Eltávolítás
1. Emelje fel az autót, és helyezze emelőbakokra.
2. Távolítsa el az első kerék sárvédő burkolatát és a motortér védelmét.
3. Válassza le mindkét csatlakozót az akkumulátor csatlakozóiról.
4. Engedje le a hűtőfolyadékot és a váltóolajat.
5. Válassza le mindkét kardántengelyt a sebességváltóról, lásd a vonatkozó fejezetet.
6. Szerelje le az ablaktörlő mechanizmust és a fényszórókat.
7. Szerelje le az első lökhárítót, az első kereszttartót 1 és az alsó lökhárító kereszttartót 2 (lásd az ábrát).
9.7. Szerelje le az első lökhárítót, az első kereszttartót 1 és a lökhárító alsó kereszttartóját 2
8. Válassza le a meghajtókábelt a motorháztető reteszéről, oldja ki a tartókból, és mozgassa oldalra.
9. Válassza le és helyezze félre a munkaterületről a sebességváltó folyadék hűtőjét, valamint a motortérben található A reléblokkot (lásd a 9.7. ábrát).
10. Húzza ki a hűtőventilátorok 3 vezetékeinek csatlakozóit, és helyezze a vezetékeket oldalra (lásd a 9.7. ábrát).
11. Távolítsa el a hűtőfolyadék kiegyenlítő tartályát és a légszűrőt.
12. Válasszuk le a klímaberendezés hűtőközeg-nyomásérzékelőjét, a töltőlevegő-hűtő tömlőit, a töltőlevegő-nyomásérzékelőt, valamint az alsó és felső hűtőtömlőket.
13. Szerelje le a hűtőt, válassza le a légkondicionáló hűtőjét az elülső felső kereszttartóról 4, és mozgassa oldalra anélkül, hogy a hűtőközeg-keringtető vezetékeket leválasztaná róla.
14. A légkondicionáló csövek leválasztásával kapcsolatos összes munkát szakműhelyre kell bízni. Ne nyissa ki saját kezűleg a hűtőközeg-keringtető rendszert - fagyási sérülések veszélye áll fenn!
15. Válassza le az 5-ös tömlőt a fűtőradiátorról (lásd az ábrát).
9.15. Válasszuk le az 5-ös tömlőt a fűtőradiátorról
16. Válasszuk le és tegyük félre a tengelykapcsoló munkahengerét, a sebességváltó testvezetékét (-) és az alacsony nyomású tömlőket.
17. Válasszuk le a tolatólámpa-érzékelőt, az üzemanyagvezetékeket, és oldjuk ki a motor kábelkötegét a tartókból.
18. Válasszuk le a sebességváltóról a fokozatválasztó és a váltókábeleket.
19. Válasszuk le a motortartó alsó tartóját 6 (lásd a 9.19. és 9.0. ábrát).
9.19. Válasszuk le a motortartó alsó tartóját 6
9.0. Motortartók és meghúzási nyomatékok 1 - a hajtómű jobb támaszának sugárhajtása; 2 - a tápegység jobb tartójának felső tartója; 3 - jobb oldali motortartó; 4 - a jobb motortartó alsó tartója; 5 - alsó motortartó; 6 - alsó tartókonzol; 7 - a bal oldali motortartó alsó tartója; 8 - a bal oldali motortartó felső tartója; 9 - bal oldali motortartó; 10 - bal szem a motor emeléséhez; 11 - jobb szem a motor emeléséhez; 12 - M10x150-75 csavar nem leeső alátéttel a sugárrúd testhez rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 50 Nm; 13 - csavar, amely rögzíti a rudat a konzolhoz. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 14 - M10x150 csavar a támasztócsaphoz. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 15 - három M10x150-60 csavar a felső konzol alsóhoz rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 60 Nm; 16 - két M8x125-25 csavar a tartó rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 30 Nm; 17 - M8x125-15 csavar nem leeső alátéttel az alsó konzol rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 20 Nm; 18 - M10x125-85 csavar. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 19 - két M10x125-70 csavar. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 20 - három M10x150-35 csavar az alsó tartó rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 21 - M10x150-72 csavar az alsó tartó nem leeső alátétjével. Meghúzási nyomaték 65 Nm; 22 - M12x175-60 csavar nem leeső alátéttel az alsó tartókonzol rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 90 Nm; 23 - a konzol rögzítőcsavarjának M10x150 anyája. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 24 - két csavar M10x150-5 konzol rögzítéshez. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 25 - támasztóujj. Meghúzási nyomaték 50 Nm; 26 - négy csavar M8x125-25 konzol rögzítéshez. Meghúzási nyomaték 25; 27 - két M8x125-25 csavar a tartó rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 30 Nm; 28 - M12x175-15-18 csavar a támaszcsaphoz. Meghúzási nyomaték 65 Nm; 29 - M8x125-25 csavar a szem rögzítéséhez. Meghúzási nyomaték 15 Nm; 30 - két M6x100-20 csavar rögzítve a szemhez. Meghúzási nyomaték 12 Nm
20. Szerelje le a feltöltött levegő hűtésére szolgáló hűtőt 7 a tömlőkkel és a burkolat tartójával 8 együtt (lásd a 9.19. ábrát).
21. Csavarja le a 9-es klímakompresszor rögzítőcsavarjait, és mozgassa el a munkaterületről anélkül, hogy a hűtőközeg-keringtető csöveket leválasztaná róla (lásd a 9.19. ábrát).
22. Válasszuk le a turbófeltöltő csöveit 10 (lásd a 9.19. ábrát).
23. Csavarja le a rögzítőcsavarokat, és mozgassa oldalra a szervokormány-tartályt a tartóval, valamint a szervokormány-szivattyúval együtt anélkül, hogy a csöveket és tömlőket leválasztaná róluk.
24. Szerelje le a szívócsonkot és válassza le a kipufogócsövet a turbófeltöltőről.
25. Rögzítse egy emelő vagy más emelőeszköz horgait a motor szemeire, és emelje meg kissé a hajtóművet, hogy tehermentesítse a hajtómű felfüggesztésének tartóit.
Figyelem! Műhelyekben erre a célra speciális emelőkocsit használnak, amelyet a tápegység alá szerelnek fel, és a tápegységet a kocsi tartóihoz rögzítik (lásd az ábrát).
9.25. Emelőkocsi 1 és tartók 2 a tápegység kocsijához való rögzítéshez
26. Csavarja le a 12-es és 13-as csavart, és húzza le az első motortartó tartójának 11-es reakciórúdját (lásd a 9.26. és 9.0. ábrát).
9.26. Csavarja le a 12-es és 13-as csavart, és húzza le az első motortartó tartójának 11-es reakciórúdját
27. Csavarja le a 15-ös anyát, csavarja le a 16-os csavarokat, és húzza le a jobb oldali tartó felső tartóját 14 a motorról (lásd a 9.26. és 9.0. ábrát).
28. Válassza le a bal oldali felfüggesztés tartóját a 17-es csavar kicsavarásával, a 18-as csavarok kicsavarásával és a 19-es tartó eltávolításával. Ezután csavarja le a 20-as és 21-es csavarokat, és válassza le az alsó tartókonzolt az alvázról (lásd az ábrát).
9.28. Szerelje le a bal oldali felfüggesztés tartóját a 17-es csavar lecsavarásával, a 18-as csavarok kicsavarásával és a 19-es tartó leszerelésével
29. Válasszuk le a tápegység elülső tartójának közbenső és alsó konzoljait (lásd a 9.0 ábrát).
30. Győződjön meg arról, hogy a motor eltávolítását akadályozó összes alkatrész le van választva és eltávolítva.
31. Engedje le a tápegységet, helyezze garázsemelésre vagy más tartóra, és vegye ki a jármű alól, ha nem használ emelőkocsit. Emelőkocsi használata esetén engedje le, és vegye le a hozzá csatlakoztatott tápegységet.
Vigyázat! Ügyeljen arra, hogy a tápegység ne érintkezzen vezetékekkel vagy csövekkel.
32. Helyezze a tápegységet megfelelő tartókra, például fadarabokra, és rögzítse.
33. Vizsgálja meg a tápegységet, és győződjön meg arról, hogy nincs rajta külső sérülés, olaj- vagy hűtőfolyadék-szivárgás.
34. Tisztítsa meg a motor felületét. Ebben az esetben minden olyan alkatrészt le kell fedni, amely tisztítás közben megsérülhet.
Fontos! Javasoljuk, hogy a motorfelújítást szakműhely végezze, mivel ez a munka speciális felszerelést és tapasztalatot igényel.
A motort a kiszerelés fordított sorrendjében szerelik be.