A hajtótengelyre a hajtómű oldalán egy úgynevezett triaxiális csukló van felszerelve «háromlábú», amely a belső ék-új nyílásokon mozoghat. A tengelykapcsoló külső CV-csuklója merev, nincs elmozdulva, és a motor típusától függ. Erősítő tengely rögzítőanya (csomópontok) egy bizonyos nyomatékkal meghúzzuk, majd 60°-kal elfordítjuk. Az anya meghúzása után hornyos alátéttel és sasszeggel rögzítjük. A jelentős meghúzási nyomaték miatt az agyanya meglazításánál különös gonddal kell eljárni. Ha az autó a kecskékre van felszerelve.
Visszavonás
Tekintettel arra, hogy a hajtótengely-szárakat behelyezett furatokat tömítő tömítéseket a tengelyek beszerelése előtt újakra kell cserélni, a tömítések préseléséhez megfelelő tüskére lesz szükség. A tengelyszárnak a tömszelencébe történő beszerelésekor a védővezetőket kell használni, amelyeket esetenként a tömszelencék szállítása tartalmaz.
A hajtótengely szétszerelésekor más alkatrészek is lekapcsolódnak. Ezért előzetesen elő kell készíteni egy új kerékagy anyát, a hajtórúdvég gömbcsukló csapjának új anyáját, amellyel a rúd a keresztkarhoz csatlakozik, valamint egy új anyát a tengelykapcsoló csavarjához. a felfüggesztés rugóstagja a kormánycsuklóhoz.
1. Húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja be az első fokozatot.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat a jármű felemelése nélkül.
3. Lazítsa meg az agy anyáját egy megfelelő foglalat segítségével, miután eltávolította a hornyos rögzítő alátétet és a sasszeget az agyanyáról. Az agy anyája még lecsavarható (lásd az illusztrációt).
7.3 Lazítsa meg az agy anyáját
1- Dió
2-Sín
3- Hornyolt zár alátét
4- Állj
4. Emelje fel a járművet és emelje fel. A kereket nem lehet eltávolítani az agyról. Ha a kerékagy anyáját lecsavarják egy már a portálra szerelt autón, akkor az agyat megfelelő ütközővel meg kell akadályozni az elfordulástól (lásd a 7.3 ábrát). Az ütközőfogantyúnak a padlón kell lennie.
5. Távolítsa el a sebességváltó leeresztőcsavarját, és engedjen le körülbelül egy liter hajtóműolajat egy megfelelő, tiszta edénybe. A sebességváltó olaja teljesen leereszthető. Ezt követően az olaj nem fog kifolyni azokon a lyukakon keresztül, ahol a hajtótengely szárait behelyezték.
Ha az autó ABS-sel van felszerelve, akkor válassza le a kormánycsuklóra szerelt ABS-érzékelőt, hogy ne sértse meg a tengelyek eltávolítása során.
6. Csavarja el a tengelykapcsoló csavarok anyáit, amelyekkel az amortizációs állvány egy forgó ökölre van rögzítve, és húzza ki a csavarokat. Ehhez nyomja le a kormánycsuklót a fogasléc kioldásához (lásd az illusztrációt). A csavarok eltávolítása előtt jelölje meg, hogy a csavarok melyik oldalról vannak behelyezve. A rögzítőcsavar anyáinak meglazítása és a rugóstag leszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a jármű szilárdan az állványon van.
7.6 A felfüggesztés rugóstagjának rögzítése a kormánycsuklóhoz
1 - az amortizációs állványt forgó ökölhöz rögzítő kapcsolócsavarok anyája
2 - felfüggesztés rugóstag
Figyelem! Amikor leválasztja a lengéscsillapítót a kormánycsuklóról, ne sértse meg a CV-csukló hullámos védőburkolatát. Javasoljuk, hogy a CV illesztési borításait vastag rongyokkal tekerje be.
7. Adjon egy forgó öklét a külső oldalon, és egy erőtengelyt - a belsőben, és így vegye ki az erőtengely szárát a hajóból. Lehetséges, hogy a tengely szárának illeszkedése az agyban elég szoros lesz, és kalapácsra lesz szükség (műanyag vagy fém), valamint egy lyukasztó vagy puha fémhenger a szár leütéséhez.
Miután eltávolította a tengelyt az agyról, rögzítse dróttal a testhez, hogy ne ereszkedjen meg, és saját súlya alatt ne sértse meg a hajtóműben lévő lyukat.
Bal oldali hajtótengely
8. Távolítsa el a belső CV-csukló szárát a sebességváltóról, tartsa a hajtótengelyt középen.
Hajtótengely nyomócsapággyal
9. Lazítsa meg a tartócsapágy csavarjait, és forgassa el a csavarfejeket negyed fordulattal. Ez kioldja a tartócsapágy külső gyűrűjét (lásd az illusztrációt).
7.9 Távolítsa el a hajtótengely tartócsapágyát rögzítő csavarok anyáját 1. Forgassa el a csavarokat negyed fordulattal a csapágyház alján található fejek mellett
10. Fogja meg a hajtótengely külső végét, és húzza felfelé, amíg a belső vége ki nem kerül a rögzítőblokkból. A hajtótengely kioldása után távolítsa el a porgyűrűt a tengely belső végéről.
11. Távolítsa el az olajtömítést a sebességváltón lévő lyukból, amelybe a belső CV-csukló szára be van helyezve. Az olajtömítés óvatosan, csavarhúzóval távolítható el. Az olajtömítést akkor is újra kell cserélni, ha az állapota elég jó.