Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇
A vezérműszíj eltávolításához és felszereléséhez a következő szerszámokra és berendezésekre van szükség: (lásd a 4.0 ábrát).
4.0. Szerszámok és eszközök a vezérműszíj eltávolításához és beszereléséhez 1 - eszköz a fogazott szíj feszességének mérésére; 2 - eszköz a DW12TED4 motor főtengelyének rögzítésére; 3 - vezérműtengely-nyomógörgő; 4 - a fogasszíj rögzítése a hajtóműre helyezésekor; 5 - nyomótalp a lendkerék rögzítéséhez; 6 - kulcs a főtengely elforgatásához a központi csavarral; 7 - kulcs a fogasszíj-feszítő excentrikus görgőjéhez; 8 - eszköz az ékszíjtárcsa eltávolítására a főtengelyről; 9 - ütköző a DW10ATED4 motor főtengelyének rögzítéséhez
Eltávolítás
1. Szerelje le a jobb első kereket.
2. Távolítsa el a sárvédőt és a motorvédő burkolatot.
3. Szerelje le a segédberendezés-hajtómű ékszíját, lásd a vonatkozó fejezetet.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a tengelykapcsoló fedelét, lásd a vonatkozó fejezetet.
5. Rögzítse a lendkereket az 5-ös tolópapuccsal (lásd az ábrát).
4.5. Rögzítse a lendkereket az 5-ös tolópapuccsal
6. Csavarja le az ékszíjtárcsát a főtengelyhez rögzítő középső csavart, vegye le az alátétet a csavarról, és csavarja vissza a csavart.
7. Szerelje le az ékszíjtárcsát a főtengelyről a 8-as szerszám segítségével (lásd a 4.0 ábrát).
8. Távolítsa el a lendkereket rögzítő 5-ös számú nyomópofát(lásd a 4.5. ábrát).
9. Forgassa el a főtengelyt a középső csavarnál fogva egy imbuszkulcs vagy egy 6-os kulccsal (lásd a 4.0 ábrát).
10. DW12TED4 motorral szerelt autók. Csavarja le a főtengely helyzetérzékelőt, és rögzítse a főtengelyt a 2-es ütközővel, behelyezve az érzékelő rögzítőfuratába (lásd a 4.0 ábrát).
11. DW10ATED4 motorral szerelt autók. Csavarja le a főtengely helyzetérzékelőt, és rögzítse a főtengelyt a 9-es ütközővel, behelyezve azt az érzékelő rögzítőfuratába (lásd az ábrát).
4.11. Csavarja le a főtengely helyzetérzékelőjét, és rögzítse a főtengelyt a 9-es ütközővel, behelyezve az érzékelő rögzítőfuratába. DW10ATED4 motorral szerelt autók
Megjegyzés: A felhasznált axiális csapágyak közötti különbség annak köszönhető, hogy a DW12TED4 motorok kompozit lendkerékkel vannak felszerelve, míg a DW10ATED4 motorok hagyományos, tömör lendkereket használnak.
12. Válasszuk le az akkumulátor negatív (-) pólusát.
13. Csavarja le a rögzítőcsavarokat, és mozgassa oldalra a hűtőfolyadék-tágulási tartályt.
14. Helyezzen egy megfelelő támasztékot vagy garázsemelőt a motor alá, és emelje meg kissé a motort, hogy tehermentesítse a felfüggesztését.
Figyelem: Helyezzen egy fadarabot a tartóra vagy az emelőrúdra a motor károsodásának elkerülése érdekében.
15. Szerelje le a hűtőrácsot.
16. Csavarja le a rögzítőcsavart, és válassza le a jobb motortartó 1. reakciórúdját a testről (lásd az ábrát).
4.16. Csavarja le a rögzítőcsavart, és válassza le a jobb oldali motortartó 1. reakciórúdját a karosszériáról
17. Válassza le a betápláló és visszatérő üzemanyag-vezetékeket 2, és zárja le a nyílásaikat megfelelő dugókkal, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását (lásd a 4.16. ábrát).
18. Fedje le a radiátort vastag kartonnal, hogy elkerülje a sérüléseket a későbbi munkák során.
19. Válasszuk le a jobb oldali motortartó 4. konzolját (lásd a 4.16. ábrát).
20. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a vezérműfedél alsó 3. részét (lásd a 4.16. ábrát), és aztán a legfelső.
21. Rögzítse a vezérműtengely fogaskerekét a 3-as nyomógörgővel, behelyezve azt a fogaskerék és a hengerfej egy vonalban lévő furataiba (lásd az ábrát).
4.21. Rögzítse a vezérműtengely fogaskerekét a 3-as nyomógörgővel, behelyezve azt a fogaskerék és a hengerfej egy vonalban lévő furataiba
22. Lazítsa meg az 5. számú csavart, amely a fogasszíj feszítőgörgőjét rögzíti, majd forgassa el a görgő excenterét a 7. számú kulccsal az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a fogasszíj feszessége a lehető legnagyobb mértékben meglazuljon, és rögzítse a görgőt ebben a helyzetben az 5. számú csavar meghúzásával (lásd a 4.21. ábrát).
23. Szerelje le a vezérműszíjat.
Telepítés
24. Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát, hogy következtetéseket vonhasson le az időzítő hajtómű alkatrészeinek állapotáról.
25. Ellenőrizze a vezérműszíj feszítőgörgőjének és a vezetőgörgők mozgását, és győződjön meg arról, hogy nem adnak ki zajt.
26. Ellenőrizze, hogy van-e olajszivárgás a főtengely és a vezérműtengely tömítésein.
27. Vizsgálja meg a vízpumpa körüli felületeket, és győződjön meg arról, hogy nincs-e hűtőfolyadék-szivárgás.
28. Cserélje ki a sérült vagy kopott alkatrészeket újakra.
29. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely fogaskerekére, és rögzítse egy speciális 4-es szorítóval (lásd a 4.0 és 4.30 ábrákat).
30. Helyezze a fogasszíjat a 6-os vezetőgörgőre, az üzemanyag-befecskendező szivattyú 10-es fogaskerekére, a vezérműtengely fogaskerekére, a vízszivattyú 7-es fogaskerekére és az 5-ös feszítőgörgőre (lásd az ábrát).
4.30. Helyezze a fogasszíjat a 6-os vezetőgörgőre, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú 10-es fogaskerekére, a vezérműtengely fogaskerekére, a vízszivattyú 7-es fogaskerekére és az 5-ös feszítőgörgőre
Figyelem! Szükség esetén a vezérműtengely fogaskereke az agyon az óramutató járásával ellentétes irányba mozgatható a 8-as csavarok meghúzásának meglazításával (lásd a 4.32. ábrát). Az eltolási szög nem haladhatja meg az egy szíjfogat (lásd a 4.30. ábrát)
31. Távolítsa el a 4-es bilincset, amely a fogazott szíjat a forgattyústengely hajtófogaskerekén tartotta.
32. Lazítsa meg a feszítőgörgő 11-es csavarját, forgassa el az excentert a 7-es kulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba, feszítve a fogasszíjat. Miközben a görgő excenterét ebben a helyzetben tartja, húzza meg a feszítőgörgő 11-es csavarját (lásd az ábrát).
4.32. Lazítsa meg a feszítőgörgő 11-es csavarját, forgassa el az excentert a 7-es kulccsal az óramutató járásával ellentétes irányba, feszítve a fogasszíjat
A vezérműszíj feszességének ellenőrzése
33. Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét az 1. számú jelzővel, miután rögzítette az érzékelőjét a szíjhoz az üzemanyag-befecskendező szivattyú fogaskereke és a vezérműtengely közötti szakaszon (lásd a 4.32. ábrát).
34. Lazítsa meg a feszítőgörgő 11-es csavarjának meghúzását, és forgassa el a görgőt az óramutató járásával ellentétes irányba a 7-es kulccsal, amíg a szíjfeszesség-jelző 98?2 SEEM értéket nem mutat (lásd a 4.32. ábrát).
35. Húzza meg a feszítőgörgő csavarját 11–25 Nm nyomatékkal, miközben betartja a megadott szíjfeszességet (lásd a 4.32. ábrát).
Vigyázat! Ha a vezérműtengely fogaskerék-csavarjait 8 meglazították, hogy az elmozdulhasson az agyon, húzza meg azokat 20 Nm-re (lásd a 4.32. ábrát). Ennek során ügyeljen arra, hogy a csavarok körülbelül a fogaskerék hosszúkás furatainak közepén legyenek, és ne nyúljanak a végükhöz.
36. Távolítsa el az összes ütközőt és speciális eszközt, valamint az 1. eszközt is vegye le az övről, amellyel a feszességét ellenőrizte.
37. Forgasd el a főtengelyt nyolc fordulattal a motor forgásirányában.
Vigyázat! Ne forgassa a motort a forgásával ellentétes irányba.
38. Rögzítse a főtengelyt és a vezérműtengelyt a 2. és 3. ütközővel, és lazítsa meg a vezérműtengely-fogaskerék 8. csavarjait, hogy a fogaskerék elforgatható legyen az agyon (lásd az ábrát).
4.38 Rögzítse a főtengelyt és a vezérműtengelyt a 2-es és 3-as ütközőkkel, és lazítsa meg a vezérműtengely-fogaskerék 8-as csavarjait
39. Lazítsa meg a fogasszíj feszítőgörgőjét rögzítő 11-es csavart (lásd a 4.38. ábrát).
40. Rögzítse az 1. szíjfeszesség-jelző érzékelőt a befecskendező szivattyú fogaskereke és a vezérműtengely közötti részhez (lásd a 4.38. ábrát).
41. Forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával ellentétes irányba a 7-es kulccsal, és olvassa le a műszer leolvasását. A szíjfeszességnek 51±2 s-en belül kell lennie (lásd a 4.38. ábrát).
42. Húzza meg a feszítőgörgő 11. csavarját 25 Nm erővel anélkül, hogy a fogazott szíj feszültsége meglazulna, és a 8. csavarokat 20 Nm erővel (lásd a 4.38. ábrát).
43. Távolítsa el az 1. számú jelzőt, majd rögzítse újra az övre, és olvassa le az értéket. A vezérműszíj feszességének 48 és 55 seem között kell lennie. Ha a feszesség ezen a tartományon kívül esik, lazítsa meg a vezérműszíjat, majd ismételje meg a feszítési eljárást.
44. Fordítsa el kétszer a főtengelyt a motor forgásirányába, és rögzítse a főtengelyt ütközővel.
45. Szemrevételezéssel ellenőrizze, hogy a vezérműtengely fogaskerekének furata egy vonalban van-e a hengerfej furatával. Legfeljebb 1,0 mm eltérés megengedett.
46. Szerelje be a vezérműfedél felső és alsó 3 részét (lásd az ábrát).
4.46 Szerelje be a vezérműfedél alsó 3-as részét
47. Szerelje fel a jobb oldali motortartó 4. konzolját, és rögzítse a hengerblokkhoz a 13. számú csavarokkal, 61 Nm meghúzási nyomatékkal (lásd a 4.46. ábrát).
48. Húzza meg a motortartó csapon lévő 12-es anyát az A kulccsal, miközben egy dugókulccsal megakadályozza a csap elfordulását (lásd a 4.46. ábrát).
49. Csatlakoztassa az 1-es reakciórudat a 4-es konzolhoz, és húzza meg a rögzítőcsavarját, valamint a 15-ös csavart 50 Nm erővel (lásd a 4.46. ábrát).
50. Rögzítse a lendkereket egy nyomópapuccsal, szerelje fel az ékszíjtárcsát a főtengelyre, és csavarja be a központi rögzítőcsavart, a meneteit Loctite Frenetanch tömítőanyaggal kenve meg.
51. Húzza meg a középső csavart 70 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el további 60°-kal, hogy a csavar végső meghúzási nyomatéka 260 Nm legyen.
52. Helyezze fel az ékszíjat, és szerelje be az összes többi alkatrészt.