- isključite paljenje i odspojite žicu «mase» iz akumulatorske baterije;
- uklonite kućište filtra za zrak;
- uklonite cijev za dovod zraka;
- uklonite ukrasni poklopac baterije;
- izvadite bateriju;
- uklonite nosač baterije;
- odspojite, oslobodite pričvrsne elemente i odmaknite kabelske snopove koji idu do mjenjača;
Riža. 5.10. Položaj senzora (1) broj okretaja motora
- uklonite senzor 1 (riža. 5.10) brzina motora;
Riža. 5.11. Položaj elemenata na mjenjaču: 1 - vijci; 2 - prijelazni potisak; 3 - oslonac za poluge mjenjača; 4 - mlazna šipka; 5 - matica
- pomoću skidača kuglastog zgloba 0216-G1 promjera 10 mm odvojite adaptersku šipku 2 (riža. 5.11);
- alatom za skidanje kuglastih zglobova 0216-G2 promjera 13 mm odvojite momentnu šipku 4;
- Odvrnite vijke 1 i maticu 4 i uklonite oslonac 3 skice mjenjača;
- uklonite ruke brisača;
Riža. 5.12. Položaj rešetke (1) ploče ispred vjetrobranskog stakla
- uklonite rešetku 1 (riža. 5.12) ploče ispred vjetrobranskog stakla;
- instalirajte potporni poprečni nosač za podupiranje pogonske jedinice;
- zakačite bravu potpornog poprečnog elementa za nosač kako biste podigli motor;
Riža. 5.13. Elastični potporni dodatak: 1 - vijci; 2 - nosač; 3 - elastična potpora; 4 - matica, 65 Nm; 5 - osovina mjenjača; 6 - vijaka, 30 Nm
- odvrnuti maticu 4 (riža. 5.13) pričvrsne elemente s osi nosača mjenjača i uklonite ga zajedno s podloškom;
- izvucite vijke 6 za pričvršćivanje jastuka;
- uklonite elastičnu potporu 3;
- odvijte vijke 1 i uklonite polugu 2 osi prijenosa;
- pomoću posebne čahure 0317-AB uklonite osovinu ovjesa mjenjača 5;
- podignite automobil vješanjem prednjih kotača;
- uklonite prednje kotače;
- uklonite donju zaštitu odjeljka motora;
- uklonite blatobran lijevog prednjeg luka kotača;
- ispod motora postavite posudu za skupljanje iscurelog ulja;
- ispustite ulje iz mjenjača;
- uklonite pogonske osovine;
- Odvojite ispušnu cijev. Potrebno je zaštititi spojni element u prednjoj ispušnoj cijevi od mehaničkih oštećenja;
Pažnja! Konektor u prednjoj ispušnoj cijevi ne smije biti savijen za više od 20°u kutu rotacije ili neusklađen za 20 mm aksijalno i 25 mm radijalno, inače će se oštetiti.
Riža. 5.14. Položaj elemenata za ugradnju startera: 1 - radni cilindar spojke; 2 - starter; 3 - kabelski svežanj; 4 - pričvrsni vijci
- uklonite vijke 4 (riža. 5.14), uklonite pomoćni cilindar kvačila 1 i pričvrstite ga na tijelo mekom žicom;
- odvrnite pričvrsne vijke startera 2 i nosače kabelskog svežnja 3;
- odnesite starter u stranu bez uklanjanja;
Pažnja! Ne odvajajte hidrauličko crijevo od pomoćnog cilindra spojke i ne pritišćite papučicu spojke.
- uklonite nosač mlaznog motora;
- uklonite bump stop i udarno pojačalo podokvira;
- pomoću navojne šipke potpornog poprečnog elementa lagano spustite agregat;
- zakačite držače užadi za podizanje na mjenjač;
Riža. 5.15. Mjesto vijka (1) gornja montaža mjenjača
- uklonite vijke 1 (riža. 5.15) gornja montaža mjenjača;
- zaštitite unutrašnjost radijatora rashladnog sustava listom kartona izrezanim na veličinu radijatora;
- uklonite mjenjač;
Riža. 5.16. Položaj ležaja za otpuštanje kvačila (1) i vilice (2)
- ako je potrebno, uklonite ležaj za otpuštanje kvačila 1 (riža. 5.16) i vilica 2.
Za ugradnju mjenjača:
- provjerite stanje kvačila;
Riža. 5.17. Vilica za otpuštanje kvačila: 1 - ležaj za otpuštanje kvačila; 2 - izbočine; 3 - vrhovi vilice; 4 - umetak kuglastog zgloba
- provjerite stanje čahure kuglastog zgloba 4 (riža. 5.17). Ako stanje kugličnog ležaja nije zadovoljavajuće, zamijenite vilicu za otpuštanje kvačila;
- podmažite tankim slojem posebne masti G12 dijelove 3 vilice za otpuštanje spojke, na koje je postavljen ležaj za otpuštanje spojke;
- ugradite ležaj za otpuštanje kvačila 1 tako da izbočine 2 uđu u vrhove vilice 3;
- očistite nazubljeni dio ulaznog vratila mjenjača;
Riža. 5.18. Položaj rukavca vodilice (1) ležaj za otpuštanje spojke
- podmažite vodilicu 1 tankim slojem posebne masti G12 (riža. 5.18) ležaj za otpuštanje spojke. Sloj podmazivanja mora biti tanak i ujednačen, inače će se tijekom rada kvačila višak maziva bacati na radne površine kvačila, što može poremetiti njegov rad;
Pažnja! Nemojte nanositi mast na klinove ulaznog vratila mjenjača.
Riža. 5.19. Ugradnja vilice kvačila: 1 - ležaj za otpuštanje kvačila; 2 - izbočine; 3 - savjeti; 4 - vilica
- ponovno postavite vilicu s ležajem za otpuštanje spojke. Pomaknite ležaj za otpuštanje kvačila 1 (riža. 5.19) dok se izbočine 2 ne ugrade na mjesto vrhova 3 vilice 4 kvačila. Provjerite pomiče li se ležaj za otpuštanje kvačila zajedno s vilicom;
- zamijenite brtvene prstene diferencijala, prethodno podmazujući radne rubove prstenova;
- zamijenite novim samosigurnim maticama i vijcima, kao i sigurnosnim podloškama i brtvama;
Pažnja! Provjerite jesu li čahure za vođenje ugrađene u blok motora za centriranje mjenjača.
- podizanje, pričvrstite mjenjač na motor;
- pomaknite mjenjač prema motoru tako da ulazna osovina mjenjača uđe u žljebove diska spojke. Možda će biti potrebno lagano okrenuti radilicu motora kako bi se poravnali utori ulaznog vratila mjenjača s utorima diskova koje pokreće spojka. Prilikom ugradnje mjenjača, ulazna osovina ne smije visjeti na lameli spojke;
- pomičući mjenjač naprijed, ugradite kućište kvačila na vodeće čahure bloka cilindra;
- uvijte gornje pričvrsne vijke mjenjača i zategnite ih momentom od 55 Nm;
- očistite navoje ovjesne osovine mjenjača od prljavštine i nanesite tanak sloj E3 masti;
- reinstaliraj podršku 3 (vidi sl. 5.11) poluge mjenjača i spojite adaptersku šipku 2 i momentnu šipku 4. Zategnite maticu 4 na 19 Nm, a vijke 1 na 13 Nm;
- ugradite starter i pričvrstite ga vijcima;
- Ugradite nosač kabelskog svežnja i pričvrstite ga vijcima;
- ugradite pomoćni cilindar kvačila 1 (vidi sl. 5.14) i pričvrstite ga vijcima 4;
- ponovno instalirajte pojačalo otporno na udarce okvira ispod motora;
- naginjući pogonsku jedinicu prema naprijed, postavite graničnik;
- pričvrstite ojačanje donjeg okvira vijcima, zategnite ih momentom od 40 Nm;
- zategnite vijke donjeg nosača mjenjača i odbojnika na 60 Nm;
- zategnite pričvrsne matice mjenjača momentom od 40 Nm;
- ponovno postavite nosač nosača mlaznog motora i zategnite vijak nosača na 55 Nm, a vijak 3 na 40 Nm;
- pomoću posebne čahure 0317-AB, ugradite osovinu 5 (vidi sl. 5.13) zajedno s pakom.
- postavite nosač 2 i pričvrstite ga vijcima 1;
- postaviti elastičnu potporu 3;
- uvijte vijke 6, zategnite ih u ovoj fazi rukom;
- postavite podlošku i zategnite maticu 4 osovine ovjesa mjenjača;
Pažnja! Prije zatezanja elastičnih vijaka za pričvršćivanje, centrirajte položaj pogonske jedinice.
- zategnite vijke 6 na 30 Nm i maticu 4 na 65 Nm;
- daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće;
- ugraditi pogonske osovine;
- ulijte ulje u mjenjač;
- spojiti žicu «mase» na bateriju;
- inicijalizirati sva računala.