Опште информације о систему подмазивања мотора (Peugeot 306)

Мотор има систем присилног подмазивања. Зупчаста пумпа, коју покреће одвојени ланац од радилице, доводи уље под потребним притиском до свих лежајева и свих покретних делова. Турбодизел мотор има четири млазнице за подмазивање уграђене у блок цилиндра за хлађење доње стране клипова. Капацитет пуњења дизел и турбодизел мотора је 5,5 литара, укључујући филтер.

Слика 394 приказује дијаграм кола за подмазивање турбодизел мотора. Код дизел мотора, шема кола за подмазивање је слична.

Слика 394. Дијаграм кола за подмазивање 1. Пумпа за уље; 2. Вентил за смањење притиска уља; 3. Филтер у глави цилиндра; 4. Канал за подмазивање у глави цилиндра; 5. Прекидач притиска уља; 6. Канал за поврат уља; 7. Филтер за уље; 8. Турбопуњач; 9. Вакуум пумпа

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније

Поделите информације:

Претходни

Пежо 306: Систем подмазивања

Следеће

Уљна пумпа — демонтажа и монтажа
Филтер за уље
Провера притиска уља
Ниво моторног уља

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера расхладног средства у систему клима уређаја Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Опште информације о систему паљења бензинског мотора TU5 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Покретање бензинског мотора Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Препознавање и отклањање грешака у систему подмазивања мотора Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Систем подмазивања мотора Peugeot 806 (1994-2002)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code

Коментари и повратне информације посетилаца