Összeomlás – ez a szög a forgási sík és a kerék függőlegese között. Pozitív lehet, ha a kerekek kifelé dőlnek, és negatív, ha befelé dőlnek. A kerékdőlési szög főként az első gumiabroncsok kopásának egyenletességét befolyásolja. Ha az egyik kerék dőlésszöge pozitív, a másiké pedig negatív, akkor az autó oldalra húz, amikor egyenesen halad.
Konvergencia – a felnik oldalsó peremei közötti távolságkülönbség, a kerekek mögött és előtt, a középpontjuk szintjén mérve. A pozitív kerékösszetartás azt jelenti, hogy az első kerekek közelebb helyezkednek el egymáshoz, mint a hátsók, a középvonalukban. A negatív összetartás azt jelenti, hogy az első kerekek távolabb vannak egymástól, mint a hátsók.
A kerék kormánytengelyének oldalirányú dőlése — a kormánycsukló dőléstengelye és a kocsi hosszsíkjában a kerék bekötési pontján áthúzott függőleges közötti szög.
A dőlésszögek és a kormánytengely oldalirányú dőlése miatt a kerekek úttal való érintkezési pontjai közelebb helyezkednek el a kormánycsukló tengelyéhez. Ezáltal megmarad az úgynevezett "bejáratási váll". Minél rövidebb a "bejáratási váll", annál könnyebb irányítani az autót. Ezenkívül az egyenetlen felületekről érkező ütések kevésbé terjednek át a kormánykerékre.
A forgástengely hosszirányú dőlésszöge — a kormánycsukló dőléstengelye és a kerékfelfogatási ponton áthúzott függőleges közötti szög, a jármű hossztengelyére merőleges síkban. A tengely, amely körül a kerék forog, úgy van elhelyezve a térben, hogy az alsó része előre billenjen. Ezt a hosszirányú dőlésszöget pozitívnak nevezzük. A pozitív szögérték jobb stabilitást és stabilizációt biztosít a kormányzott kerekek egyenes vonalú haladáskor.
A futómű-kiegyenesedés ellenőrzését és beállítását a használt berendezések összetettsége miatt szervizben kell elvégezni.
Első kerékkiegyenlítés beállítása:
Megjegyzés: Az első felfüggesztésen csak a kerékkiegyenesítés állítható.
- állítsd az első kerekeket egyenesbe;
7.35. ábra Az első kerékkiegyenesítés beállítása: 1 - kormányrúd; 2 - kormányrúd vége
- lazítsa meg a 2. számú rögzítőanyát (7.35. ábra) összekötő rúd végrögzítők;
- a kormányrúd 1 elforgatásával állítsa be a kerékösszetartást, és húzza meg a rögzítőanyát 2 40 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: A kormányrúd egyetlen fordulata körülbelül 2 mm-rel megváltoztatja a kerékösszetartás értékét.
Az eredeti a portálon található PeugeotBook