Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Skupština 🠇
Uklanjanje
Zamjena klipova i klipnjača može se izvršiti samo na rastavljenom motoru s odspojenim mjenjačem.
Svi klipovi imaju dva kompresijska prstena i jedan prsten za struganje ulja. Klipni prstenovi imaju oznake koje moraju biti okrenute prema gore kada se prsten ugradi (vidi ilustraciju 22.0).
22.0 Klipni prstenovi i njihov položaj na klipu
a - gornji kompresijski prsten
b - srednji kompresijski prsten
c - donji (strugač za ulje) prsten
Kod dizelskih motora, klipovi cilindara moraju malo stršiti iznad površine bloka cilindra, pa brtve glave cilindra imaju različite debljine.
Za rastavljanje klipova i klipnjača nisu potrebni posebni alati. Grupa klipnjače i klipa je ista za sve motore. Klipovi u različitim modelima motora razlikuju se samo po veličini (vidi ilustraciju 22.0a).
22.0a Dijelovi klipnjače i klipne skupine
1 - gornji kompresijski prsten
2 - srednji kompresijski prsten
3 - prsten strugača ulja
4 - prsten za zadržavanje klipnih iglica
5 - klip
6 - klipna igla
7 - klipnjača
8 - čahura klipnjače
9 - vijak klipnjače
10 - ljuske ležaja klipnjače
11 - poklopac klipnjače
12 - matica za pričvršćivanje poklopca klipnjače
1. Kliješta za klipne prstenove uklonite redom. Ako se isti prstenovi ponovno postavljaju, treba ih također označiti kako bi se vratili na svoja prvobitna mjesta. Ako nema kliješta za ugradnju klipnih prstenova, potonji se uklanjaju postavljanjem metalnih ploča ispod oba kraja prstenova.
2. Skinite potisne prstenove s klipnjače. Za njihovo uklanjanje potreban vam je mali odvijač, budući da potisni prstenovi nemaju izbočinu. Potisni prstenovi se također mogu ukloniti kukom savijanjem komada žice na željeni način.
3. Klip s klipnjačom postavite na odgovarajući oslonac i izbijte klipni klin. Ako klin čvrsto prianja, klip i klipnjača mogu se zagrijati u kipućoj vodi.
Oprez! Odvajanje klipa i klipnjače potrebno je samo ako je potrebno zamijeniti klip ili klipnjaču.
4. Pažljivo pregledajte sve dijelove. Ako postoje bilo kakve udubine, ogrebotine ili tragovi istrošenosti, moraju se zamijeniti.
Skupština
Pretpostavlja se da su svi dijelovi provjereni i da su neispravni zamijenjeni.
5. Provjerite klipnjače na uvijanje i otklon pomoću uređaja za ispitivanje klipnjača. Najbolje je da se to obavi u radionici, jer savijene ili čak uvrnute klipnjače uzrokovat će neispravan rad motora.
6. Podmažite sve dijelove motornim uljem.
7. Klipove i klipnjače rasporedite redoslijedom sastavljanja, odnosno šupljina komore za izgaranje u glavi klipa i izbočina za kućište ležaja klipnjače trebaju biti smješteni na istoj strani, kao što je prikazano na (ilustracije 22.7.)
22.7 Šupljina komore za izgaranje u dnu klipa i izbočina za kućište ležaja klipnjače moraju se nalaziti na istoj strani
8. Ugradite klipnjaču i klip tako da se otvor klipnjače i otvor klipa podudaraju. Ugradite prsten za zadržavanje klipnjače na jednu stranu klipa i provjerite da li čvrsto prianja u otvoru.
9. Umetnite klipni klin s suprotne strane klipa i utisnite ga dok se ne zaustavi. Po potrebi koristite plastični čekić. Nakon toga, ugradite drugi sigurnosni prsten.
10. Provjerite hod klipnjače na klipnjači. Da biste to učinili, držite klip u rukama i pomičite klipnjaču u različitim smjerovima. Klipnjača bi se trebala lako pomicati.
11. Ugradite klipne prstenove na klipove (vidi ilustraciju 22.0). Imajte na umu da tvornička oznaka na klipnim prstenovima ili natpis "TOP" treba biti okrenut prema gore, a spoj klipnog prstena strugača ulja treba biti u liniji s rupom za klipni klin. Spojevi (brave) kompresijskih prstenova moraju biti pomaknuti za 120° od spoja prstena strugača ulja (vidi ilustraciju 22.0). Obilno podmažite klipne prstenove motornim uljem.
12. Podmažite klip motornim uljem i umetnite ga u odgovarajući otvor cilindra. Za kompresiju klipnih prstenova prilikom ugradnje klipa potreban je poseban trn. Postavite tlačni trn oko klipa tako da gornji rub klipa strši 4-5 mm izvan trna. To osigurava ravnomjernu ugradnju klipa u otvor cilindra.
13. Ugradite poklopce ležajeva klipnjača (vidi odgovarajuće poglavlje).