1. Uvoľnite matice kolesa, potom postavte prednú časť vozidla na zdviháky a odstráňte príslušné predné koleso. Zavesenie kolesa musí byť odľahčené.
2. Uvoľnite maticu koncovky spojovacej tyče riadenia a pomocou sťahováka vytlačte čap guľového kĺbu koncovky z priečneho ramena.
3. Uvoľnite maticu podpery stabilizátora na spodnej strane priečneho ramena. Zatiaľ neodpájajte stabilizačnú tyč od ovládacieho ramena (pozri ilustráciu).
4.3 Uvoľnite maticu podpery stabilizátora na spodnej strane priečneho ramena
1 - upínacia matica skrutky spojovacej tyče riadenia na čape riadenia
2 - matica podpery stabilizačnej tyče
3 - skrutky upevňujúce čap riadenia k vzpere tlmiča
5. Uvoľnite upínaciu maticu skrutky spojovacej tyče riadenia na čape riadenia (pozri obrázok 4.3) a vytlačte čap s guľovou hlavou, ktorý pripevňuje priečne rameno k čapu, z upínacej drážky na čape riadenia. Čap s guľovou hlavou celkom bezpečne zapadá do drážky, ale nepokúšajte sa drážku roztlačiť zasunutím skrutkovača. V dielňach sa na tento účel používajú vhodné nástroje. Ak ich nemáte, môžete použiť objímkový kľúč vhodnej veľkosti.
6. Vložte kľúč do otvoru a otočte ním podľa obrázka. Šírka drážky sa zväčší a čap s guľovou hlavou sa dá vybrať.
4.6 Vložte nástrčný kľúč do drážky a otočte ním, aby ste zväčšili šírku drážky, čo vám umožní odstrániť guľový čap, ktorý upevňuje priečne rameno k čapu riadenia
7. Odpojte vzperu tlmiča od čapu riadenia (pozri príslušnú kapitolu).
8. Pohybujte čapom riadenia zo strany na stranu, aby ste odpojili stabilizačnú tyč a čap guľového kĺbu. Dávajte pozor, aby ste neodpojili hnací hriadeľ od prevodovky. Pripevnite čap riadenia ku karosérii drôtom (pozri ilustráciu).
4.8 Pohybujte čapom riadenia zo strany na stranu, aby ste odpojili stabilizačnú tyč a čap guľového kĺbu
9. Odstráňte skrutky 1-4 (pozri ilustráciu) a odstráňte priečne rameno.
4.9 Skrutky 1-4 na upevnenie priečneho ramena. Odstráňte skrutky a priečne rameno
Priečne rameno sa nedá opraviť a v prípade potreby by sa malo vymeniť za nové.
Pri montáži ovládacieho ramena postupujte v nasledujúcom poradí.
10. Namažte upevňovacie skrutky ramena riadenia 1-4 prípravkom Loctite.
11. Nainštalujte priečne rameno na miesto a zaskrutkujte skrutky 1 - 4. Skrutky 3 upevňujú vzpery stabilizátora (pozri obrázok 4.9).
12. Pripevnite stabilizátor k vzpere a vložte skrutku s guľovou hlavou do drážky na čape riadenia.
13. Vložte upínaciu skrutku a utiahnite maticu krútiacim momentom 70 Nm (pozri obrázok 4.3).
14. Zdvihnite čap riadenia a pripevnite ho k spodnej časti vzpery tlmiča.
15. Vložte upevňovacie skrutky čapu riadenia a vzpery tlmiča a utiahnite ich matice krútiacim momentom 110 Nm.
16. Zaťažte zavesenie kolies približne do jeho normálnej polohy a utiahnite upevňovacie skrutky priečneho ramena (pozri obrázok 4.9). Utiahnite skrutky 1 a 2 na krútiaci moment 110 Nm a skrutky 3 na krútiaci moment 85 Nm. Utiahnite skrutku 4, ktorá upevňuje zadnú časť ramena riadenia, na krútiaci moment 110 Nm.
Demontáž stabilizátora je dosť náročná, pretože si vyžaduje odpojenie pastorka pohonu stĺpika riadenia a univerzálneho kĺbu s priečkou. Okrem toho bude potrebné znížiť pomocný rám motora. Keďže tieto práce je možné vykonať iba s vozidlom namontovaným na hydraulickom zdviháku, neodporúčame demontáž stabilizátora svojpomocne. Skúsenosti ukazujú, že počas celej životnosti vozidla nie je potrebné vymieňať stabilizátor.