Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 806 (1994-2002) Partner I (1996-2008)

Дръжка за странична плъзгаща се врата и компоненти за заключване — премахване и монтиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Дръжка за странична плъзгаща се врата и компоненти за заключ…
0
Забележка: За да изпълните всички стъпки, описани по-долу, трябва да премахнете плъзгащата се странична врата от автомобила (виж параграф 10).


Дръжка за вътрешна врата



Премахване



1. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

2. Отстранете горния и долния винт, закрепващи вътрешната дръжка на вратата. Моля, обърнете внимание, че горният винт се намира под декоративния капак (фиг. 13.2).

#img1#

Фиг. 13.2, а. Обърнете горната част навън (отбелязани със стрелка)...


#img2#

Фиг. 13.2, б....и долната (отбелязани със стрелка) винтове за закрепване на вътрешната дръжка на вратата


3. Разкачете пръта от звънеца и свалете вътрешната дръжка от вратата.

Монтиране



4. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Накрая монтирайте облицовката на вътрешната врата, както е описано в параграф 11.


Външна дръжка на врата



Премахване



5. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

6. Разкачете двете външни дръжки на вратата от съответните лостове на блока за управление на ключалката, като маркирате монтажната им позиция (фиг. 13.6).

#img3#

Фиг. 13.6. Разкачете прътите на външната дръжка на вратата (отбелязани със стрелки) от съответните лостове на блока за управление на ключалката


7. Отстранете подложката от пяна и отстранете двата винта, закрепващи външната дръжка на вратата. Отстранете дръжката и прътите от външната страна на вратата (фиг. 13.7, а, б).

#img4#

Фиг. 13.7, а. Отстранете подложката от пяна и отстранете двата винта, закрепващи външната дръжка на вратата (отбелязани със стрелки)...



#img5#

Фиг. 13.7, б.... след това отстранете дръжката и прътите от външната страна на вратата


Монтиране



8. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Когато свързвате пръта към регулируемия край с резба, закрепете го в скобите на лоста на блока за управление на ключалката и проверете правилната работа на заключващия механизъм. Ако е необходимо, регулирайте позицията на пръта спрямо лоста на блока за управление на ключалката, за да осигурите задоволителна работа. Накрая поставете подложката от пяна и монтирайте облицовката на вътрешната врата, както е описано в параграф 11.

Заключване на вратата



Забележка: По време на монтажа може да е необходима нова подложка от пяна.


Премахване



9. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

10. С помощта на остър нож внимателно отделете подложката от пяна близо до ключалката на вратата от лепилния слой на вратата и отстранете подложката. Ако сте внимателни, можете да премахнете опаковката на едно парче и да я използвате повторно по време на монтажа.

11. Разкачете пръта на ключалката на вратата от лоста на блока за управление на ключалката, като маркирате позицията му за монтаж (фиг. 13.11).


#img6#

Фиг. 13.11. Разкачете пръта на ключалката на вратата от лоста на блока за управление на ключалката


12. Отстранете трите винта и отстранете ключалката и пръта от вратата (фиг. 13.12, а, б).

#img7#

Фиг. 13.12, а. Отстранете три винта (отбелязани със стрелки)...


#img8#

Фиг. 13.12, б....и махнете ключалката и пръта от вратата



Монтиране



13. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Поставете нова подложка от пяна на вратата, ако "старата" е била повредена при отстраняване. Накрая монтирайте облицовката на вътрешната врата, както е описано в параграф 11.

Резе за заключване на вратата в отворено положение



Премахване



14. Отстранете трите винта и отстранете резето от вратата (фиг. 13.14).

#img9#

Фиг. 13.14. Отстранете три винта (отбелязани със стрелки) и отстранете ключалката за заключване на вратата от вратата


15. Разхлабете винта, закрепващ скобата на задвижващия кабел към вратата, и плъзнете кабела от скобата. Изключете края на кабела от лоста на задвижващия механизъм и отстранете резето от вратата (фиг. 13.15).

#img10#

Фиг. 13.15. Разхлабете винта на скобата (A) и плъзнете кабела от скобата. Обърнете внимание на отвора за регулиране (B) в лоста за заключване на ключалката


Монтиране



16. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Преди да затегнете винта на скобата на задвижващия кабел, регулирайте кабела, както е описано по-долу.

17. Подравнете отворите за регулиране в заключващия лост на резето и опорната скоба и вкарайте 5,0 mm свредло през двата отвора (фиг. 13.15).

18. Затегнете кабела на задвижването, за да премахнете хлабината, след което затегнете монтажния винт на скобата. Извадете свредлото и проверете дали ключалката работи правилно.

Кабел за управление на ключалката за отваряне на вратата



Премахване



19. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

20. С помощта на остър нож внимателно отделете пластмасовия хидроизолационен лист от лепилния слой на вратата и отстранете листа. Ако сте внимателни, можете да премахнете хидроизолационния лист цял и да го използвате повторно по време на монтажа (фиг. 13.20).

#img11#

Фиг. 13.20. Отделете пластмасовия хидроизолационен лист от лепилния слой на вратата и отстранете листа от вратата


21. С помощта на малка отвертка освободете обвивката на кабела в областта на горния край на кабела от опорната скоба. Изключете края на кабела от задвижващия лост (фиг. 13.21, а, б).

#img12#

Фиг. 13.21, а. Освободете обвивката на кабела от опорната скоба...


#img13#

Фиг. 13.21, б....и след това откачете края на кабела от лоста за задвижване


22. Разхлабете винта, закрепващ кабелната скоба към вратата в областта на долния край на кабела и плъзнете кабела от скобата. Изключете края на кабела от задвижващия лост на ключалката.

23. Освободете гумените уплътнителни втулки и извадете кабела от вратата.

Монтиране



24. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Преди да затегнете винта на кабелната скоба, регулирайте кабела, както е описано в параграфи. 17 и 18. Поставете нов лист хидроизолация, ако "старият" е бил повреден при отстраняването. Накрая монтирайте облицовката на вътрешната врата, както е описано в параграф 11.

Блокатор на брави (за предотвратяване на употреба от деца)



Премахване



25. Отстранете външната дръжка на вратата, както е описано по-горе.

26. Работейки през външния отвор на дръжката на вратата, използвайте клещи с тесен нос, за да стиснете зъбчетата отстрани на освобождаването на ключалката (фиг. 13.26).

#img14#

Фиг. 13.26. Стиснете зъбците отстрани на освобождаването на ключалката


27. Отстранете блокера на ключалката заедно със задвижващия прът от външната страна на вратата (фиг. 13.27).

#img15#

Фиг. 13.27. Отстранете блокера на ключалката със задвижващия прът от външната страна на вратата


Монтиране



28. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.

Блок за управление на ключалката



Забележка: Блокът за управление на бравата е прикрепен към вратата с нитове. За монтаж подгответе нови нитове с подходящ размер.


Премахване



28. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

30. Отстранете блокера на ключалката, както е описано по-горе.

31. Разкачете горния край на кабела за управление на ключалката за отваряне на вратата, както е описано в точка 21.

32. Маркирайте позицията на монтаж и модела на монтаж на всички пръти, след което разкачете прътите от задвижващите лостове на контролния блок.

33. Изключете електрическия конектор на двигателя за управление на ключалката (фиг. 13.33).

#img16#

Фиг. 13.33. Изключете електрическия конектор на двигателя за управление на ключалката


34. С помощта на свредло 6,0 mm пробийте главите на нитовете, закрепващи блока за управление към вратата. Отстранете останалия винт и отстранете модула от вратата.

Монтиране



35. Монтажът се извършва по реда, обратен на демонтирането. Позиционирайте правилно всички пръти. Накрая монтирайте облицовката на вътрешната врата, както е описано в параграф 11.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Врати, брави и прозорци
Следващия

Компоненти на дръжката и ключалката на предната врата — Демонтаж и монтаж
Облицовъчни панели за вътрешни врати — Демонтаж и монтаж
Врати — премахване и монтиране
Елементи за дръжка и брава на двукрила задна врата — премахване и монтиране
Стъкло и стъклоповдигач на входна врата — премахване и монтиране
Поднимаемая вратата на багажника и поддържащите багажник — теглене и инсталиране на
Компоненти на ключалката на повдигащата се врата — Демонтаж и монтаж
Елементи на системата за централно заключване — премахване и монтиране
Предно стъкло, стъкло за повдигащата се врата и стъкло за задната разделена врата
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Компоненти на ключалката на задната врата — премахване и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Премахване и монтиране на задна врата (комби) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Стъкло на врата — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Стъкло на врата — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Врата — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 36 + 34

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |