Obsah: Lanko akcelerátora 🠇 Nastavenie rýchlosti zastavenia…🠇 Nastavenie voľnobežných otáčok 🠇 Nastavenie rýchlosti zastavenia…🠇
Tieto čerpadlá sa inštalujú na atmosférických a turbodieselových motoroch od mája 1987. Na najnovších modeloch bolo čerpadlo počas výroby dvakrát upravené, ale jeho inštalácia sa nezmenila.
Všetky čerpadlá sa nastavujú rovnakým spôsobom.
Zvýšené voľnobežné otáčky - motor je studený (pozri obrázok 372)
Obrázok 372. Nastavenie zvýšenia voľnobežných otáčok pri studenom motore (Odkazy na digitálne označenia sú uvedené v texte).
- Pri studenom motore skontrolujte, či je lanko (1) napnuté a či páka (2) pri stlačení páky v smere šípky dosadá na doraz. V prípade potreby upravte napnutie lanka (1) pomocou matice (3). Príslušne utiahnite plášť lanka.
Zvýšené voľnobežné otáčky - motor je horúci (pozri obrázok 373)
Obrázok 373. Nastavenie zvýšenia voľnobežných otáčok pri teplom motore (Odkazy na digitálne označenia sú uvedené v texte).
- Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a skontrolujte, či je uvoľnený ovládací kábel zvýšenia voľnobežných otáčok (1) na obrázku 372 (Toto je kábel ovládaný termostatom zariadenia na zvýšenie voľnobežných otáčok.). Páka (1) na obrázku 373) musí dosadať na časť (2) čerpadla,
- Ak niečo nie je v poriadku, musíte skontrolovať tepelnú kapsulu. Pri studenom a teplom motore a pri odpojenom kábli by mal byť rozdiel v napnutí kábla aspoň 6 mm. Ak to tak nie je, tepelná kapsula v hlave valcov môže byť chybná.
Lanko akcelerátora
Vypnite motor. Nechajte asistenta úplne stlačiť plynový pedál a skontrolujte, či páka (1) dosadá na doraz (2). Ak nie, nastavte plynový lanko v bode (A) posunutím svorky na konci lanka.
Skontrolujte, či je páčka voľnobehu (1) na doraze (3) a či lanko nie je napnuté. V opačnom prípade upravte doraz plynového pedála.
Nastavenie rýchlosti zastavenia motora (zvyškový objem paliva)
Pri nastavovaní musí byť motor teplý.
- Pohybujte pákou (6) rôznymi smermi, kým nenájdete polohu, v ktorej môžete do otvoru v páke vložiť vrták s priemerom 3,0 mm, ako je znázornené na obrázku 371.
- Naštartujte motor a medzi páku (1) a dorazovú skrutku (3) vložte mierku alebo podložku s hrúbkou 1,5 mm.
- Uvoľnite poistnú maticu (7) na obrázku 374.
Obrázok 374. Nastavenie zvýšenia vysokotlakového palivového čerpadla. (Odkazy na digitálne označenia sú uvedené v texte).
Obrázok 375.
- Otočte skrutku (3) a nastavte rýchlosť na 800 ± 50 ot./min. Utiahnite poistnú maticu (7). Odstráňte vrták a podložku alebo mierku.
Nastavenie voľnobežných otáčok
- Po uvoľnení poistnej matice (4) nastavte voľnobežné otáčky skrutkou (5) na obrázku 374. Motor by mal bežať pri 775 – 825 ot./min. Pri nastavovaní sa snažte dosiahnuť 800 ot./min. Utiahnite poistnú maticu.
- Po nastavení skontrolujte, či je páka na doraze.
Nastavenie rýchlosti zastavenia motora
- Zvýšte otáčky motora na 3000 ot./min. a uvoľnite páku plynu.
- Ak motor príliš rýchlo prejde na voľnobeh (motor sa takmer zastaví), uvoľnite dorazovú skrutku (3) páky (1) o štvrť otáčky.
- Ak motor dosahuje voľnobežné otáčky príliš pomaly, utiahnite dorazovú skrutku (3) o štvrť otáčky.
- V oboch prípadoch znova skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky, pretože počas nastavovania mohli byť určite znížené.