- távolítsa el a kormányművet;
- távolítsa el a hidraulika csöveket a kormányműről. Zárja be a kormányszerkezet forgattyúházának mindkét nyílását műanyag dugókkal;
Figyelem! Annak elkerülése érdekében, hogy szennyeződés kerüljön a szervokormány hidraulikus körébe, zárja le a vezérlőszelep mindkét nyílását és mindkét csövet műanyag dugókkal.
- csavarja le néhány fordulattal a fogasléc ütközőjének anyáját;
- csavarja ki az elosztószelep rögzítőcsavarjait;
- rögzítse a kormányművet két rugalmas pofával ellátott satuba;
Rizs. 7.18. A szár forgási iránya (1) a vezérlőszelep eltávolításához (2)
- a bal oldali kulccsal fordítsa el a 2 vezérlőszelep szárát 1 (rizs. 7.18) az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem ütközik a fogasléccel;
- miután nekitámaszkodott a fogaslécnek, forgassa tovább a szelepszárat, amíg a szelep ki nem lép a kormánymű házából. A fogaskerékben lévő spirális horony lehetővé teszi a szelep felemelését;
Rizs. 7.19. Az elosztószelep tömítőgyűrűjének elhelyezkedése a kormánymű házán: 1 - forgattyúház; 2 - tömítőgyűrű
- a kormányszerkezet forgattyúházából 1 távolítsa el a tömítőgyűrűt 2 (rizs. 7.19) elosztó szelep.
A váltószelep felszereléséhez:
- szereljen fel egy új tömítőgyűrűt 2 a kormányszerkezet forgattyúházára;
Rizs. 7.20. Felszerelés (1) Rack vezérlőszelep
- vigyen fel vékony réteg TOTAL N3924/TOTAL N3945 zsírt az 1-es sebességváltóra (rizs. 7.20) fogasléc;
- szerelje fel az elosztószelepet a kormánymű házára;
- inerciális kalapáccsal szerelje be az elosztószelepet a helyére a tüskén keresztül;
- csavarja be az elosztószelep rögzítőcsavarjait és húzza meg őket 15 Nm nyomatékkal;
Figyelem! Ne használja a vezérlőszelep rögzítőcsavarjait a benyomásához.
- szerelje fel az O-gyűrűket a hidraulika csövekre, és szerelje be a csöveket a helyükre;
- húzza meg 8 Nm nyomatékkal a hidraulika csöveket az elosztószelephez rögzítő összekötő anyákat;
- állítsa be az etetőkutya ütközőjét.