Съдържание: Въртящи моменти на затягане за…🠇 Скоростна кутия BE4/5 (вижте…🠇 Скоростна кутия M L5C (вижте…🠇
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения:
- монтажни болтове на композитен маховик - 48 Nm
- болтове за монтаж на тежък маховик — 25 Nm. Затягането се извършва на два пъти (20 Nm + 22° допълнителен въртящ момент)
- болтове, закрепващи притискателната плоча към маховика - 20 Nm
- болтове за закрепване на скоростната кутия към двигателя - 60 Nm
- болтове за монтаж на скобата за окачване към скоростната кутия — 45 Nm
- болтове за монтаж на опората към скобата - 30 Nm
- болтове за монтаж на стартера - 35 Nm
- монтажни болтове на капака на съединителя (дизелови двигатели) — 20 Нм
- монтажен болт на жилото за заключване на задната предавка - 8 Nm
- междинни опорни гайки на десния задвижващ вал - 17,5 Nm
- гайка на главината - 100 Nm + 60° допълнително завъртане
- болтове за монтаж на подрамата към каросерията - 105 Nm
- болтове за монтаж на кормилната предавка към подрамката - 145 Nm,
- гайка на сферичния шарнир - 50 Nm
- монтажни болтове на стабилизиращата щанга - 65 Nm
- болтове на колелата - 100 Nm
Скоростна кутия BE4/5 (вижте илюстрации 0.0 и 0.0a)
- 1 - болтове за монтаж на капака на скоростната кутия - 15 Nm
- 2 - болта, закрепващи скоростната кутия към корпуса на съединителя - 15 Nm
- 3 - гайка за закрепване на оста на междинната предавка на задната предавка - 45 Nm
- 4 - вентилационна пробка - 15 Nm
- 5 - превключвател на светлините за заден ход - 25 Nm
- 6 - пробка за източване - 35 Nm
- 7 - тапа за инспекционен отвор - 20 Nm
- 8 - задвижващо зъбно колело на вала на скоростомера - 15 Nm
- 9 - Болтове за монтаж на корпуса на диференциала M7 - 15 Nm
- 10 - Болтове за монтаж на корпуса на диференциала M10 - 50 Nm
- 11 - опорен болт - 15 Nm
- 12 - болт на диференциала - 15 Nm
0.0. Скоростна кутия BE4/5. Монтажни болтове
- 13 - гайка за монтаж на първичния вал - 75 Nm
- 14 - гайка за закрепване на вторичния вал - 65 Nm
- 15 - болтове на капака на лагера на вторичния вал - 15 Nm
- 16 - болтове на зъбното колело на диференциала - 72,5 Nm. Болтовете трябва да се сменят след всяко разглобяване
- 17 - монтажни болтове на държача на жилото за избор на предавка и превключване - 15 Nm
0.0a Скоростна кутия BE4/5. Закрепване на входящия и изходящия вал и диференциала
Скоростна кутия M L5C (вижте илюстрации 0.0b, 0.0c, 0.0g)
- 1 - болт M8-45 - 18 Nm
- 2 - седем болта M8-70 - 18 Nm
- 3 - два болта M10-70 - 40 Nm
- 4 - болт M10-50 - 40 Nm
- 5 - два болта M10-85 - 40 Nm
- 6 - болта - 30 Nm
- 7 - задвижващо зъбно колело на вала на скоростомера - 10 Nm
- 8 - болтове за монтаж на капака - 20 Nm
- 9 - болтове за монтаж на капака на диференциала - 20 Nm
- 10 - вентилационна пробка - 15 Nm
- 11 - Превключвател за светлини за заден ход - 25 Nm
- 12 - болтове за закрепване на скоростната кутия към корпуса на съединителя - 20 Nm
- 13 - болтове на капака на лагера на вторичния вал - 20 Nm
- 14 - гайка на вторичния вал - 170 Nm
- 15 - болтове на държача на жилото за избор на предавка и превключване 15 Nm
- 16 - болтове на короната на диференциала - 80 Nm
0.0b ML5C Скоростна кутия. Монтажни болтове
0.0v ML5C Скоростна кутия. Монтаж на вторичния вал
0.0g Диференциален монтаж
