldásához
8. Csavarja ki egy amortizációs állvány felső tartójának rögzítőcsavarjait (lásd az illusztrációt). Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa az állványt, hogy ne essen le. Ezt követően az állványt előre reszeléssel el kell távolítani.
2.8 Amortizációs állvány felső tartójának rögzítőcsavarjai 1
Figyelem! A rugóstag a kerékhuzal féltengellyel együtt leszerelhető. Ebben az esetben le kell választani a kormánycsuklót a keresztirányú karról (lásd alább).
Telepítés
A rugóstag felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Egyúttal ismételten emlékeztetünk arra, hogy a dőlésszög megőrzése érdekében a fogaslécek felső támaszai nem cserélhetők.
Ha a lengéscsillapítót a hajtótengellyel együtt távolították el, akkor először cserélje ki az olajtömítést a tengelytengely szárának furatában a sebességváltóban.
9. Helyezze be a tengelyszárat a sebességváltón lévő lyukba, és csúsztassa be teljesen a sebességváltóba.
10. Helyezze a függesztőrudat a kívánt rögzítési helyzetbe, és rögzítse felső támasztékát a sárvédőhöz a két rögzítőcsavar becsavarásával. Húzza meg a csavarokat 45 Nm nyomatékkal.
Ha a kerékhajtás tengelytengelyét nem távolították el a fogasléccel együtt, akkor helyezze be a szárát a kormánycsuklóba és a kerékagyba (lásd a vonatkozó fejezetet). Ezt követően helyezze a felfüggesztés rugót a kívánt rögzítési helyzetbe, és rögzítse a sárvédőre a fent leírtak szerint.
11. Rögzítse az amortizációs állvány alsó részét egy forgó ökölre, és helyezze be mindkét rögzítőcsavart.
12. Csavarja fel az anyákat és húzza meg 110 Nm nyomatékkal.
13. Távolítsa el a huzallal rögzített támasztékot a testen, és csatlakoztassa egy forgó ököllel. Húzza meg mindkét csavart.
14. Szerelje fel a kereket és rögzítse csavarokkal.
15. Engedje le az autót, és húzza meg a kerékcsavarokat 100 Nm nyomatékkal.
16. Húzza meg az agy anyáját.
Válaszfal
A lengéscsillapítón végzett fő munka a tekercsrugó vagy a felső támasz cseréje. Ha a lengéscsillapító megsérül, akkor az állványt teljesen ki kell cserélni (lásd a 2.0a ábrát).
2.0a A felfüggesztés részei.
1 - egy lengéscsillapító rúd rögzítő anya. Meghúzási nyomaték 90 Nm
2 - távtartó hüvely
3 - felső támaszték
4 - felső rugós csésze
5 - csapágy
6 - lengéscsillapító rugó
7 - védő mandzsetta
8 - kompressziós löket puffer
9 - lengéscsillapító
A rugóstag szétszereléséhez össze kell nyomni a rugót, hogy a rugóstag megfelelő részeit kiszabadítsa a terhelésből. A 2.0b ábra a műhelyekben használt rugóstag-bilincseket mutatja. Ha nincsenek ilyen bilincsek, akkor használhat bütykös bilincsekkel ellátott bilincseket, amelyek kezelése megegyezik a bilincsekkel.
2.0b Bilincsek amortizációs állvány rugójának összenyomásához
17. Rögzítse a rugós támaszt egy satuba, és szerelje be a rugóeltávolítót (lásd az illusztrációt).
2.17 Rögzítse a rugós rudat egy satuba, és szerelje be az 1-es szerszámot a rugók eltávolításához. Speciális bilincsek hiányában használhat bilincseket bütykös bilincsekkel 2
18. Nyomja össze a teljesen felcsavarodott lengéscsillapító rugót a szorítóanyák meghúzásával, amíg a rugó végei el nem távolodnak a felső és alsó csészéktől.
19. Csavarja le a lengéscsillapító rúd anyáját, amely a felső rugóstag támasz közepén található, a megfelelő aljzatfej segítségével. Tartsa magát a lengéscsillapító rudat egy második dugókulccsal, nehogy elforduljon.
20. Távolítson el minden alkatrészt a rugó felső vége felett.
21. Távolítsa el a rugót a lengéscsillapítóról a rögzítő bilinccsel együtt. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a lengéscsillapító rudat. Ezután távolítsa el az összes alkatrészt a lengéscsillapítóról. A védőmandzsetta egyszerűen felhelyezhető a lengéscsillapító rúdra, és könnyen eltávolítható. A mandzsetta alatt egy gumi kompressziós löketpuffer található.
22. Ellenőrizze az összes alkatrész állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Az autó elülső részének úttest feletti magassága változhat a lengéscsillapító rugó miatt, amely az autó hosszú távú üzemeltetése során meggyengült. Új rugó vásárlásakor feltétlenül tüntesse fel a jármű azonosító számát és a gyártási évet.
A rugóstag összeszerelésének menete a következő.
23. Szerelje fel a kompressziós löketpuffert és a védőgallért a lengéscsillapító rúdra.
24. Rögzítse az állványt függőlegesen egy satuban.
25. Helyezze be a rugót a lengéscsillapító rúd bilincsébe. A rugó alsó végének illeszkednie kell az ülésbe.
26. Szerelje be az összes alkatrészt az állvány felső támasztéka alá, és helyezze magát a felső támasztékot úgy, hogy a rugó felső vége a helyére kerüljön.
27. Rögzítse a lengéscsillapító rudat egy új anyával, és húzza meg 90 Nm nyomatékkal. Ügyelni kell arra, hogy a lengéscsillapító rúd ne forduljon el az anya meghúzásakor.
28. Engedje el a rugót összenyomott helyzetben tartó bilincset. Lassan engedje el a rugót, ügyelve arra, hogy a rugó végei a helyükön maradjanak.
29. Lazítsa meg a satut és vegye le az állványt.