Obsah: Odstránenie horného krytu 🠇 Odstránenie stredového krytu…🠇 Odstránenie spodného krytu 🠇 Odstránenie vnútorného krytu…🠇 Inštalácia 🠇
Odstránenie horného krytu
1,4-litrové motory
1. Odstráňte dve skrutky (jeden vpredu a jeden vzadu) a odstráňte horný kryt rozvodového mechanizmu z hlavy valcov (obrázok 5.1, a, b).
Obrázok 5.1, a. Odstráňte skrutky (označené šípkami)...
Obrázok 5.1, b....a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa
1,6-litrové motory
2. Pod motor umiestnite zdvihák a medzi hlavu zdviháka a olejovú vaňu umiestnite drevený blok, aby ste predišli poškodeniu. Zdvihnutím zdviháka uvoľnite zaťaženie z držiakov motora.
3. Odstráňte dve skrutky a odsuňte snímač polohy plynového pedála a nosnú konzolu od pravého držiaka motora (obrázok 5.3).
Obrázok 5.3. Upevňovacie skrutky konzoly snímača polohy plynového pedálu (označené šípkami)
4. Uvoľnite hadicu odvzdušňovacieho ventilu zo svorky na pravom držiaku motora a hadicu mierne posuňte do strany.
5. Odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú horný držiak pravého držiaka motora k držiaku na motore, a odskrutkujte stredovú maticu, ktorá upevňuje držiak k gumenému držiaku na karosérii (obrázok 5.5). Odstráňte hornú nosnú konzolu, potom odstráňte tri skrutky a odstráňte nosnú konzolu motora z motora.
Obrázok 5.5. Odstráňte tri skrutky (A), stredovú maticu (B) a hornú konzolu motora
6. Uvoľnite dve spodné skrutky, odstráňte päť horných skrutiek a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa (obrázok 5.6).
Obrázok 5.6. Upevňovacie skrutky horného krytu rozvodového remeňa (označené šípkami)
Odstránenie stredového krytu (1,4-litrové motory)
Poznámka: Na novších motoroch je stredový kryt integrovaný so spodným krytom a nie je samostatným prvkom.
7. Odstráňte horný kryt podľa popisu v odseku. 1 a potom uvoľnite elektrické vedenie z príslušných svoriek na strednom kryte.
8. Odstráňte tri skrutky (jeden na zadnej strane krytu, pod ochrannou doskou motora, a dva tesne nad remenicou kľukového hriadeľa) a odstráňte stredový kryt z motorového priestoru (obrázok 5.8).
Obrázok 5.8. Odstráňte tri skrutky (označené šípkami) a odstráňte stredový kryt
Odstránenie spodného krytu
9. Odstráňte remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v kapitole 1A.
10. Odstráňte horný a prípadne aj stredný kryt podľa vyššie uvedeného postupu.
11. Odstráňte tri upevňovacie skrutky remenice kľukového hriadeľa a vyberte remenicu, pričom si všimnite, ako je nainštalovaná (obrázok 5.11, a, b).
Obrázok 5.11, a. Odstráňte skrutky (označené šípkami)
Obrázok 5.11, b....a demontujte remenicu kľukového hriadeľa
12. Odstráňte skrutky a potom odstráňte spodný kryt z motora (obrázok 5.12).
Obrázok 5.12. Odstráňte skrutky (označené šípkami) a odstráňte spodný kryt rozvodového remeňa
Odstránenie vnútorného krytu (1,6-litrové motory)
13. Demontujte rozvodové kladky vačkového hriadeľa a napínaciu kladku podľa popisu v odseku 7.
14. Odskrutkujte skrutky a odstráňte vnútorný kryt (obrázok 5.14).
Obrázok 5.14. Odstráňte skrutky (označené šípkami) a odstráňte vnútorný kryt
Inštalácia
Horný kryt
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Pri motoroch s objemom 1,6 l utiahnite skrutky uchytenia motora na predpísaný krútiaci moment.
Centrálny kryt (1,4-litrové motory)
16. Centrálny kryt uveďte do jeho normálnej polohy, správne ho orientujte vzhľadom na spodný kryt a utiahnite príslušné skrutky.
17. Pripevnite káblový zväzok k príslušným svorkám na prednej strane stredného krytu a potom nainštalujte horný kryt podľa popisu v kroku. 15.
Spodný kryt
18. Nasaďte spodný kryt na remenicu rozvodového remeňa a utiahnite príslušné skrutky.
19. Nainštalujte remenicu na koniec kľukového hriadeľa, správne ju otočte a utiahnite príslušné skrutky na predpísaný krútiaci moment.
20. Nainštalujte stred (ak je to relevantné) a horný kryt, ako je popísané vyššie.
21. Nainštalujte a napnite remeň pohonu príslušenstva podľa popisu v kapitole 1 A.
Vnútorný kryt (1,6-litrové motory)
22. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Pri montáži krytu sa uistite, že spodný okraj krytu v tvare misky správne zapadá do výčnelku na hornej strane telesa olejového tesnenia kľukového hriadeľa.