Poznámka: Počas montáže sa musia použiť nové matice/skrutky ojničnej hlavy.
1. Upozorňujeme, že nasledujúci postup je založený na predpoklade, že sú namontované kryty kľukového hriadeľa a hlavných ložísk (pozri odsek 18).
2. Vyčistite zadné strany panví ložísk a montážne oblasti ložísk v ojnici a veku ložiska. Nainštalujte ložiskové panvy na miesto a uistite sa, že výstupok na každej panve zapadá do drážky v ojnici a kryte (obrázok 19.2). Nedotýkajte sa prstami pracovnej plochy ložiskových puzdier. Ak sa inštalujú nové ložiská, odstráňte z nich všetky zvyšky ochranného maziva pomocou petroleja. Ložiská a ojnice utrite dosucha handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
Obrázok 19.2. Inštalácia ložiskovej panvy do ojnice; uistite sa, že rímsa (označené šípkou) vstúpil do vybrania v ojnici
3. Namažte valce, piesty a piestne krúžky a potom vložte každú zostavu piesta s ojnicou do príslušného valca.
4. Začnite montáž s valcom č. 1. Uistite sa, že spoje piestnych krúžkov sú stále umiestnené tak, ako je popísané v odsek 17, a potom stlačte krúžky pomocou kompresora piestnych krúžkov. Vložte zostavu piesta s ojnicou do hornej časti valca č. 1 tak, aby bol piest správne umiestnený, ako je popísané nižšie:
- a) Pri motoroch s objemom 1,8 l a 1,9 l sa uistite, že vybranie v tvare štvorlístka na piestovej hlave smeruje k prednej časti bloku valcov (smerom k olejovému filtru).
- b) Pri motoroch s objemom 2,0 l sa uistite, že vybranie ventilu na piestovej hlave smeruje k zadnej časti bloku valcov.
5. Dreveným blokom alebo rukoväťou kladiva jemne poklepte na hlavu piesta a zatĺcte ju do valca/vložky. Hlava piesta by mala byť v jednej rovine s hornou časťou valca (obrázok 19.5).
Obrázok 19.5. Vloženie piestu do valca pomocou rukoväte kladiva
6. Skontrolujte, či sa vložky neposunuli zo správnej polohy. Dôkladne namažte kľukový čap a obe ložiská. Opatrne, aby ste neznečistili otvor valca, posuňte zostavu piesta s ojnicou nadol, kým nedosadne na kľukový čap. Nasaďte kryt ojničného ložiska, naskrutkujte nové matice a najprv ich utiahnite iba ručne. Upozorňujeme, že povrchy s identifikačnými značkami musia byť konzistentné (to znamená, že montážne výstupky ložiskových panví musia byť vedľa seba).
7. Matice krytov ložísk rovnomerne a postupne utiahnite na predpísaný krútiaci moment podľa kroku 1. Po utiahnutí matíc krytov ložísk podľa kroku 1 ich pomocou objímky a predĺženia utiahnite na predpísaný uhol podľa kroku 2. Na zabezpečenie presnosti v tejto fáze uťahovania sa odporúča použiť uhlomer.
8. Po utiahnutí matíc ložiskového viečka otočte kľukovým hriadeľom. Uistite sa, že sa voľne otáča. Pri inštalácii nových komponentov je určitá tuhosť prijateľná, ale nemalo by dochádzať k zaseknutiu alebo zaseknutiu.
9. Rovnakým spôsobom nainštalujte ostatné tri piesty a ojnice.
10. Nainštalujte hlavu valcov a olejové čerpadlo podľa popisu v kapitole 2B alebo 2B alebo v odsek 5 táto kapitola (podľa toho, čo je uplatniteľné).