Carcasele exterioare și interioare ale manșoanelor ondulate ale articulației CV sunt fabricate din materiale diferite. Părțile componente ale arborilor de transmisie sunt prezentate în Figura 7.0.
7.0 Componentele ambelor arbori de transmisie
1 - articulații externe cu viteză constantă
2 - arbore de transmisie dreapta
3 - arbore de transmisie stânga
4 - capace de protecție pentru articulațiile CV exterioare și interioare
5 - clemă pentru fixarea capacului pe un diametru mare
6 - bucșă de capac
7 - inel de reținere
8 - clemă pentru fixarea capacului pe un diametru mic
9 - rulment axial
Componentele articulației CV sunt ajustate între ele și nu pot fi înlocuite prin instalarea lor pe alte articulații CV.
După îndepărtarea capacului de protecție, toate piesele din interiorul capacului trebuie curățate de grăsime. Utilizarea solvenților în aceste scopuri nu este permisă.
Rulmentul axial, dacă este instalat, poate fi înlocuit cu unul nou. Totuși, pentru a scoate rulmentul vechi, aveți nevoie de un extractor de lungime suficientă pentru a permite scoaterea rulmentului de pe arbore. Prin urmare, vă recomandăm să încredințați această lucrare unui atelier dacă este nevoie să înlocuiți un rulment
34. Strângeți arborele de acționare demontat într-o menghină, așezând plăcuțe metalice moi pe fălcile menghinei.
35. Scoateți clemele care fixează manșoanele de protecție ale articulației CV.
36. Folosiți un clește cu vârf ascuțit pentru a îndoi centura de siguranță comprimată a cupei balamalei. Aveți grijă să nu deteriorați suprafața axului unde se potrivește cupa. Loviți cupa de pe balamaua interioară.
37. Îndepărtați grăsimea cu o cârpă curată.
38. Marcați poziția cuplajului articulației CV pe arbore cu vopsea, astfel încât să îl puteți readuce în poziția inițială în timpul asamblării.
39. Scoateți separatorul cu caneluri cilindrice, cupa de susținere a separatorului, arcul și inelul de reținere care fixează manșonul balamalei (vezi ilustrația).
7.39 Demontarea articulației homocinéticae interioare.
1 - marcaje ale poziției cuplajului articulat pe arbore
2 - separator cu caneluri cilindrice
3 - cupă de susținere a separatorului
4 - primăvară
5 - inel de reținere
6 - role ale cuplajului balamalei. Se recomandă să le înfășurați cu o bandă elastică pentru a nu cădea
[Vizualizați originalul pe site-ul web: PeugeotBook]
După demontare, inelul de fixare trebuie înlocuit cu unul nou.
40. Înfășurați rolele articulației sferice cu un elastic pentru a le împiedica să cadă.
Fixați manșonul articulației astfel încât arborele să poată fi presat afară din manșon. Când apăsați afară, nu lăsați axul să cadă.
42. Scoateți capacul de protecție și inelul de cauciuc al balamalei interioare.
43. Îndepărtați capacul de protecție al îmbinării de pe ax și capacul de pe a doua îmbinare.
44. Curățați toate piesele, verificați starea lor și asigurați-vă că nu sunt uzate.
Balamaua se asamblează în ordine inversă dezasamblării.
45. Lubrifiați inelul de etanșare și instalați-l.
Pentru a fixa cupa la separatorul de îmbinări, trebuie să îndoiți marginea curelei de fixare a cupei de-a lungul întregului diametru al contactului cu suprafața axului. Folosește o drift de lemn pentru asta.
46. Îndepărtați excesul de grăsime.
47. Instalați cuplajul articulației pe arbore, asigurându-vă că nu este înclinat. Marcajele aplicate înainte de demontarea cuplajului trebuie să corespundă.
49. Introduceți cuplajul articulației pe arbore, așezând un cap mufăr cu diametrul corespunzător și o bucată de țeavă pe acesta (vezi ilustrația).
7.49 Introduceți cuplajul balamalei 2 pe ax, plasând pe capătul acestuia un cap 1 cu diametrul corespunzător și o bucată de țeavă
50. Fixați manșonul articulației pe ax cu un inel de reținere (vezi ilustrația). Partea rotunjită a inelului de împingere trebuie să fie orientată spre cuplaj.
7.50 Fixați manșonul articulației pe arbore cu un inel de reținere
51. Umpleți îmbinarea cu vaselina inclusă în kitul de reparații și puneți capacul de protecție împreună cu clema de fixare de-a lungul diametrului mare al capacului.
52. Îndepărtați aerul trăgând centura de siguranță a cizmei de protecție din tijă sau introducând o șurubelniță între cizmă și tijă. În acest caz, ar trebui să acționați cu atenție pentru ca șurubelnița să nu alunece și să deterioreze balamaua.
53. Instalați manșonul de protecție pe balamaua exterioară, după ce ați umplut mai întâi balamaua cu vaselină și ați eliminat aerul din manșon.
54. Îndepărtați excesul de grăsime pentru a preveni acumularea prafului de pe șosea pe componentele arborelui de transmisie și pentru a prelungi durata de viață a manșetelor de protecție.
Mașini cu ABS
Notă: Pentru a înlocui manșonul termoplastic instalat pe articulația CV exterioară, nu este nevoie să scoateți manșonul de pe articulația interioară. Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de un extractor cu ciocan și de un adaptor cu filet corespunzător pentru a înșuruba extractorul pe ax pentru îndepărtarea ulterioară a îmbinării. Dacă astfel de dispozitive nu sunt disponibile, arborele de transmisie demontat poate fi adus la un atelier pentru a înlocui burduful sau burdufurile ambelor articulații CV.
55. Scoateți ambele cleme care fixează manșonul de protecție pe balamaua exterioară și fixați arborele de acționare într-o menghină.
56. Îndepărtați capacul de protecție așa cum se arată în ilustrație. Aceeași ilustrație prezintă procedura de scoatere a îmbinării exterioare de pe arbore folosind un extractor cu ciocan. Dacă nu aveți un astfel de extractor, puteți scoate îmbinarea cu un ciocan de cauciuc.
7.56 Îndepărtați capacul de protecție și balamaua în sine folosind un extractor cu ciocan 2 și adaptorul 1
57. Folosind o șurubelniță sau un clește, scoateți inelul de fixare din canelura de la capătul arborelui de transmisie.
58. Scoateți ambele cleme care fixează manșonul de protecție la articulația interioară și fixați arborele într-o menghină, așezându-l vertical cu articulația în sus.
59. Scoateți separatorul, arcul și cupa de susținere a separatorului (vezi ilustrația 7.39). Înfășurați manșonul balamalei cu o bandă de cauciuc pentru a preveni căderea rolelor.
60. Instalați cuplajul articulației astfel încât arborele să poată fi scos din acesta. Aveți grijă să nu cădeți arborele atunci când îl deconectați de la cuplaj.
61. Scoateți manșonul de protecție rămas al articulației homocinéticae de pe arbore. Dacă lucrările se efectuează la arborele de transmisie din dreapta și este necesară înlocuirea rulmentului de susținere, arborele poate fi acum dus la un atelier de reparații.
Instalarea capacului de protecție se efectuează după cum urmează.
62. Așezați-l pe ax dinspre partea exterioară a îmbinării și lăsați-l pe ax.
63. Instalați inelul de reținere în canelura de pe arbore. Pentru a facilita instalarea inelului, puteți utiliza o clemă de furtun și, așezând-o pe inelul de fixare, o puteți apăsa în canelură (vezi ilustrația).
7.63 Instalați inelul de reținere în canelura de pe arbore. Pentru a facilita instalarea inelului, puteți utiliza o clemă de furtun și, așezând-o pe inelul de fixare, o puteți apăsa în canelură
64. Instalați carcasa balamalei pe ax și loviți-o ușor cu un ciocan de cauciuc sau plastic. Clema care ține inelul de fixare se va deplasa și poate fi îndepărtată.
65. Umpleți manșonul de protecție al balamalei cu aproximativ 160 g de vaselină.
66. Așezați capacul de protecție peste balama și fixați-l cu ambele cleme. De obicei, pentru strângerea clemelor se folosesc clești speciali.
67. Bateți ușor manșonul articulației pe ax folosind un ciocan de cauciuc și un cap tubular (vezi ilustrația 7.49) și umpleți capacul de protecție și cuplajul cu aproximativ 160 g de vaselină din kitul de reparații.
68. Instalați cupa de susținere a separatorului, separatorul și arcul (vezi ilustrația 7.39).
69. Fixați manșonul de protecție la articulația CV. Asigurați-vă că partea groasă a manșonului se potrivește perfect în canelura carcasei articulației CV
70. Strângeți clemele care fixează capacul de protecție pe articulația CV.