Odstránenie horného krytu
Motory 1,4 l
1. Odstráňte dve skrutky (jeden vpredu a jeden vzadu) a odstráňte horný kryt rozvodu z hlavy valcov (ryža. 5.1, a, b).
Ryža. 5.1, a. Odstráňte skrutky (označené šípkami)...
Ryža. 5.1, b....a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa
Motory 1,6 l
2. Pod motor umiestnite valivý zdvihák s dreveným blokom medzi hlavu zdviháka a olejovú vaňu, aby ste predišli poškodeniu. Zdvihnite zdvihák, aby ste odľahčili uchytenie motora.
3. Odskrutkujte dve skrutky a presuňte snímač polohy plynového pedálu a podpornú konzolu preč od pravého držiaka motora (ryža. 5.3).
Ryža. 5.3. Skrutky upevnenia základného ramena merača polohy pedálu akcelerátora (označené šípkami)
4. Uvoľnite parnú hadicu odvzdušňovacieho ventilu zo spony na pravom držiaku motora a posuňte hadicu mierne nabok.
5. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia hornej konzoly pravej podpery motora k ramenu na motore a odskrutkujte centrálnu maticu upevnenia ramena ku gumenej podpere na tele (ryža. 5.5). Odstráňte hornú podpornú konzolu, potom odstráňte tri skrutky a odstráňte podpornú konzolu motora z motora.
Ryža. 5.5. Odstráňte tri skrutky (A), odskrutkujte centrálnu maticu (IN) a odstráňte horný držiak motora
6. Uvoľnite dve spodné skrutky, odstráňte päť horných skrutiek a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa (ryža. 5.6).
Ryža. 5.6. Skrutky upevnenia horného krytu rozvodového remeňa (označené šípkami)
Odstránenie stredového krytu (motory 1,4l)
Poznámka. Na neskorších motoroch je stredový kryt integrovaný so spodným krytom a nie je samostatnou položkou.
7. Odstráňte horný kryt podľa popisu v kroku 1 a potom uvoľnite elektrické vedenie z príslušných svoriek na strednom kryte.
8. Vyskrutkujte tri skrutky (jeden na zadnej strane krytu pod základnou doskou motora a dva priamo nad remenicou kľukového hriadeľa) a odstráňte stredový kryt z motorového priestoru (ryža. 5.8).
Ryža. 5.8. Odstráňte tri skrutky (označené šípkami) a odstráňte stredový kryt
Odstránenie spodného krytu
9. Odstráňte hnací remeň príslušenstva podľa popisu v kapitole 1A.
10. Odstráňte horný a prípadne stredný kryt, ako je popísané vyššie.
11. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce remenicu kľukového hriadeľa a vyberte remenicu, pričom si všimnite, ako je namontovaná (ryža. 5.11, a, b).
Ryža. 5.11, a. Odstráňte skrutky (označené šípkami)
Ryža. 5.11b....a odstráňte remenicu kľukového hriadeľa
12. Vyskrutkujte skrutky a potom odstráňte spodný kryt z motora (ryža. 5.12).
Ryža. 5.12. Odstráňte skrutky (označené šípkami) a odstráňte spodný kryt rozvodového remeňa
Odstránenie vnútorného krytu (motory 1,6l)
13. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a napínaciu kladku podľa popisu v odseku 7.
14. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte vnútorný kryt (ryža. 5.14).
Ryža. 5.14. Odstráňte skrutky (označené šípkami) a odstráňte vnútorný kryt
Inštalácia
Horný kryt
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Na motoroch s objemom 1,6 l utiahnite skrutky upevnenia motora na špecifikovaný krútiaci moment.
Stredový kryt (motory 1,4l)
16. Uveďte stredový kryt do pôvodnej polohy, správne ho orientujte vzhľadom na spodný kryt a utiahnite príslušné skrutky.
17. Pripojte káblový zväzok k príslušným svorkám na prednej strane stredného krytu a potom nainštalujte horný kryt podľa popisu v kroku 15.
Spodný kryt
18. Namontujte spodný kryt na ozubené koleso rozvodového remeňa a utiahnite príslušné skrutky.
19. Nainštalujte remenicu na koniec kľukového hriadeľa, správne ju nasmerujte a utiahnite príslušné skrutky na predpísaný krútiaci moment.
20. Nainštalujte stred (v prípade potreby) a horné kryty, ako je opísané vyššie.
21. Nainštalujte a napnite remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v kapitole 1 A.
Vnútorné veko (motory 1,6l)
22. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri montáži krytu sa uistite, že spodný okraj krytu v tvare misky správne zapadá do výstupku na hornej strane krytu tesnenia kľukového hriadeľa.