Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas (Peugeot J5)

  • Hlavná
  • Пежо
  • Peugeot J5 (1981-1993)
  • Dieselový motor
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas
0
Úpravy sa vykonávajú pomocou obrázku 305.

Obrázok 305. Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Lucas, v texte sú uvedené odkazy na…

Obrázok 305. Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Lucas, v texte sú uvedené odkazy na digitálne označenia.


Nastavenie zariadenia na zvýšenie voľnobežných otáčok - studený motor


  • Na studenom motore skontrolujte, či je páka (7) na doraze, a to stlačením v smere šípky. V prípade potreby nastavte kábel (10) pomocou nastavovacej skrutky (6). Pritom príslušne utiahnite plášť kábla (4).

Nastavenie zariadenia na zvýšenie voľnobežných otáčok - motor je teplý


  • Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či je uvoľnený ovládací kábel zvýšenia voľnobežných otáčok (10) na prednej strane čerpadla (Toto je kábel ovládaný termostatom zariadenia na zvýšenie voľnobežných otáčok.)

Lanko akcelerátora



Vypnite motor. Nechajte asistenta úplne stlačiť plynový pedál a skontrolujte, či páka (1) dosadá na doraz (2). Ak nie, nastavte plynový lanko v mieste (E) posunutím svorky (3) na konci lanka. Páka voľnobehu (1) musí byť umiestnená na doraze (5).

Nastavenie rýchlosti zastavenia motora


  • Pri nastavovaní musí byť motor teplý. Zariadenie na zvýšenie voľnobežných otáčok musí byť voľné, to znamená, že vôľa "A" na obrázku 306 musí byť v rozsahu 0,5 až 1,0 mm.
  • Naštartujte motor a vložte 3,0 mm hrubú podložku do miesta "A" medzi páku (3) a dorazovú skrutku (5). Stlačte páku (4) na obrázku 306 a vložte vrták s priemerom 3 mm do páky (6) ("C" na obrázku 306). Uvoľnite poistnú maticu skrutky (5) a otáčajte skrutkou, čím nastavíte otáčky na 950 + 50 ot./min. Vyberte vrták a podložku alebo mierku.

Obrázok 306. Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Lucas. Zobrazené sú predovšetkým prvky…

Obrázok 306. Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Lucas. Zobrazené sú predovšetkým prvky nastavenia otáčok motora. 1. Sonda; 2. Páka plynu; 3. Dorazová skrutka; 4. Prítlačná páka; 5. Blokovací vrták; 6. Zablokovaná páka




Obrázok 307. Nastavenie procesu prechodu na voľnobežné otáčky. 1. Skrutka na nastavenie…

Obrázok 307. Nastavenie procesu prechodu na voľnobežné otáčky. 1. Skrutka na nastavenie voľnobežných otáčok; 2. Páka plynu; 3. Dorazová skrutka


Nastavenie voľnobežných otáčok


  • Po uvoľnení poistnej matice nastavte voľnobežné otáčky skrutkou (8). Motor by mal bežať pri 750 – 800 otáčkach za minútu. Pri nastavovaní sa snažte o 750 otáčkach za minútu. Utiahnite poistnú maticu.
  • Po nastavení skontrolujte, či je páka na doraze.

Nastavenie procesu prechodu na voľnobežné otáčky


  • Potom je potrebné skontrolovať prechod na voľnobežné otáčky. Pre kontrolu zvýšte otáčky motora na 3 000 ot./min. a potom uvoľnite páku plynu (2) na obrázku 306. Ak k prechodu dôjde príliš rýchlo (niekedy sa motor dokonca zastaví), uvoľnite skrutku o štvrť otáčky; ak je proces pomalý (motor sa v primeranom čase nevráti na voľnobežné otáčky), zaskrutkujte dorazovú skrutku (5) o štvrť otáčky. Pri oboch nastaveniach je samozrejme potrebné uvoľniť poistné matice. Po dokončení nastavenia znova skontrolujte voľnobežné otáčky.

Poznámka: Rýchlomery so zapaľovacími impulzmi používané na nastavovanie benzínových motorov nie sú vhodné pre dieselové motory. To znamená, že všetky vyššie uvedené nastavenia sa musia vykonať pomocou rýchlomeru určeného pre dieselové motory.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Bespalov Alexey
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot J5: Vstrekovanie paliva (DB9)
Ďalšie

Vysokotlakové palivové čerpadlo Bosch
Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla
Žhaviace sviečky
Vstrekovače — kontrola, demontáž a montáž
Demontáž a montáž čerpadla BOSCH
 
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Palivové čerpadlo — testovanie, demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Odstránenie a inštalácia vysokotlakového palivového regulátora… Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Vysokotlakové palivové čerpadlo Lucas — demontáž a inštalácia Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Vysokotlakové palivové čerpadlo — demontáž, inštalácia a… Peugeot 605 (1989-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 44 + 12

       



Partner I (1996-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Chyby na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory «XUD»
  • Dieselové motory «DW»
  • Oprava benzínových motorov
  • Oprava dieselových motorov
  • Chladenie a vykurovanie
  • Výkon a výfuk (benzín)
  • Výkon a výfuk (XUD diesely)
  • Výkon a výfuk (DW diesely)
  • Zníženie emisií
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systémy zapaľovania a výfuku
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora (DB9)
  • Mazací systém (DB9)
  • Chladiaci systém (DB9)
  • Vstrekovanie paliva (DB9)
  • Oprava motora (U25)
  • Mazací systém (U25)
  • Chladiaci systém (U25)
  • Vstrekovanie paliva (U25)
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Zavesenie auta
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.