Tartalomjegyzék: Benzinmotoros modellek 🠇 1,8 literes és 1,9 literes…🠇 2,0 literes dízelmotorral szerelt…🠇
Benzinmotoros modellek
Hűtőventilátor kapcsoló - Korai modellek
1. Légkondicionáló nélküli modelleknél a hűtőventilátor kapcsolója kék elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a hűtő bal oldalán található.
2. Légkondicionálóval felszerelt modelleknél a hűtőventilátorokat a légkondicionáló vezérlőegység vezérli a termosztátház tetején található hőmérséklet-érzékelő jelei alapján. Az érzékelőt a barna elektromos csatlakozójáról lehet azonosítani.
Túlmelegedésre figyelmeztető lámpa kapcsoló/hőmérsékletmérő érzékelő
3. A túlmelegedés figyelmeztető lámpa kapcsolójának/hőmérsékletmérő érzékelőjének kék elektromos csatlakozója van, és a termosztátházban vagy a hengerfej bal végén található.
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
4. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője zöld elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a termosztátházban található.
5. Későbbi motorokon (2001 körül kezdődött) a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő kék vagy zöld elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a termosztát felett található a hűtőfolyadék elosztóházban, a hengerfej bal végén (6.5. ábra). Az érzékelőtől érkező hőmérsékletjelet a motorvezérlő egység használja az üzemanyag-befecskendezés/gyújtás időzítésének beállítására, valamint a hűtőventilátor, a légkondicionáló rendszer és a túlmelegedés figyelmeztető lámpájának/hőmérsékletmérőjének működésének vezérlésére.
6.5. ábra. Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (nyíllal jelölve) későbbi, 1,4 literes benzinmotorral szerelt modelleken
1,8 literes és 1,9 literes dízelmotorral szerelt modellek
Hűtőventilátor kapcsoló
6. Légkondicionáló nélküli modelleknél a hűtőventilátor kapcsolója kék elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a hűtő bal oldalán található.
7. Légkondicionálóval felszerelt modelleknél a hűtőventilátorokat a légkondicionáló vezérlőegység vezérli a termosztátházban található hőmérséklet-érzékelő jelei alapján. Az érzékelőt a barna elektromos csatlakozójáról lehet azonosítani. Túlmelegedésre figyelmeztető lámpa kapcsoló/hőmérsékletmérő érzékelő
8. A túlmelegedésre figyelmeztető lámpa kapcsolója/hőmérsékletmérő érzékelője kék elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a termosztátházban található.
Hűtőfolyadék hőmérséklet kapcsoló/érzékelő az izzítógyertyához/kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszerhez
9. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője, amely az előmelegítés és az EGR rendszer vezérlésére szolgál, zöld elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a termosztátházban található.
2,0 literes dízelmotorral szerelt modellek
Motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő
10. A 2,0 literes dízelmotorokon a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője zöld elektromos csatlakozóval rendelkezik, és a hengerfej bal végén található termosztát/hűtőfolyadék elosztóházban található. Az érzékelőtől érkező hőmérsékletjelet a motorvezérlő egység használja a dízelüzemanyag-befecskendezés vezérlésére, valamint a kipufogógáz-visszavezető rendszer, a hűtőventilátorok, az elő-/utófűtés vezérlőegysége, a légkondicionáló és a túlmelegedés figyelmeztető lámpájának/hőmérsékletmérőjének működtetésére.
Eltávolítás
Figyelem: Hagyja lehűlni a motort, mielőtt eltávolítja a hűtőrendszer kapcsolóját/érzékelőjét.
11. Válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról (lásd a Függelékben az "Akkumulátor leválasztása" című részt).
12. Engedje le részlegesen a hűtőrendszert, amíg a szint közvetlenül a kapcsoló/érzékelő alá nem esik (az 1A. vagy 1B. fejezetben leírtak szerint). Vagy készítsen elő egy megfelelő dugót a kapcsoló furatának lezárására a házban a kapcsoló eltávolítása után. Ha gyertyát kíván használni, ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés a hűtőrendszerbe.
13. Szükség esetén a termosztátházban vagy a hengerfejben található kapcsolókhoz/érzékelőkhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében lásd a következő fejezetet: 4A, 4B vagy 4B és távolítsa el a levegőszűrő egységet és a levegőszívó csatornákat.
14. Válassza le a megfelelő kapcsoló/érzékelő elektromos csatlakozóját.
15. Későbbi, műanyag termosztáttal/hűtőfolyadék-elosztó házzal felszerelt motorok esetén távolítsa el az érzékelő rögzítőgyűrűjét, majd vegye ki az érzékelőt és az O-gyűrűt a házból (6.15. ábra). Ha a rendszer nincs leeresztve, dugja be az érzékelő furatát a további hűtőfolyadék-szivárgás megakadályozása érdekében.
6.15. ábra. Későbbi modellek esetén távolítsa el az érzékelő rögzítőgyűrűjét, majd vegye ki az érzékelőt és az O-gyűrűt a házból
16. Minden más motoron óvatosan csavarja le a kapcsolót/érzékelőt a tartójáról, és vegye le az O-gyűrűt (ha alkalmazható). Ha a rendszer nincs leeresztve, dugja be a kapcsoló/érzékelő furatát a további hűtőfolyadék-szivárgás megakadályozása érdekében.
Telepítés
17. Műanyag termosztáttal/hűtőfolyadék-elosztó házzal felszerelt modellek esetén szereljen fel egy új O-gyűrűt az érzékelőre. Nyomja az érzékelőt erősen a házba, és rögzítse a rögzítőgyűrűvel, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen a ház hornyába. Csatlakoztassa az érzékelő elektromos csatlakozóját.
18. Minden más motor esetében, ha a kapcsoló/érzékelő tömítőanyaggal lett beszerelve, alaposan tisztítsa meg a kapcsoló/érzékelő menetét, és vigyen fel friss tömítőanyagot a menetekre. Ha a kapcsolót O-gyűrűvel szerelték be, akkor a telepítés során használjon új O-gyűrűt.
19. Szerelje be a kapcsolót/érzékelőt, húzza meg biztonságosan, és csatlakoztassa az elektromos csatlakozót.
20. Minden motornál töltse fel a hűtőrendszert, és légtelenítse a rendszert a 2. fejezetben leírtak szerint 1A vagy 1B. Gondosan kövesse a légtelenítési utasításokat, hogy minden levegő távozzon a hűtőrendszerből.
21. Végül szerelje vissza az összes hozzáférhetőség érdekében eltávolított alkatrészt, majd indítsa el a motort, és hagyja járni, amíg el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet. Járó motor mellett ellenőrizze, hogy a kapcsoló/érzékelő által vezérelt elem megfelelően működik-e.