Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Компоненти на дръжката и ключалката на плъзгащата се врата — премахване и монтиране (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Каросерия и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Компоненти на дръжката и ключалката на плъзгащата се врата — премахване и монтиране
0
Съдържание: Дръжка за вътрешна врата 🠇 Външна дръжка на вратата 🠇 Брава на вратата 🠇 Затвори за определяне на вратата в…🠇 Кабел за управление на отворена врата 🠇 Блокатор за заключване (за да се…🠇 Блок за управление на заключването 🠇
Забележка: За да изпълните всички стъпки по-долу, плъзгащата се странична врата трябва да бъде свалена от превозното средство (вижте параграф 10).


Дръжка за вътрешна врата



Премахване



1. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

2. Отстранете горните и долните винтове, закрепващи вътрешната дръжка на вратата. Моля, обърнете внимание, че горният винт се намира под декоративния капак (фигура 13.2).

#img1#

Фигура 13.2, а. Обърнете горния отвътре навън (маркиран със стрелка)...


#img2#

Фигура 13.2, б....и по-долу (маркиран със стрелка) винтове за закрепване на вътрешната дръжка на вратата




3. Разкачете пръта от звънчето и свалете вътрешната дръжка от вратата.

Инсталация



4. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Накрая монтирайте вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

Външна дръжка на вратата



Премахване



5. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

6. Разкачете двете външни лостове на дръжките на вратата от съответните лостове на блока за управление на заключването, като отбележите позицията им на монтаж (фигура 13.6).

#img3#

Фигура 13.6. Разкачете прътите на външната дръжка на вратата (маркирани със стрелки) от съответните лостове на блока за управление на заключването


7. Отстранете дунапренената подложка и отстранете двата винта, закрепващи външната дръжка на вратата. Отстранете дръжката и прътите от външната страна на вратата (фигура 13.7, а, б).

#img4#

Фигура 13.7, а. Отстранете дунапренената подложка и развийте двата винта, закрепващи външната дръжка на вратата (маркирани със стрелки)...




#img5#

Фигура 13.7, б....след това свалете дръжката и прътите от външната страна на вратата


Инсталация



8. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Когато свързвате пръта към регулируемия резбован край, закрепете го в скобите на лоста на блока за управление на заключването и проверете правилната работа на заключващия механизъм. Ако е необходимо, регулирайте позицията на пръта спрямо лоста на блока за управление на заключването, за да осигурите задоволителна работа. Накрая, монтирайте дунапренената подложка и монтирайте вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

Брава на вратата



Забележка: По време на монтажа може да се изисква нова подложка от пяна.


Премахване



9. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

10. С остър нож внимателно отделете дунапренената подложка близо до ключалката на вратата от лепилния слой на вратата и отстранете подложката. Ако сте внимателни, можете да премахнете опаковката наведнъж и да я използвате повторно по време на монтажа.

11. Разкачете пръта на заключването на вратата от лоста на блока за управление на ключалката, като маркирате позицията му за монтаж (фигура 13.11).



#img6#

Фигура 13.11. Разкачете пръта на заключването на вратата от лоста на блока за управление на ключалката


12. Отстранете трите винта, ключалката и пръта от вратата (фигура 13.12, а, б).

#img7#

Фигура 13.12, а. Отстранете трите винта (маркирани със стрелки)...


#img8#

Фигура 13.12, б....и свалете ключалката и пръта от вратата




Инсталация



13. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Поставете нова пяна на вратата, ако "старата" е била повредена по време на отстраняването. Накрая монтирайте вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

Затвори за определяне на вратата в отворено положение



Премахване



14. Отстранете трите винта и свалете ключалката от вратата (фигура 13.14).

#img9#

Фигура 13.14. Отстранете трите винта (маркирани със стрелки) и свалете заключващата ключалка на вратата от вратата


15. Разхлабете винта, закрепващ скобата на кабела на задвижването към вратата, и плъзнете кабела от скобата. Изключете края на кабела от лоста за задвижване и свалете ключалката от вратата (фигура 13.15).

#img10#

Фигура 13.15. Разхлабете винта на скобата (A) и плъзнете кабела от скобата. Обърнете внимание на отвора за регулиране (B) в заключващия лост на ключалката




Инсталация



16. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Преди да затегнете винта на скобата на задвижващия кабел, регулирайте кабела, както е описано по-долу.

17. Подравнете отворите за регулиране в заключващия лост на ключалката и опорната скоба и поставете свредло с диаметър 5,0 мм през тези два отвора (фигура 13.15).

18. Затегнете задвижващия кабел, за да отстраните евентуалното хлабаво положение, след което затегнете монтажния винт на скобата. Извадете свредлото и проверете дали заключващият механизъм работи правилно.

Кабел за управление на отворена врата



Премахване



19. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

20. С остър нож внимателно отделете пластмасовото хидроизолационно фолио от лепилния слой на вратата и го отстранете. Ако сте внимателни, можете да премахнете хидроизолационното фолио на едно парче и да го използвате повторно по време на монтажа (фигура 13.20).

#img11#

Фигура 13.20. Отделете пластмасовото хидроизолационно фолио от лепилния слой на вратата и го отстранете от вратата


21. С помощта на малка отвертка освободете обвивката на кабела в областта на горния край на кабела от носещата скоба. Разкачете края на жилото от лоста за задвижване (фигура 13.21, а, б).



#img12#

Фигура 13.21, а. Освободете кабелната обвивка от носещата скоба...


#img13#

Фигура 13.21, б....и след това откачете края на жилото от лоста за задвижване


22. Разхлабете винта, закрепващ кабелната скоба към вратата в областта на долния край на кабела, и издърпайте кабела от скобата. Разкачете края на кабела от лоста за задвижване на ключалката.

23. Освободете гумените уплътнителни капси и извадете кабела от вратата.

Инсталация



24. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране. Преди да затегнете винта на скобата за кабела, регулирайте кабела, както е описано в параграфи 17 и 18. Монтирайте нова хидроизолационна фолио, ако "старото" е било повредено по време на отстраняването. Накрая монтирайте вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.



Блокатор за заключване (за да се предотврати използването му от деца)



Премахване



25. Свалете външната дръжка на вратата, както е описано по-горе.

26. Работейки през отвора на външната дръжка на вратата, използвайте клещи с тесен връх, за да стиснете езичетата отстрани на отключващия механизъм за ключалката (фигура 13.26).

#img14#

Фигура 13.26. Стиснете езичетата отстрани на блокера на заключването


27. Извадете блокера на ключалката заедно с задвижващия прът от външната страна на вратата (фигура 13.27).

#img15#

Фигура 13.27. Извадете блокера на ключалката с задвижващия прът от външната страна на вратата


Инсталация



28. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране.

Блок за управление на заключването



Забележка: Блокът за управление на ключалката е закрепен към вратата с нитове. За монтажа подгответе нови нитове с подходящ размер.


Премахване



28. Свалете вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.

30. Отстранете блокировката на заключването, както е описано по-горе.

31. Разкачете горния край на кабела за управление на отварянето на вратата, както е описано в параграф. 21.

32. Маркирайте позицията за монтаж и схемата за монтаж на всички пръти, след което ги разкачете от лостовете на задвижването на управляващия блок.

33. Изключете електрическия конектор на двигателя за управление на заключването (фигура 13.33).

#img16#

Фигура 13.33. Изключете електрическия конектор на двигателя за управление на заключването


34. С помощта на свредло с диаметър 6,0 мм пробийте главите на нитовете, закрепващи контролния блок към вратата. Отстранете останалия винт и извадете устройството от вратата.

Инсталация



35. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Позиционирайте правилно всички пръти. Накрая монтирайте вътрешния панел на вратата, както е описано в параграф 11.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Никонова Вероника
Сподели информация:
Предишна
Partner I: Врати, брави и прозорци
Следващия

Компоненти на дръжката и ключалката на предната врата —…
Вътрешни облицовъчни панели на врати — премахване и монтиране
Врати — премахване и монтиране
Компоненти на дръжката и ключалката на двукрила задна врата —…
Стъкло на предната врата и регулатор на прозореца — премахване и…
Премахване и монтиране на врата на багажника и опорни колони
Компоненти на ключалката на задната врата — премахване и…
Елементи на централното заключване — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Компоненти на ключалката на задната врата — премахване и… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на скобата на ключалката на задната врата Пежо 207 (2006-2014)
➨ Подмяна на ключалката на входната врата Пежо 307 (2001-2008)
➨ Стъкло на врата — премахване и монтиране Пежо 405 (1987-1997)
➨ Врата — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 44 + 23

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.