Садржај: Уклањање 🠇 Растављање 🠇
Уклањање
Аутомобили са мануелним мењачем BE4/5
1. Уклоните продужетак вратила 1 (видети илустрацију).
5.1. Уклоните продужетак вратила 1
2. Уклоните зупчаник 2 погона брзиномера, О-прстен 3 кружног попречног пресека, одстојни прстен 4 (ако је предвиђен) (видети илустрацију 5.1).
3. Одврните вијке 5 и 6 поклопца диференцијала (видети илустрацију 5.1).
4. Притисните поклопац 7 диференцијала даље од кућишта мењача уметањем одвијача 8 у прорезе А и Б, што олакшава његово уклањање и уградњу (погледајте стрелице на слици).
5.4. Притисните поклопац 7 диференцијала даље од кућишта мењача уметањем одвијача 8 у прорезе А и Б (погледајте стрелице)
5. Скините поклопац 7 и извадите диференцијал са погоњеним зупчаником 9 (видети илустрацију).
5.5. Скините поклопац 7 и извадите диференцијал са погоњеним зупчаником 9
Растављање
6. Уклоните конусне ваљкасте лежајеве из кућишта диференцијала помоћу одговарајућег извлакача (видети илустрацију).
5.6. Уклоните конусне ваљкасте лежајеве из кућишта диференцијала помоћу одговарајућег извлакача
7. Избијте иглу 1 игле 2 сателита 3 помоћу бушилице (погледајте илустрацију).
5.7. Избијте пин 1 пина 2 сателита 3 помоћу бушилице 4 - бакарни одстојници сателита 6 - центрирајућа чаура зупчаника; 5-осовински зупчаници
Опрез! Одвајање заптивки и сателита и зупчаника није дозвољено.
8. Одврните монтажне вијке и уклоните погонски зупчаник 7 из кутије диференцијала. Ако је потребно, одбијте га гуменим чекићем (видети илустрацију). Обртни момент за вијке без подлошке је 72,5 Nm, а са подлошком 77,5 Nm.
5.8. Одврните монтажне вијке и извадите погонски зупчаник 7 из кутије диференцијала
Текст преузет са веб-сајта PeugeotBook.ru
9. Проверите техничко стање делова диференцијала тако што ћете их темељно опрати како бисте лакше идентификовали могуће недостатке.
10. Проверите да ли зуби зупчаника показују очигледне знаке хабања или оштећења.
11. Прегледајте површине отвора осовине и сателита и замените их ако постоје озбиљна оштећења. Мања оштећења могу се полирати финозрним брусним папиром.
12. Прегледајте лежајеве зупчаника и кутије диференцијала. Не би требало да показују знаке хабања, а њихове радне површине треба да буду глатке.
Монтажа и уградња диференцијала се врше обрнутим редоследом од уклањања.
13. Притисните ваљкасте лежајеве помоћу одговарајућег трна (видети илустрацију).
5.13. Притиснути ваљкасте лежајеве помоћу одговарајућег трна
Аутомобили са ML5C мануелним мењачем
14. Одврните вијке 60 који причвршћују поклопац 61 лежаја диференцијала (видети илустрацију) и скините поклопац.
5.14. Одврните вијке 60 који причвршћују поклопац 61 лежаја диференцијала. Аутомобили са ML5C мануелним мењачем
15. Одврните вијке 62 и одвојите поклопац 63 од кућишта диференцијала (видети илустрацију 5.14).
16. Уклоните заптивку вратила диференцијала 64, затим уклоните сам диференцијал 65 и лежајеве диференцијала 66 и 67 (видети илустрацију).
5.16. Уклоните заптивку вратила диференцијала 64, затим уклоните сам диференцијал 65 и лежајеве диференцијала 66 и 67
Монтажа и уградња кућишта диференцијала врше се обрнутим редоследом од уклањања.