Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
A DW12TED4 motorra kiegyensúlyozó tengelyek vannak felszerelve a torziós rezgések csillapítására. A tengelyek egy házba vannak felszerelve, amely az olajteknőben található és a hengerblokkhoz van rögzítve.
Eltávolítás
1. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát az akkumulátorról.
2. Emelje fel az autót, és helyezze emelőbakokra.
3. Engedje le a motorolajat.
4. Távolítsa el a segédberendezés-hajtómű ékszíját (lásd a megfelelő műveletet).
5. Válasszuk le az 1-es és 2-es csatlakozókat, és a 3-as forgattyúház szellőzőtömlőjét (lásd az ábrát).
8.5. Húzza ki az 1-es és 2-es dugókat, és húzza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét 3
6. Csavarja ki a légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarjait, és óvatosan mozgassa el a 6. számú kompresszort a munkaterületről anélkül, hogy a hűtőközeg-keringtető vezetékeket leválasztaná róla (lásd a 8.5. ábrát).
7. Távolítsa el a nívópálca vezetőcsövét.
8. Válasszuk le a 4-es tömlőt és vegyük ki az 5-ös olajteknőt (lásd a 8.5. ábrát).
9. Csavarja ki a négy csavart 7, és vegye le az olajszivattyút 8 (lásd az ábrát).
8.9 Csavarja ki a négy csavart 7, és vegye le az olajszivattyút 8
Figyelem! Jelölje meg a 7-es csavarok rögzítési helyzetét, mivel azok különböző hosszúságúak.
A kiegyensúlyozó tengelyek helyzetének ellenőrzése
10. Rögzítse a főtengelyt a 3-as ütközővel (lásd az ábrát).
8.10. Rögzítse a főtengelyt a 3-as ütközővel
11. Győződjön meg arról, hogy az 5 mm átmérőjű "b" lyukak lefelé, az "a" jelölések pedig felfelé, a főtengely felé néznek (lásd a 8.10. ábrát). Ellenkező esetben a kiegyensúlyozó tengelyeket el kell távolítani, újra be kell szerelni és be kell állítani a helyzetüket.
A kiegyenlítő tengelyek közötti hézag ellenőrzése
12. Tisztítsa meg a kiegyensúlyozó tengelyeket hajtó főtengely-fogaskerék tányérkerekét, valamint magukat a kiegyensúlyozó tengelyek fogaskerekeit is D3-mal befújva, miközben a motort forgattyúzza. A tisztítás befejezése után fújja át a fogaskerekeket sűrített levegővel.
13. Szerelje fel az 1-es nyíljelzőt a 2a és 2b tartókra az 5-ös sablon segítségével (lásd az ábrát).
8.13. Szerelje fel az 1. számú nyíl típusú jelzőt a 2a és 2b tartókra az 5. számú sablon segítségével
14. Rögzítse a fő kiegyensúlyozó tengelyt a 4-es rögzítőkarral (lásd a 8.13. ábrát).
15. Szerelje fel az 5. sablont a meghajtott kiegyensúlyozó tengely tengelyére, és rögzítse egy csavarral.
16. Állítsa a jelző nyilat "0" állásba, forgassa el a kiegyenlítő tengelyeket, és a jelző nyíl elhajlása alapján határozza meg a kifutást. A kiegyensúlyozó tengely névleges ütési értéke 0,1-0,07 mm. Ha az ütés nem felel meg az előírt értéknek, a kiegyensúlyozó tengely házát ki kell cserélni.
Figyelem! A mérést a tengely 180°-os elfordulásánként kétszer kell elvégezni.
17. Távolítson el minden speciális szerszámot.
A kiegyenlítő tengely és a főtengely közötti hézag ellenőrzése
18. Szerelje fel az 5. sablont úgy, hogy a rúdját a vezető kiegyensúlyozó tengelynek támasztsa (lásd az ábrát).
8.18. Szerelje fel az 5. sablont úgy, hogy a rúdját a vezető kiegyensúlyozó tengelynek támasztsa
19. Szerelje fel az 1. számú jelzőt a 2a és 2b tartókra (lásd a 8.13. és 8.18. ábrát).
20. Szerelje fel az 5. sablont a kiegyensúlyozó tengelyek középtengelye mentén, és húzza meg a sabloncsavart.
21. Állítsd a jelző nyilat "0"-ra, és állítsd be így. úgy, hogy a tolója szigorúan függőlegesen helyezkedjen el, derékszöget zárva be a sablonnal (lásd a 8.13. ábrát).
22. Addig dörzsöld az első kiegyensúlyozó tengelyt, amíg meg nem áll, az olajszivattyú felé mozgatva.
23. Olvassa le az 1-es indikátor által rögzített értéket, és jegyezze fel.
24. Lazítsa meg a sabloncsavart 5.
25. Forgassa el a főtengelyt a motor forgásirányába úgy, hogy a kiegyensúlyozó tengelyek negyed fordulatot forduljanak el
26. Rögzítse újra az 5. sablont a csavarral.
27. 1. mutató visszaállítása. Ismét tolja be teljesen a kiegyenlítő tengelyt az olajszivattyú felé, olvassa le és jegyezze fel a mutató állását. Ismételje meg ezt a műveletet hétszer, a főtengelyt egy fordulattal elforgatva.
A kiegyensúlyozó tengely és a főtengely közötti névleges hézag 0,01-0,07 mm. Ha a hézag nem egyezik meg az előírt értékkel, szerelje le a kiegyensúlyozó tengelyeket és mérje meg a hézagukat.
28. Csavarja le a nyolc csavart 9, és vegye le a kiegyensúlyozó tengelyek 10 házát, valamint az állítóbetéteket (lásd az ábrát).
8.28. Csavarja ki a nyolc csavart 9, és vegye le a kiegyensúlyozó tengely házát 10
Telepítés
29. Vizsgálja meg a kiegyenlítő tengely fogaskerekeinek és a főtengely fogaskerekeinek fogaskerekeit, hogy nem kopottak vagy sérültek-e.
30. Forgassa el a kiegyensúlyozó tengelyeket a házban, és helyezze el őket úgy, hogy a "b" furatok felül legyenek (lásd az ábrát).
8.30. Forgassa el a kiegyensúlyozó tengelyeket a házban, és helyezze el őket úgy, hogy a "b" furatok felül legyenek
31. Rögzítse a kiegyensúlyozó tengelyeket ebben a helyzetben a 6-os speciális eszközzel, annak kiálló részeit a "b" furatokba helyezve, majd rögzítse a 6-os eszközt a 7-es szorítóval, a "c" csavar becsavarásával (lásd az ábrát).
8.31. Rögzítse a kiegyensúlyozó tengelyeket ebben a helyzetben a 6-os speciális eszközzel, annak kiálló részeit a "b" furatokba helyezve, majd rögzítse a 6-os eszközt a 7-es szorítóval, a "c" csavar becsavarásával
32. Helyezzen új, 1,57 mm vastag beállító alátéteket a kiegyensúlyozó tengely házára.
Vigyázat! Ne kenje meg az állítóbetéteket.
33. Szerelje fel a kiegyensúlyozó tengelyek házát 10 a foglalatára, rögzítse a 9 csavarokkal, és távolítsa el a speciális eszközt (lásd az ábrát).
8.33. Szerelje fel a kiegyensúlyozó tengelyek házát 10 a rögzítési helyére, rögzítse a 9 csavarokkal, és távolítsa el a speciális eszközt
| Hézag, mm | Az állító alátét vastagsága, mm |
| ＜0,05 | 1,57 |
| 0,05 | 1,51 |
| 0,06 | 1,49 |
| 0,07 | 1,47 |
| 0,08 | 1,47 |
| 0,09 | 1,45 |
| 0,10 | 1,43 |
| 0,11 | 1,41 |
| 0,12 | 1,41 |
| 0,13 | 1,39 |
| 0,14 | 1,37 |
| 0,15 | 1,35 |
| 0,16 | 1,35 |
| 0,17 | 1,33 |
| 0,18 | 1,31 |
| 0,19 | 1,29 |
| 0,20 | 1,29 |
| 0,21 | 1,27 |
| 0,22 | 1,25 |
| 0,23 | 1,23 |
| 0,24 | 1,23 |
| 0,25 | 1,21 |
| 0,26 | 1,19 |
| ＞0,26 | 1,19 |
Az eredetit megtalálja az oldalon [peugeotbook]
34. Húzza meg a nyolc csavart 9–22 Nm nyomatékkal számozásuk növekvő sorrendjében, majd fordítsa el őket további 60°-kal (lásd az ábrát).
8.34. Húzza meg a nyolc csavart 9–22 Nm nyomatékkal számozásuk növekvő sorrendjében, majd fordítsa el őket további 60°-kal
A kiegyenlítőtengelyek és a főtengely közötti hézag megfelelő alátéttel állítható. A szükséges tömítés méretének kiválasztása a rés méretétől függ (lásd a táblázatot).
Figyelem! Ha a rés nagyobb, mint 0,01 mm, de kisebb, mint 0,05 mm, válasszon 1,57 mm vastag beállító alátétet.
35. Szerelje be az olajszivattyút 8, húzza meg a rögzítőcsavarokat 7, az eltávolítás során tett jeleket követve (lásd a 8.9. ábrát).
36. Szerelje be az olajteknőt, a nívópálca vezetőcsövét és csatlakoztassa a 4-es tömlőt (lásd a 8.5. ábrát).
37. Szerelje fel a légkondicionáló kompresszort a tartókonzolra.
38. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
39. Csatlakoztassa az 1-es és 2-es csatlakozókat (lásd az 5.5. ábrát).
40. Töltsön fel motorolajat.