Уклањање
1. Подигните аутомобил дизалицом и поставите га на постоља.
2. Уклоните облоге предњих блатобрана и заштиту моторног простора.
3. Искључите оба терминала са терминала батерије.
4. Испустите расхладну течност и уље за мењач.
5. Одвојите оба погонска вратила од мењача, погледајте одговарајуће поглавље.
6. Уклоните механизам брисача ветробранског стакла и фарове.
7. Уклоните попречни носач предњег браника 1 и доњи попречни носач 2 браника (видети илустрацију).
9.7. Уклоните предњи браник, предњи попречни носач 1 и доњи попречни носач браника 2
8. Искључите погонски кабл из резе хаубе, отпустите га из држача и померите га у страну.
9. Искључите и удаљите се од радног простора хладњак уља мењача, као и блок релеја А који се налази у моторном простору (видети илустрацију 9.7).
10. Искључите утикаче жица вентилатора хладњака 3 и померите жице у страну (видети илустрацију 9.7).
11. Уклоните експанзиону посуду расхладне течности и ваздушни филтер.
12. Искључите сензор притиска расхладног средства клима уређаја, црева хладњака пуњеног ваздуха, сензор притиска пуњеног ваздуха и доња и горња црева хладњака.
13. Уклоните хладњак, одспојите хладњак клима уређаја са горњег попречног носача 4 предњег дела и померите га у страну без одвајања водова за циркулацију расхладног средства од њега.
14. Све радове везане за искључивање цеви клима уређаја треба поверити специјализованој радионици. Не отварајте сами систем за циркулацију расхладног средства - постоји опасност од смрзавања!
15. Одспојите црево 5 са радијатора грејача (видети илустрацију).
9.15. Одвојите црево 5 од радијатора грејача
16. Одспојите и померите у страну радни цилиндар квачила, жицу за уземљење (-) од мењача и црева ниског притиска.
17. Искључите сензор светла за вожњу уназад, водове за гориво и отпустите кабловски сноп мотора из држача.
18. Одспојите сајле за избор и мењање брзина са мењача.
19. Одвојите доњи носач 6 носача мотора (видети илустрације 9.19 и 9.0).
9.19. Одспојите доњи носач 6 носача мотора
9.0. Носачи мотора и обртни моменти затезања 1 - млазни потисак десног носача погонске јединице; 2 - горњи носач десног носача агрегата; 3 - десни носач мотора; 4 - доњи носач десног носача мотора; 5 - доњи носач мотора; 6 - доњи носач; 7 - доњи носач левог носача мотора; 8 - горњи носач левог носача мотора; 9 - леви носач мотора; 10 - лево око за подизање мотора; 11 - десно око за подизање мотора; 12 - вијак М10к150-75 са непадајућом подлошком за причвршћивање млазнице на тело. Обртни момент затезања 50 Nm; 13 - вијак који причвршћује шипку на носач. Обртни момент затезања 45 Nm; 14 - Навртка M10x150 за потпорни клин. Обртни момент затезања 45 Nm; 15 - три вијка М10к150-60 за причвршћивање горњег носача на доњи. Обртни момент затезања 60 Nm; 16 - два вијка М8к125-25 за монтажу носача. Обртни момент затезања 30 Nm; 17 - вијак М8к125-15 са непадајућом подлошком за причвршћивање доњег носача. Обртни момент затезања 20 Nm; 18 - вијак М10x125-85. Обртни момент затезања 45 Нм; 19 - два вијка M10x125-70. Обртни момент затезања 45 Nm; 20 - три вијка М10к150-35 за причвршћивање доњег носача. Обртни момент затезања 45 Nm; 21 - вијак М10к150-72 са непадајућом подлошком доњег носача. Обртни момент затезања 65 Nm; 22 - вијак М12к175-60 са непадајућом подлошком за причвршћивање доњег носача. Обртни момент затезања 90 Nm; 23 - навртка М10к150 вијка за монтажу носача. Обртни момент затезања 45 Nm; 24 - два вијка М10к150-5 носач. Обртни момент затезања 45 Nm; 25 - потпорни прст. Обртни момент затезања 50 Nm; 26 - четири вијка М8к125-25 носач. Обртни момент затезања 25; 27 - два вијка М8к125-25 за причвршћивање носача. Обртни момент затезања 30 Nm; 28 - навртка М12х175-15-18 носачког клина. Обртни момент затезања 65 Nm; 29 - вијак М8к125-25 за причвршћивање ока. Обртни момент затезања 15 Nm; 30 - два вијка М6к100-20 причвршћена за око. Обртни момент затезања 12 Nm
20. Уклоните хладњак за пуњење ваздуха 7 заједно са цревима и носачем облоге 8 (видети илустрацију 9.19).
21. Одврните вијке који причвршћују компресор клима уређаја 9 и удаљите га од радног простора без одвајања цеви за циркулацију расхладног средства од њега (видети илустрацију 9.19).
22. Одспојите цеви турбопуњача 10 (видети илустрацију 9.19).
23. Одврните монтажне вијке и померите резервоар серво управљача заједно са носачем, као и пумпу серво управљача, у страну, без одвајања цеви и црева од њих.
24. Уклоните усисни колектор и одспојите издувну цев од турбопуњача.
25. Причврстите куке дизалице или другог уређаја за подизање на ушице мотора и мало подигните погонски агрегат да бисте растеретили носаче вешања погонског агрегата.
Напомена: У радионицама се за ову сврху користе посебна колица за дизање. Ова колица се постављају испод агрегата за напајање, а агрегат за напајање је причвршћен за носаче колица (видети илустрацију).
9.25. Колица за подизање 1 и носачи 2 за причвршћивање на колица погонског агрегата
26. Одврните завртње 12 и 13 и искључите реакциону шипку 11 предњег носача мотора (видети илустрацију 9.26 и 9.0).
9.26. Одврните завртње 12 и 13 и искључите реакциону шипку 11 предњег носача мотора
27. Одврните навртку 15, одврните вијке 16 и одвојите горњи носач 14 десног носача од мотора (видети илустрације 9.26 и 9.0).
28. Одвојите леви носач вешања одвртањем навртке 17, одвртањем вијака 18 и уклањањем носача 19. Након тога, одврните вијке 20 и 21 и одвојите доњи носач од подрама (видети илустрацију).
9.28. Одвојите леви носач вешања одвртањем навртке 17, одвртањем вијака 18 и уклањањем носача 19
29. Одспојите средњи и доњи носач предњег носача напајачке јединице (видети илустрацију 9.0).
30. Уверите се да су сви делови који ометају уклањање мотора одспојени и уклоњени.
31. Спустите погонски агрегат и поставите га на гаражну дизалицу или други носач и извадите га испод возила ако не користите колица за дизање. Ако користите колица за дизање, спустите их и уклоните напајање које је причвршћено за њих.
Опрез! Уверите се да напајање не долази у контакт са жицама или цевима.
32. Поставите агрегат на одговарајуће носаче, као што су дрвене блокове, и осигурајте га.
33. Прегледајте агрегат и уверите се да нема спољних оштећења или цурења уља или расхладне течности.
34. Очистите површину мотора. У овом случају, сви делови који могу бити оштећени током чишћења морају бити покривени.
Важно! Препоручује се да ремонт мотора обави специјализована радионица, јер овај посао захтева специјализовану опрему и искуство.
Мотор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.