Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Mecanismul de schimbare a vitezelor — demontare și montare (Peugeot Eurovans 807)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Mecanismul de schimbare a vitezelor — demontare și montare
0

Demontarea



1. Ridicați partea din față a mașinii cu cricul și așezați-o pe suporturi.

2. Deplasați scaunele din față în spate până la capăt.

3. Scoateți mânerul schimbătorului de viteze 1 de pe maneta schimbătorului de viteze (vezi ilustrația).

3.3. Scoateți mânerul schimbătorului de viteze 1 de pe maneta schimbătorului de viteze

3.3. Scoateți mânerul schimbătorului de viteze 1 de pe maneta schimbătorului de viteze


4. Deconectați capacul schimbătorului de viteze 2 de la ornamentul consolei centrale spate (vezi ilustrația 3.3).

5. Vehicule cu cutie de viteze ML5C. Deconectați cablul de blocare a treptei de marșarier de la manșonul inelar 3 de pe maneta schimbătorului de viteze (vezi ilustrația 3.3).

6. Scoateți garnitura superioară a părții din spate a consolei centrale ridicând-o (vezi ilustrația 3.3).

7. Deconectați fișele 6 de la partea inferioară a capacului 4 și, la vehiculele cu cutie de viteze ML5C, și cablul 7 al blocatorului treptei de marșarier (vezi ilustrația).

8. Scoateți plăcuțele fonoabsorbante de pe părțile laterale dreapta și stânga ale consolei centrale și scoateți blocul comutatorului încălzirii, vezi capitolul relevant.

9. Deconectați manetele de pe carcasa cutiei de viteze, capetele cablurilor de selectare și schimbare a vitezelor și eliberați cablurile din suport (vezi ilustrația).



3.9. Deconectați manetele de pe carcasa cutiei de viteze și capetele cablurilor de selectare și…

3.9. Deconectați manetele de pe carcasa cutiei de viteze și capetele cablurilor de selectare și schimbare a vitezelor A - cabluri pentru selectarea și schimbarea vitezelor cutiei de viteze BE4/5; B - Cabluri de selectare a vitezelor cutiei de viteze ML5C și cablu de blocare a marșarierului 1


10. Deșurubați cele trei piulițe 9 care fixează carcasa schimbătorului de viteze de suport și deconectați carcasa împreună cu cablurile de selectare și schimbare a vitezelor conectate la aceasta (vezi ilustrația).

3.10. Deșurubați cele trei piulițe 9 care fixează carcasa schimbătorului de viteze pe suportul de…

3.10. Deșurubați cele trei piulițe 9 care fixează carcasa schimbătorului de viteze pe suportul de susținere și deconectați carcasa


11. Scoateți filtrul habitaclului și filtrul de aer din compartimentul motorului.



12. Deconectați cablurile selectorului și schimbătorului de viteze de la maneta schimbătorului de viteze.

Atenție: La vehiculele cu transmisie ML5C, deconectați cablul de blocare a treptei de marșarier. Dacă este necesară înlocuirea cablului de blocare, acesta trebuie eliberat din suportul de pe carcasa cutiei de viteze, pe partea stângă a arcului roții.


Mecanismul de schimbare a vitezelor se instalează în ordine inversă demontării sale.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 807: Transmisie manuală
Următorul

Cutie de viteze — demontare și montare
Transmisie manuală — informații generale
Transmisie manuală — specificații
Capacul cutiei de viteze — demontare și montare
Carcasa diferențialului — demontare și instalare
Modulator — demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Mecanismul de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Mecanismul de acționare — informații generale Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Mecanismul de distribuție a supapelor — demontare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Tija de schimbare a vitezelor — demontare și instalare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Mecanism de schimbare a vitezelor — Demontare Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 17 + 44

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.