Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Датчыкі сістэмы выпуску ОГ дызельнага рухавіка — агульная інфармацыя (Peugeot Eurovans 807)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Сілавы агрэгат
  • Выхлапная сістэма
  • Датчыкі сістэмы выпуску ОГ дызельнага рухавіка — агульная інфармацыя
0
На прыёмнай трубе перад каталізатарам і пасля фільтра цвёрдых часціц устаноўлены датчыкі, якія вымяраюць тэмпературу ОГ на ўваходзе і выхадзе. Абодва датчыка ўяўляюць сабой рэзістар, супраціў якога змяняецца ад тэмпературы ці, кажучы іншымі словамі, маюць, адмоўны тэмпературны каэфіцыент (гл. ілюстрацыю 5.0). Пры тэмпературы ОГ 100° датчык і супраціў 96000 Ом, а пры тэмпературы 450°C - 762 Ом Інфармацыя абодвух датчыкаў выкарыстоўваецца блокам кіравання рухавіком для кантролю за сістэмай харчавання.

5.0 Датчык тэмпературы ОГ

5.0 Датчык тэмпературы ОГ


Акрамя паказаных датчыкаў на сістэме выпуску ОГ знаходзіцца датчык ціску выпускных газаў, які рэгіструе розніцу паміж ціскам ОГ на ўваходзе ў каталізатар і на выхадзе з фільтра цвёрдых часціц. На падставе сігналаў гэтага датчыка блок кіравання рухавіком вызначае стан фільтра цвёрдых часціц і неабходнасць яго ачысткі (гл. ілюстрацыі 5.0а, 5.0б).

5.0а. Датчык ціску выпускных газаў g- датчык ціску ОГ на ўваходзе ў каталізатар (HI); h - датчык…

5.0а. Датчык ціску выпускных газаў g- датчык ціску ОГ на ўваходзе ў каталізатар (HI); h - датчык ціску ОГ на вынахадзе з фільтра цвёрдых часціц (REF); j - маркіроўка белага колеру; k - штэкер; i - дыяфрагма




5.0б. Месцазнаходжанне датчыка 4 ціску выпускных ОГ

5.0б. Месцазнаходжанне датчыка 4 ціску выпускных ОГ


Сігнал датчыка разумеецца як розніца ціску, які аказваецца на дыяфрагму ўваходным і якія выходзяць патокамі ОГ. Калі рознасць патэнцыялаў складае 0 бар пры напрузе выходнага сігналу 0,5 У, то блок кіравання ўспрымае яго як інфармацыю, што фільтр чысты. Пры розніцы ціску 0,9 бар і напрузе выходнага сігналу 4,1 У блок рэгіструе запарушванне фільтра цвёрдых часціц. Сігналы на блок кіравання рухавіком паступаюць праз трохкантактны штэкер з кантакту 1. Кантакт 2 з'яўляецца злучэннем з "масай" (-), а кантакт 3 - клемай падачы на датчык сілкавання 5 У.

[Інфармацыя размешчана на сайце peugeotbook.ru]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 807: Выхлапная сістэма
Наступныя

Фільтр цвёрдых часціц — зняцце і ўстаноўка
Прыёмныя трубы глушыцеляў — зняцце і ўстаноўка (бензінавы…
Выпускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Сістэма выпуску адпрацаваных газаў — агульнае апісанне
Сістэма рэцыркуляцыі ОГ — агульная інфармацыя
Механічны клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Працэдуры рамонту дызельнага рухавіка ў аўтамабілі — тэхнічныя… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Датчыкі сістэмы рэцыркуляцыі пароў паліва Пежо 207 (2006-2014)
➨ Праверка сістэмы выпуску Пежо 307 (2001-2008)
➨ Абязводжванне паліўнага фільтра дызельнага рухавіка (7500 км) Пежо 405 (1987-1997)
➨ Вызначэнне няспраўнасцяў сістэмы харчавання дызельнага рухавіка… Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 20 + 26

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.