Uklanjanje
1. Podignite automobil dizalicom i postavite ga na potporne stupove.
2. Uklonite obloge blatobrana prednjih kotača i zaštitu motornog prostora.
3. Odspojite oba terminala s terminala akumulatora.
4. Ispustite rashladnu tekućinu i ulje mjenjača.
5. Odvojite oba pogonska vratila od mjenjača, vidi odgovarajuće poglavlje.
6. Uklonite mehanizam brisača vjetrobranskog stakla i prednja svjetla.
7. Skinite prednji branik, prednji poprečni nosač 1 i donji poprečni nosač branika 2 (vidi ilustraciju).
9.7. Skinite prednji branik, prednji poprečni nosač 1 i donji poprečni nosač branika 2
8. Odspojite pogonski kabel s brave poklopca motora, otpustite ga iz držača i pomaknite ga u stranu.
9. Odspojite i odmaknite s radnog područja hladnjak ulja mjenjača, kao i blok releja A koji se nalazi u motornom prostoru (vidi ilustraciju 9.7).
10. Odspojite utikače žica ventilatora hladnjaka 3 i pomaknite žice u stranu (vidi ilustraciju 9.7).
11. Uklonite ekspanzijsku posudu rashladne tekućine i zračni filter.
12. Odspojite osjetnik tlaka rashladnog sredstva klima uređaja, crijeva hladnjaka zraka za punjenje, osjetnik tlaka zraka za punjenje te donja i gornja crijeva hladnjaka.
13. Skinite hladnjak, odvojite hladnjak klima uređaja od gornjeg poprečnog nosača 4 sprijeda i pomaknite ga u stranu bez odvajanja vodova za cirkulaciju rashladnog sredstva.
14. Sve radove vezane uz odspajanje cijevi klima uređaja treba povjeriti specijaliziranoj radionici. Ne otvarajte sami sustav cirkulacije rashladnog sredstva - postoji opasnost od ozeblina!
15. Odvojite crijevo 5 od radijatora grijača (vidi ilustraciju).
9.15. Odvojite crijevo 5 od radijatora grijača
16. Odspojite i odmaknite radni cilindar spojke, žicu za uzemljenje (-) od mjenjača i crijeva niskog tlaka.
17. Odspojite senzor svjetla za vožnju unatrag, vodove za gorivo i otpustite kabelski svežanj motora iz držača.
18. Odspojite sajle za odabir i mijenjanje brzina s mjenjača.
19. Odvojite donji nosač 6 nosača motora (vidi ilustracije 9.19 i 9.0).
9.19. Odvojite donji nosač 6 nosača motora
9.0. Nosači motora i momenti pritezanja 1 - mlazni potisak desnog nosača pogonske jedinice; 2 - gornji nosač desnog nosača pogonske jedinice; 3 - desni nosač motora; 4 - donji nosač desnog nosača motora; 5 - donji nosač motora; 6 - donji potporni nosač; 7 - donji nosač lijevog nosača motora; 8 - gornji nosač lijevog nosača motora; 9 - lijevi nosač motora; 10 - lijeva ušica za podizanje motora; 11 - desno oko za podizanje motora; 12 - vijak M10x150-75 s neispadajućom podloškom za pričvršćivanje mlazne šipke na tijelo. Moment zatezanja 50 Nm; 13 - vijak koji pričvršćuje šipku na nosač. Moment pritezanja 45 Nm; 14 - Matica M10x150 za potporni klin. Moment pritezanja 45 Nm; 15 - tri vijka M10x150-60 za pričvršćivanje gornjeg nosača na donji. Moment zatezanja 60 Nm; 16 - dva vijka M8x125-25 za pričvršćivanje nosača. Moment zatezanja 30 Nm; 17 - vijak M8x125-15 s neispadajućom podloškom za pričvršćivanje donjeg nosača. Moment zatezanja 20 Nm; 18 - vijak M10x125-85. Moment pritezanja 45 Nm; 19 - dva vijka M10x125-70. Moment pritezanja 45 Nm; 20 - tri vijka M10x150-35 za pričvršćivanje donjeg nosača. Moment pritezanja 45 Nm; 21 - vijak M10x150-72 s neispadajućom podloškom donjeg nosača. Moment pritezanja 65 Nm; 22 - vijak M12x175-60 s neispadajućom podloškom za pričvršćivanje donjeg nosača. Moment zatezanja 90 Nm; 23 - matica M10x150 vijka za montažu nosača. Moment pritezanja 45 Nm; 24 - dva vijka M10x150-5 nosača. Moment pritezanja 45 Nm; 25 - potporni prst. Moment zatezanja 50 Nm; 26 - četiri vijka M8x125-25 nosača. Moment zatezanja 25; 27 - dva vijka M8x125-25 za pričvršćivanje nosača. Moment zatezanja 30 Nm; 28 - matica M12x1.75-15-18 osovine nosača. Moment pritezanja 65 Nm; 29 - vijak M8x125-25 za pričvršćivanje oka. Moment pritezanja 15 Nm; 30 - dva vijka M6x100-20 pričvršćena na ušicu. Moment zatezanja 12 Nm
20. Uklonite hladnjak 7 za hlađenje napunjenog zraka zajedno s crijevima i nosačem oklopa 8 (vidi ilustraciju 9.19).
21. Odvrnite pričvrsne vijke kompresora klima uređaja 9 i odmaknite ga od radnog područja bez odvajanja cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva (vidi ilustraciju 9.19).
22. Odvojite cijevi turbopunjača 10 (vidi ilustraciju 9.19).
23. Odvijte pričvrsne vijke i pomaknite spremnik servo upravljača zajedno s nosačem, kao i pumpu servo upravljača, u stranu, bez odvajanja cijevi i crijeva od njih.
24. Skinite usisni razvodnik i odvojite ispušnu cijev od turbopunjača.
25. Pričvrstite kuke dizalice ili drugog uređaja za podizanje na ušice motora i lagano podignite pogonski agregat kako biste rasteretili nosače ovjesa pogonskog agregata.
Pažnja! U radionicama se za te svrhe koriste posebna kolica za podizanje koja se ugrađuju ispod pogonskog agregata, a pogonski agregat je pričvršćen na nosače kolica (vidi ilustraciju).
9.25. Kolica za podizanje 1 i nosači 2 za pričvršćivanje na kolica pogonskog agregata
26. Odvijte vijke 12 i 13 i odvojite reakcijsku šipku 11 prednjeg nosača motora (vidi ilustraciju 9.26 i 9.0).
9.26. Odvijte vijke 12 i 13 i odvojite reakcijsku šipku 11 prednjeg nosača motora
27. Odvrnite maticu 15, odvrnite vijke 16 i odvojite gornji nosač 14 desnog nosača od motora (vidi ilustraciju 9.26 i 9.0).
28. Odvojite lijevi nosač ovjesa odvrtanjem matice 17, odvrtanjem vijaka 18 i uklanjanjem nosača 19. Nakon toga odvrnite vijke 20 i 21 i odvojite donji nosač od podokvira (vidi ilustraciju).
9.28. Odvojite lijevi nosač ovjesa odvrtanjem matice 17, odvrtanjem vijaka 18 i uklanjanjem nosača 19
29. Odvojite srednji i donji nosač prednjeg nosača pogonske jedinice (vidi ilustraciju 9.0).
30. Provjerite jesu li svi dijelovi koji ometaju uklanjanje motora odspojeni i uklonjeni.
31. Spustite pogonsku jedinicu i postavite je na garažnu dizalicu ili drugu potporu te je uklonite ispod vozila ako ne koristite kolica za dizanje. Ako koristite kolica za podizanje, spustite ih i uklonite pogonsku jedinicu pričvršćenu na njih.
Oprez! Pazite da napajanje ne dođe u kontakt sa žicama ili cijevima.
32. Postavite pogonsku jedinicu na prikladne nosače, poput drvenih blokova, i pričvrstite je.
33. Pregledajte pogonski agregat i provjerite da nema vanjskih oštećenja ili curenja ulja ili rashladne tekućine.
34. Očistite površinu motora. U tom slučaju, svi dijelovi koji se mogu oštetiti tijekom čišćenja moraju biti pokriveni.
Važno! Preporučuje se da remont motora obavi specijalizirana radionica, jer taj posao zahtijeva specijaliziranu opremu i iskustvo.
Motor se ugrađuje obrnutim redoslijedom od skidanja.