Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate:
- șuruburi compozite de montare a volantei - 48 Nm
- Șuruburi de montare a volantei grele — 25 Nm. Strângerea se efectuează în două treceri (20 Nm + 22° cuplu suplimentar)
- Șuruburi care fixează placa de presiune pe volantă - 20 Nm
- Șuruburi de fixare a cutiei de viteze pe motor - 60 Nm
- șuruburile de montare a suportului suspensiei pe cutia de viteze — 45 Nm
- șuruburi de montare a suportului pe suport - 30 Nm
- șuruburi de montare a demarorului - 35 Nm
- șuruburi de montare a capacului ambreiajului (motoare diesel) — 20 Nm
- șurub de montare a cablului de blocare a treptei de mers înapoi - 8 Nm
- piulițele de susținere intermediare ale arborelui de transmisie drept - 17,5 Nm
- piuliță butuc - 100 Nm + rotație suplimentară de 60°
- șuruburi de montare a subcadrului pe caroserie - 105 Nm
- Șuruburi de montare a casetei de direcție pe subcadru - 145 Nm,
- piuliță articulație sferică - 50 Nm
- șuruburi de montare a barei antiruliu - 65 Nm
- șuruburi de roată - 100 Nm
Cutie de viteze BE4/5 (vezi ilustrațiile 0.0 și 0.0a)
- 1 - șuruburi de montare a capacului cutiei de viteze - 15 Nm
- 2 - șuruburi care fixează cutia de viteze la carcasa ambreiajului - 15 Nm
- 3 - piuliță pentru fixarea axului angrenajului intermediar al treptei de mers înapoi - 45 Nm
- 4 - dop de ventilație - 15 Nm
- 5 - comutator de lumină de marșarier - 25 Nm
- 6 - dop de golire - 35 Nm
- 7 - dop orificiu de inspecție - 20 Nm
- 8 - angrenaj de acționare a arborelui vitezometrului - 15 Nm
- 9 - Șuruburi de montare a carcasei diferențialului M7 - 15 Nm
- 10 - Șuruburi de montare a carcasei diferențialului M10 - 50 Nm
- 11 - șurub de împingere - 15 Nm
- 12 - șurub diferențial - 15 Nm
0.0. Cutie de viteze BE4/5. Șuruburi de montare
- 13 - piuliță de montare a arborelui primar - 75 Nm
- 14 - piuliță de montare a arborelui secundar - 65 Nm
- 15 - șuruburi capac rulment arbore secundar - 15 Nm
- 16 - șuruburi coroana diferențialului - 72,5 Nm. Șuruburile trebuie înlocuite după fiecare demontare
- 17 - șuruburi de montare a suportului cablului de selectare a vitezelor și a schimbătorului de viteze - 15 Nm
0.0a Cutie de viteze BE4/5. Fixarea arborilor de intrare și ieșire și a diferențialului
Cutie de viteze M L5C (vezi ilustrațiile 0.0b, 0.0c, 0.0g)
- 1 - șurub M8-45 - 18 Nm
- 2 - șapte șuruburi M8-70 - 18 Nm
- 3 - două șuruburi M10-70 - 40 Nm
- 4 - șuruburi M10-50 - 40 Nm
- 5 - două șuruburi M10-85 - 40 Nm
- 6 - șuruburi - 30 Nm
- 7 - angrenaj de antrenare a arborelui vitezometrului - 10 Nm
- 8 - șuruburi de montare a capacului - 20 Nm
- 9 - șuruburi de montare a capacului diferențialului - 20 Nm
- 10 - dop de ventilație - 15 Nm
- 11 - Comutator lumini de mers înapoi - 25 Nm
- 12 - șuruburi de montare a cutiei de viteze pe carcasa ambreiajului - 20 Nm
- 13 - șuruburi capac rulment arbore secundar - 20 Nm
- 14 - piuliță arbore secundar - 170 Nm
- 15 - șuruburi de fixare a cablului de selectare a vitezelor și de schimbare a vitezelor 15 Nm
- 16 - șuruburi coroană diferențial - 80 Nm
0.0b Cutie de viteze ML5C. Șuruburi de montare
[Informațiile sunt copiate din resursă: www.PEUGEOTBOOK.ru]
Cutie de viteze ML5C 0.0v. Montare arbore secundar
Montură diferențială 0.0g
