- Измерите зазоре висине клипних прстенова у жлебовима клипа сукцесивним уметањем прстенова у одговарајући жлеб клипа (слика 76). Зазор се одређује помоћу мерног инструмента уметнутог у зазор између површине прстена и површине жлеба клипа. Не постоје званичне тачне вредности, али се сматра да је 0,10 мм гранична вредност хабања на којој клип треба заменити.
- Након тога, секвенцијално уметните све клипне прстенове са горње стране у радну облогу цилиндра. Користећи обрнути клип, потисните прстен надоле на растојање од 15 мм од доње ивице отвора. Да бисте то урадили, поставите блок цилиндра на бок. Да бисте измерили зазор споја, уметните мерни инструмент у прстенасти спој. Укључено слика 77 показује како правилно измерити зазор споја клипног прстена. Зазори зглобова се не могу подесити и ако се зазори зглобова повећају, клипни прстенови се морају заменити. Подаци су дати у табелама величина и подешавања.
- Измерите пречник клипа микрометром под правим углом у односу на осовину клипа дуж доње ивице плашта клипа. Да бисте проверили зазор клипа, измерите пречник отвора. Рупе се мере у уздужном и попречном правцу и на три нивоа дуж висине радне облоге цилиндра. На овај начин се одређују максимални и минимални пречник. Забележите резултате.
- Након тога, одузмите вредност пречника клипа од вредности пречника отвора. Разлика је вредност зазора клипа. Само бензинска станица може дати тачну вредност. На пример, када су уграђени AEF клипови, зазор је 0,10–0,12 mm. За PDC клипове, ова димензија је 0,098–0,12 mm. На локацији (1) на слици 350, утиснуто је слово, или "N" за AEF клипове или "U" за PDC клипове. Ова ознака се може користити за одређивање типа уграђеног клипа.
Слика 350.
Ако зазор прелази наведену вредност, клипни сет мора бити замењен. Комплети се испоручују са клипним прстеновима и клипним осовинама.
- Проверите клипне осовине и отворе клипа на хабање и оштећења. Клипна осовина мора ући у отвор клипа усисано (подмазана).
(Оригинал можете пронаћи на страници: www.PeugeotBook.ru)