Carcasa diferențialului — demontare și instalare (Peugeot Eurovans 807)

Demontarea

Mașini cu transmisie manuală BE4/5

1. Scoateți extensia arborelui 1 (vezi ilustrația).

5.1. Demontați extensia arborelui 1

2. Scoateți roata dințată 2 a acționării vitezometrului, inelul de etanșare 3 cu secțiune transversală circulară, inelul distanțier 4 (dacă este furnizat) (vezi ilustrația 5.1).

3. Deșurubați șuruburile 5 și 6 ale capacului diferențialului (vezi ilustrația 5.1).

4. Apăsați capacul 7 al diferențialului în direcția opusă carcasei cutiei de viteze introducând șurubelnița 8 în fantele A și B, ceea ce facilitează demontarea și instalarea acestuia (vezi săgețile din ilustrație).

5.4. Apăsați capacul 7 al diferențialului în afara carcasei cutiei de viteze introducând șurubelnița 8 în sloturile A și B (vezi săgețile)

5. Scoateți capacul 7 și scoateți diferențialul cu roata dințată antrenată 9 (vezi ilustrația).

5.5. Scoateți capacul 7 și scoateți diferențialul cu roata dințată antrenată 9

Demontare

6. Scoateți rulmenții cu role conice din carcasa diferențialului folosind un extractor adecvat (vezi ilustrația).

5.6. Scoateți rulmenții cu role conice din carcasa diferențialului folosind un extractor adecvat

7. Scoateți pinul 1 al pinului 2 al sateliților 3 cu un pumn (vezi ilustrația).

5.7. Scoateți pinul 1 al pinului 2 al sateliților 3 cu un perforator 4 - distanțiere din cupru ale sateliților 6 - bucșă de centrare a angrenajelor; Angrenaje cu 5 axe

Atenție! Separarea garniturilor, a sateliților și a angrenajelor nu este permisă.

8. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți roata dințată acționată 7 din cutia diferențialului. Dacă este necesar, dărâmați-l cu un ciocan de cauciuc (vezi ilustrația). Cuplul de strângere al șuruburilor fără garnitură este de 72,5 Nm, iar cu garnitură - 77,5 Nm.

5.8. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți roata dințată acționată 7 din cutia diferențialului

9. Verificați starea tehnică a pieselor diferențialului spălându-le temeinic pentru a facilita identificarea posibilelor defecte.

10. Verificați dacă dinții angrenajului nu prezintă semne evidente de uzură sau deteriorare.

11. Inspectați suprafețele orificiilor axului și satelitului și înlocuiți-le dacă există deteriorări grave. Deteriorările minore pot fi lustruite cu șmirghel cu granulație fină.

12. Inspectați rulmenții pinionului și ai cutiei diferențialului. Nu trebuie să prezinte semne de uzură, iar suprafețele lor de lucru trebuie să fie netede.

Asamblarea și instalarea diferențialului se efectuează în ordine inversă demontării.

13. Apăsați pe rulmenții cu role folosind o mandrenă adecvată (vezi ilustrația).

5.13. Apăsați pe rulmenții cu role folosind o mandrenă adecvată

Mașini cu transmisie manuală ML5C

14. Deșurubați șuruburile 60 care fixează capacul 61 al rulmentului diferențial (vezi ilustrația) și scoateți capacul.

5.14. Deșurubați șuruburile 60 care fixează capacul 61 al rulmentului diferențialului. Mașini cu transmisie manuală ML5C

15. Deșurubați șuruburile 62 și deconectați capacul 63 de la carcasa diferențialului (vezi ilustrația 5.14).

16. Scoateți etanșarea arborelui diferențialului 64, apoi scoateți diferențialul 65 în sine și rulmenții diferențialului 66 și 67 (vezi ilustrația).