Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Клипови и клипњаче — демонтажа, преглед и монтажа (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Клипови и клипњаче — демонтажа, преглед и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠇 Скупштина 🠇

Уклањање



Замена клипова и клипњачи може се извршити само на демонтираном мотору са искљученим мењачем.

Сви клипови имају два компресиона прстена и један прстен за стругање уља. Клипни прстенови имају ознаке које морају бити окренуте нагоре када се прстен инсталира (видети илустрацију 22.0).

22.0 Клипни прстенови и њихов положај на клипу

22.0 Клипни прстенови и њихов положај на клипу
а - горњи компресиони прстен
б - средњи компресиони прстен
ц - доњи прстен (стругач уља)


Код дизел мотора, клипови цилиндра морају мало да вире изнад површине блока цилиндра, тако да заптивке главе цилиндра имају различите дебљине.

За демонтажу клипова и клипњачи нису потребни посебни алати. Група клипњаче и клипа је иста за све моторе. Клипови у различитим моделима мотора разликују се само по величини (видети илустрацију 22.0а).

22.0a Делови клипњаче и клипне групе

22.0a Делови клипњаче и клипне групе
1 - горњи компресиони прстен
2 - средњи компресиони прстен
3 - прстен за стругање уља
4 - прстен за задржавање клипне осовине
5 - клип
6 - клипњача
7 - клипњача
8 - чаура клипњаче
9 - вијак клипњаче
10 - љуске лежајева клипњаче
11 - поклопац клипњаче
12 - навртка за причвршћивање поклопца клипњаче




1. Скините клипне прстенове редом користећи клешта за клипне прстенове. Ако се исти прстенови поново постављају, требало би их такође означити како би се вратили на своја првобитна места. Ако нема клешта за уградњу клипних прстенова, они се уклањају постављањем металних плоча испод оба краја прстенова.

2. Уклоните потисне прстенове са клипне осовине. Да бисте их уклонили, потребан вам је мали одвијач, јер потисни прстенови немају избочину. Потисни прстенови се такође могу уклонити помоћу куке савијањем комада жице на жељени начин.

3. Поставите клип са клипњачом на одговарајући носач и избијте осовину клипа. Ако се клин чврсто уклапа, клип и клипњача се могу загрејати у кључалој води.

Опрез! Одвајање клипа и клипњаче је неопходно само ако је потребно заменити клип или клипњачу.


4. Пажљиво прегледајте све делове. Ако постоје било какве огреботине, пукотине или трагови хабања, морају се заменити.

Скупштина



Претпоставља се да су сви делови проверени и да су неисправни замењени.

5. Проверите клипњаче на увијање и деформацију помоћу машине за испитивање клипњача. Најбоље је да се ово уради у радионици, јер савијене или чак увијене клипњаче ће довести до тога да мотор не ради исправно.

6. Подмажите све делове моторним уљем.

7. Поставите клипове и клипњаче по редоследу склапања, односно шупљина коморе за сагоревање у глави клипа и избочина за кућиште лежаја клипњаче треба да се налазе на истој страни, као што је приказано на (Слика 22.7.)

22.7 Шупљина коморе за сагоревање у дну клипа и избочина за кућиште лежаја клипњаче морају бити…

22.7 Шупљина коморе за сагоревање у дну клипа и избочина за кућиште лежаја клипњаче морају бити постављени на истој страни




8. Уградите клипњачу и клип тако да се отвор клипњаче и отвор клипа поклапају. Поставите прстен за задржавање клипне осовине на једну страну клипа и уверите се да се чврсто уклапа у отвор.

9. Уметните клипњачу са супротне стране клипа и угурајте је док се не заустави. По потреби користите пластични чекић. Након тога, инсталирајте други задржавајући прстен.

10. Проверите кретање клипњаче на клипњачи. Да бисте то урадили, држите клип у рукама и померајте клипњачу у различитим правцима. Клипњача треба лако да се помера.

11. Поставите клипне прстенове на клипове (видети илустрацију 22.0). Имајте на уму да фабричка ознака на клипним прстеновима или натпис "TOP" треба да буде окренут нагоре, а спој клипног прстена стругача уља треба да буде поравнат са отвором за клипну осовину. Зглобови (браве) компрессионных прстенова треба да буде пристрасан на 120° од раскрснице маслосъемного прстена (види илустрацију 22.0). Обилато подмазати клипни прстенови моторным уљем.

12. Подмажите клип моторним уљем и уметните га у одговарајући отвор цилиндра. За компресију клипних прстенова приликом уградње клипа потребан је посебан трн. Поставите компресиони трн око клипа тако да горња ивица клипа вири 4-5 мм изван трна. Ово обезбеђује равномерну уградњу клипа у отвор цилиндра.

13. Уградите поклопце лежајева клипњаче (видети одговарајуће поглавље).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Дизел мотори
Следеће

Подешавање зазора вентила (само за моторе од 1,9 литара)
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Склапање 2,1-литарског дизел мотора
Растављање мотора од 2,1 литра
Дизел мотор — демонтажа и монтажа
Радилица
Зупчасти каиш — уклањање и уградња
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Склоп клипа / клипњаче — преглед Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Демонтажа и уградња ручног мењача МА5 и BE4/5 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Клипови, клипњаче и радилица — демонтажа Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Клипови и клипњаче — проверите Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Поклопци карданског зглоба погонског вратила — преглед Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 31 + 18

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.